2024. gada Mercedes-benZ E300 klases režīmi, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
Ražošana | Pekinas BenzZ |
Rangs | Vidēja un liela izmēra transportlīdzeklis |
Enerģijas veids | Benzīna + 48 V gaismas sajaukšanas sistēma |
Maksimālā jauda (kW) | 190 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 400 |
pārnesumkārba | 9. Bloķējiet rokas vienā ķermenī |
Ķermeņa uzbūve | 4 durvju, 5 sēdvietu sedans |
Dzinējs | 2.0T 258 ZS L4 |
Garums * Platums * Augstums (mm) | 5092*1880*1493 |
Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 6.6 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 245 |
WLTC kombinētais degvielas patēriņš (l/100 km) | 6.65 |
Transportlīdzekļa garantija | Neierobežots kilometru skaits trīs gadus |
Darba svars (kg) | 1920. gadā |
Maksimālā slodze (kg) | 2520 |
Garums (mm) | 5092 |
Platums (mm) | 1880. gadā |
Augstums (mm) | 1493. gadā |
Riteņu garenbāze (mm) | 3094 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1622. gadā |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1604. gadā |
Pieejas leņķis (°) | 15 |
Atiešanas leņķis (°) | 17 |
Ķermeņa uzbūve | Trīs nodalījumu automašīna |
Durvju atvēršanas režīms | Veramas durvis |
Durvju skaits (katra) | 4 |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Tvertnes tilpums (L) | 66 |
Vēja pretestības koeficients (Cd) | 0,23 |
Tilpums (ml) | 1999. gadā |
Nobīde (L) | 2 |
Ieplūdes forma | turbokompresors |
Dzinēja izkārtojums | vertikāli |
Maksimālā jauda (kW) | 190 |
Maksimālā jauda (ZS) | 258 |
Enerģijas veids | Benzīna + 48 V gaismas sajaukšanas sistēma |
Kruīza kontroles sistēma | Pilna ātruma adaptīvā kruīza |
Vadītāja palīdzības nodarbība | L2 |
Atslēgas veids | tālvadības atslēga |
NFC/RFID | |
UWB | |
Jumta loga tips | Segmentēts elektriskais jumta logs |
Stūres materiāls | dermā |
Maiņas modelis | Elektroniskā pārslēgšanas pārslēgšana |
Sēdekļa materiāls | mākslīgā āda |
Priekšējā sēdekļa funkcija | Apkure |
Benz eksterjers
Izskata dizains: 2024. gada Mercedes-Benz E-klase ir ieguvusi pavisam jaunu izskata dizainu. Kopējā forma ir mierīga un cienīga. Tā ir aprīkota ar klasisku vertikālu logotipu un ģeometrisku vairoga formas radiatora režģi. Zemesrieksta formas priekšējie lukturi ir veltījums septītās paaudzes Mercedes-Benz E.

Virsbūves dizains: Mercedes-Benz E-klase ir pozicionēta kā vidēja līdz liela izmēra automašīna ar vienkāršām sānu līnijām un cauri ejošu hroma apdares līsti aizmugurē.

Priekšējie un aizmugurējie lukturi: Mercedes-Benz E-klasē tiek izmantoti LED gaismas avoti ar adaptīvām tālajām un tuvajām gaismām, kā arī pagrieziena rādītājiem. Aizmugurējo lukturu salonā ir izmantots Mercedes-Benz zvaigžņu dizains.
Slēpts durvju rokturis: Jaunā Mercedes-Benz E-klase ir aprīkota ar slēptu durvju roktura dizainu ar hromētām apdares līstēm, kas padara automašīnas sānu kodolīgāku un samazina vēja pretestību.

Benz salons
Viedā vadības pults: Jaunā Mercedes-Benz E klases viduskonsole ir aprīkota ar jaunu, ģimenei draudzīgu dizainu, trim ekrāniem, piekaramo instrumentu paneli un slēptu gaisa izvadi, kas stiepjas cauri viduskonsolei gar ekrāna malu.

Divi ekrāni: Mercedes-Benz E klases centrālais vadības ekrāns un pasažiera ekrāns. Ekrāna malām ir gradientu apstrāde, lai radītu spēcīgāku iegremdēšanās sajūtu. Tie ir aprīkoti ar Qualcomm Snapdragon 8295 mikroshēmu un atbalsta 5G tīklu.
Centrālā vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū atrodas 12,3 collu ekrāns, kurā darbojas trešās paaudzes MBUX sistēma un kas ir lokāli atjaunināta, lai atbalstītu tādas lietotnes kā iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music un Himalaya.

Divi ekrāni: Mercedes-Benz E klases centrālais vadības ekrāns un pasažiera ekrāns. Ekrāna malām ir gradientu apstrāde, lai radītu spēcīgāku iegremdēšanās sajūtu. Tie ir aprīkoti ar Qualcomm Snapdragon 8295 mikroshēmu un atbalsta 5G tīklu.
Centrālā vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū atrodas 12,3 collu ekrāns, kurā darbojas trešās paaudzes MBUX sistēma un kas ir lokāli atjaunināta, lai atbalstītu tādas lietotnes kā iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music un Himalaya.

Bezvadu uzlāde: Mercedes-Benz E-klases priekšējā rinda ir aprīkota ar bezvadu uzlādes paliktni, kas atrodas centrālās konsoles priekšpusē un ir paslēpta. Lietojot to, ir jāatver augšējais vāks.
Centrālās konsoles pogas: Mercedes-Benz E klases centrālās konsoles apakšdaļa ir aprīkota ar fizisku vadības pogu rindu, kas izgatavotas no melna, spīdīga materiāla, ar kurām var pārslēgt braukšanas režīmus, ieslēgt atpakaļgaitas attēlu, regulēt skaļumu utt.
Slēpta gaisa izvade: Centrālās konsoles gaisa izvade ir slēpta un aprīkota ar apkārtējās gaismas joslu. Standartaprīkojumā tā ir aprīkota ar automātisko gaisa kondicionētāju un automašīnas gaisa attīrītāju.
64 krāsu apkārtējās vides apgaismojums: 64 krāsu apkārtējās vides apgaismojums ir standarta aprīkojumā. Gaismas joslas ir izvietotas uz viduskonsoles, durvju paneļiem un aizmugurējiem sēdekļiem. Ieslēdzot, apkārtējās vides apgaismojums šķiet spēcīgāks.
Benz sēdekļi: priekšējie sēdekļi ir apsildāmi

Aizmugurējā telpa: Aizmugurējai platformai ir izteikts izliekums vidū, garāki sēdekļu spilveni abās pusēs un labāks kāju atbalsts.

Segmentēta lūka: Mercedes-Benz E klases modelis standartaprīkojumā ir aprīkots ar segmentētu lūku ar elektriskiem saules aizsargiem.
Aizmugurējās ventilācijas atveres: Visas Mercedes-Benz E klases sērijas automašīnas standartaprīkojumā ir aprīkotas ar aizmugurējām ventilācijas atverēm. Zemāk ir ūdenskrituma stila koka imitācijas dekoratīvs panelis ar slēptu glabāšanas nodalījumu un apkārtējās gaismas joslu malā.
Priekšējo sēdekļu funkcijas: Mercedes-Benz E klases priekšējo sēdekļu regulēšanas un funkciju pogas atrodas virs durvju paneļa. Ventilāciju un apsildi var regulēt trīs līmeņos, un var saglabāt trīs sēdekļa pozīcijas.
Aizmugurējie sēdekļi: Mercedes-Benz E klases aizmugurējo sēdekļu regulēšanas un sēdekļu funkciju pogas atrodas arī virs durvju paneļa. Ir divi ventilācijas un apkures regulēšanas līmeņi.
Transportlīdzekļa veiktspēja: Aprīkots ar 2,0T garenisko dzinēju ar 48 V vieglo hibrīdsistēmu un standarta piekares mīksto un cieto regulēšanu.
Atbalstītā braukšanas sistēma: Visas Mercedes-Benz E klases sērijas automašīnas ir aprīkotas ar L2 atbalsta sistēmu braukšanai, un visas sērijas standartaprīkojumā ir aprīkotas ar joslu šķērsošanas palīgsistēmu un automātisko parkošanās sistēmu.