2024. gada AION V Rex 650 versija, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
Ražošana | Aions |
Rangs | Kompakts apvidus auto |
Enerģijas veids | EV |
CLTC tīrais elektriskais nobraukums (km) | 650 |
Maksimālā jauda (kW) | 165 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 240 |
Ķermeņa uzbūve | 5 durvju, 5 sēdvietu apvidus auto |
Motors (ZS) | 224 |
Garums * Platums * Augstums (mm) | 4605*1876*1686 |
Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 7.9 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 160 |
Darba svars (kg) | 1880. gadā |
Garums (mm) | 4605 |
Platums (mm) | 1876. gadā |
Augstums (mm) | 1686. gadā |
Riteņu bāze (mm) | 2775 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1600 |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1600 |
Pieejas leņķis (°) | 19 |
Atiešanas leņķis (°) | 27 |
Ķermeņa uzbūve | Apvidus auto |
Durvju atvēršanas režīms | Veramas durvis |
Durvju skaits (katrā) | 5 |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Bagāžnieka tilpums (L) | 427 |
Vēja pretestības koeficients (Cd) | - |
Piedziņas motoru skaits | Viens motors |
Motora izkārtojums | prievārds |
Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators |
Ātrās uzlādes funkcija | atbalsts |
Atslēgas veids | tālvadības atslēga |
Bluetooth atslēga | |
Jumta loga tips | Neatveriet panorāmas jumta logu |
Loga pacelšanas funkcija ar vienu taustiņu | Viss transportlīdzeklis |
Centrālais vadības krāsu ekrāns | Skārienjutīgs LCD ekrāns |
Centrālās vadības ekrāna izmērs | 14,6 collas |
Runas atpazīšanas vadības sistēma | Multimediju sistēma |
Navigācija | |
Telefons | |
Gaisa kondicionieris | |
Jumta logs | |
Sēdekļu apsilde | |
Sēdekļa ventilācija | |
Krēsla masāža | |
Stūres materiāls | garoza |
Maiņas modelis | Elektroniskā pārslēgšanas pārslēgšana |
Daudzfunkcionāla stūre | ● |
Stūres pārslēgšana | - |
Stūres apsilde | - |
Stūres atmiņa | - |
Sēdekļa materiāls | mākslīgā āda |
dermā | |
Priekšējā sēdekļa funkcija | Apkure |
Ventilācija | |
Masāža |
Detaļa
Izskata dizains: 2024. gada AION V izskats ir veidots jaunā dizaina valodā ar pilnu priekšējo virsmu un integrētu priekšējo ietvaru, kas perfekti integrē priekšējo radiatora režģi un bamperi. Tas ir apvienots ar dalītiem LED priekšējiem lukturiem, radot nākotnes un tehnoloģiju sajūtu. Tam ir stila izjūta, un kopējā forma ir vienkārša. Jumta vidū ir lidars.

Virsbūves dizains: AION V ir pozicionēts kā kompakts apvidus auto, kas aprīkots ar melniem apdares paneļiem, lai uzsvērtu transportlīdzekļa muskuļotību. Aizmugurei ir pilna forma, vienkāršs dizains un AION logotips vidū.

Izskata dizains: AION V priekšpusē ir integrēts priekšējais korpuss, kas lieliski integrē priekšējo radiatora režģi un bamperi. Tas ir apvienots ar dalītiem LED priekšējiem lukturiem, radot futūristisku un tehnoloģisku sajūtu, un kopējā forma ir vienkārša.

Priekšējie un aizmugurējie lukturi: Visi AION V sērijas modeļi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar LED tālajām un tuvajām gaismām, kā arī dienas gaitas lukturiem. Tiem ir dalīts dizains ar pilnīgāku formu un spēcīgu tehnoloģisku pieskaņu. Aizmugurējo durvju roktura forma ir savienota ar aizmugurējiem lukturiem, radot spēcīgu kopējo iespaidu.

INTERJERS
Viedā vadības kabīne: AION V viduskonsolei ir vienkāršāks dizains, tā ir pārklāta ar lielu materiāla laukumu, aprīkota ar lielu peldošu ekrānu vidū, centrālā gaisa izvade atrodas zem ekrāna un ir aprīkota ar jauna dizaina divu spieķu stūri.

Divu spieķu stūre: AION V ir aprīkots ar divu spieķu stūri ar ādas apdari, ritināšanas pogām abās pusēs, zvanīšanas pogu kreisajā pusē un balss modināšanas pogu labajā pusē.

Bezvadu uzlāde: Priekšējā rindā ir bezvadu uzlādes paliktnis, kas atbalsta bezvadu uzlādi līdz 50 W un kam ir siltuma izkliedes kontaktligzda.

Automašīnas ledusskapis: Priekšējais centrālais roku balsts ir aprīkots ar automašīnas ledusskapi, kas atbalsta dzesēšanas un sildīšanas funkcijas.
Ērta telpa: Visi AION V sēdekļi ir apvilkti ar mākslīgo ādu. Vadītāja sēdeklim ir astoņi elektriski regulējumi, pasažiera sēdeklim ir četri elektriski regulējumi, un priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar ventilācijas un apkures funkcijām.
Ādas sēdekļi: Visi AION V sērijas modeļi ir aprīkoti ar mākslīgās ādas sēdekļiem, ar logotipa izšuvumu uz aizmugurējās virsmas, krāsu saskaņotu dizainu, perforētu tekstūru uz virsmas un šuvēm tādā pašā krāsā kā āda.

Sēdekļa funkcija: AION V ir aprīkots ar ventilācijas un apkures funkcijām galvenajam un pasažiera sēdeklim, kuras ir regulējamas trīs līmeņos un var regulēt centrālajā vadības ekrānā.

Panorāmas lūka: AION V standarta aprīkojumā ir neatverama panorāmas lūka un papildu panorāmas lūka.

PAMATA PARAMETRS
Ražošana | Lielais sienas motors |
Rangs | Kompakta automašīna |
Enerģijas veids | Tīri elektrisks |
CLTC elektriskais nobraukums (km) | 401 |
Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h) | 0,5 |
Akumulatora lēnas uzlādes laiks (h) | 8 |
Akumulatora ātrās uzlādes diapazons (%) | 30–80 |
Maksimālā jauda (kW) | 135 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 232 |
Ķermeņa uzbūve | 5 durvju, 5 sēdvietu hečbeks |
Motors (ZS) | 184 |
Garums * platums * augstums (mm) | 4235*1825*1596 |
Darba svars (kg) | 1510. gadā |
Garums (mm) | 4235 |
Platums (mm) | 1825. gadā |
Augstums (mm) | 1596. gadā |
Riteņu bāze (mm) | 2650 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1557. gadā |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1557. gadā |
Ķermeņa uzbūve | Divu nodalījumu automašīna |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Durvju skaits (katra) | 5 |
atslēgas veids | tālvadības atslēga |
Bluetooth atslēga | |
Jumta loga tips | Panorāmas jumta logu var atvērt |
Centrālais vadības krāsu ekrāns | Skārienjutīgs LCD ekrāns |
Centrālās vadības ekrāna izmērs | 10,25 collas |
Stūres materiāls | garoza |
Maiņas modelis | Elektroniskā pārslēgšanas pārslēgšana |
Sēdekļa materiāls | mākslīgā āda |
Priekšējā sēdekļa funkcija | apkure |
ventilācija | |
masāža |
ĀRPUSĒ
Izskata dizains: 2024. gada ORA EV izskats ir veidots retro stilā. Automašīnas priekšpusē ir liels skaits izliektu elementu, kas ir apaļi un pilnīgi, ar izteiktiem izliekumiem abās pusēs. Priekšējie lukturi ir apaļa dizaina, aprīkoti ar slēgtu vidējo radiatora režģi, un abās apakšējā radiatora režģa pusēs ir pievienotas hromētas dekoratīvās sloksnes.

Priekšējie un aizmugurējie lukturi: Priekšējie lukturi ir "fantāzijas retro kaķa acs" dizaina, kas ir vienkāršs un noapaļots. Aizmugurējie lukturi ir caurejoši ar augstāku novietojumu un izmanto LED gaismas avotus. Aprīkoti ar adaptīvajām tālajām gaismām.
Virsbūves dizains: 2024. gada ORA EV ir pozicionēts kā mazs automobilis. Automašīnas sānu līnijas ir maigas un pilnas, automašīnas aizmugure ir vienkārša, aizmugurējie lukturi ir integrēti ar aizmugurējo vējstiklu, un novietojums ir augsts.

INTERJERS
Ērta telpa: 2024. gada ORA EV standarta aprīkojumā ir mākslīgās ādas sēdekļi, vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar elektrisko regulēšanu, priekšējie sēdekļi ir ventilējami, apsildāmi un masējami, bet pasažiera sēdeklis ir aprīkots ar elektrisko regulēšanu.

Aizmugurējā telpa: 2024. gada ORA EV aizmugurējam sēdeklim nav vidējā roku balsta un galvas balsta vidū. Grīdas vidusdaļa ir nedaudz pacelta, ar rombveida šuvēm sēdekļa atzveltnes augšdaļā un vertikālām svītrām apakšdaļā.
Panorāmas lūka: Aprīkota ar atveramu panorāmas lūku un elektriski vadāmu saules aizsargu.
Aizmugurējos sēdekļus var proporcionāli nolocīt: 2024. gada ORA EV aizmugurējos sēdekļus var proporcionāli nolocīt, padarot telpas izmantošanu elastīgāku.
Ādas sēdeklis: Atzveltnes augšdaļa ir veidota romba formā, virsma ir gluda āda, apakšējā daļa ir vertikālu sloksņu formā, un virsma ir perforēta.

Viedā vadības pults: 2024. gada ORA EV viduskonsoles augšējā daļa ir izgatavota no mīksta materiāla, ar simetrisku dizainu, augšējās un apakšējās daļas krāsu saskaņošanu, caurejošu gaisa izvadi vidū, ar hroma apdari, un apakšējā konsole ir dalīta.

Instrumentu panelis: Vadītājam ir 7 collu instrumentu panelis. Ekrāna vidusdaļu var pārslēgt, lai parādītu transportlīdzekļa statusu un informāciju. Labajā pusē tiek parādīts ātrums. Ekrāna kreisajā un labajā pusē ir divi apļi, kas attiecīgi parāda akumulatora darbības laiku un enerģijas atgūšanu.
Centrālā vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū ir 10,25 collu ekrāns, kas atbalsta 4G tīklu un OTA jauninājumus. Tas var izveidot savienojumu ar mobilajiem tālruņiem, izmantojot CarPlay un Hicar. Ekrānā var skatīt transportlīdzekļa iestatījumus, mūziku, video un citas izklaides funkcijas.
Divu spieķu stūre: 2024. gada ORA EV stūrei ir divu spieķu dizains, divu krāsu šuves, retro stils, ādas apšuvums, tā atbalsta stūres apsildi, un pogas labajā pusē var vadīt kruīza kontroli.

Centrālās vadības pogas: Zem centrālās konsoles atrodas vadības pogu rinda ar retro formu un hromētu virsmu, kas galvenokārt kontrolē gaisa kondicionieri.
Bezvadu uzlāde: Priekšējā rinda ir aprīkota ar bezvadu uzlādes paliktni, kas atrodas centrālā roku balsta priekšā un atbalsta bezvadu uzlādi līdz 50 W, kā arī ir aprīkota ar atgādinājuma funkciju par aizmirsta mobilā tālruņa numura saglabāšanu.
Ātrās uzlādes ports: Visas 2024. gada ORA EV sērijas atbalsta ātro uzlādi. Ātrā uzlāde līdz 30–80 % aizņem 30 minūtes, bet lēnā uzlāde – 8 stundas. Ātrās uzlādes ports atrodas transportlīdzekļa priekšpusē labajā pusē, bet lēnās uzlādes ports – transportlīdzekļa priekšpusē kreisajā pusē.
