2024 NIO ES6 75KWH, zemākais primārais avots
Pamata parametrs
| Izgatavošana | Nio |
| Ierindot | Vidēja lieluma SUV |
| Enerģijas tips | Tīrs elektrisks |
| CLTC elektriskā diapazons (KM) | 500 |
| Maksimālā jauda (KW) | 360 |
| Maksimālais griezes moments (nm) | 700 |
| Ķermeņa struktūra | 5 durvju, 5 sēdvietu SUV |
| Motors | 490 |
| Garums*platums*augstums (mm) | 4854*1995*1703 |
| Oficiālais (-i) paātrinājums 0-100km/h | 4.5 |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 200 |
| Transportlīdzekļa garantija | 3 gadi vai 120 000 |
| Servisa svars (kg) | 2316 |
| Maksimālais slodzes svars (kg) | 1200 |
| Garums (mm) | 4854 |
| Platums (mm) | 1995 |
| Augstums (mm) | 1703 |
| Garenbāze (mm) | 2915 |
| Priekšējā riteņa pamatne (mm) | 1711 |
| Aizmugurējā riteņa pamatne (mm) | 1711 |
| Sēdekļu skaits (katrs) | 5 |
| Durvju skaits (katrs) | 5 |
| Braukšanas motoru skaits | Dubultmotors |
| Motora izkārtojums | Priekšpuse+aizmugure |
| CLTC elektriskā diapazons (KM) | 500 |
| Ātra uzlādes funkcija | atbalstīt |
| Centra vadības krāsu ekrāns | Pieskarieties LCD ekrānam |
| Centra ekrāna izmērs | 12,8 collas |
| Centra ekrāna materiāls | Amoleds |
| Stūres materiāls | garoza |
| Maiņas modelis | Elektroniska roktura maiņa |
| Stūre riteņa atmiņa | ● |
| Sēdekļa materiāls | Āda |
| Priekšējā sēdekļa funkcija | Sildīšana |
Ārpuses
Izskata dizains: ģimenes stila dizaina valodas pieņemšana, priekšējās sejas dizains ir vienkāršs, ar mīkstām līnijām un spēcīgu trīsdimensiju efektu. Tas ir aprīkots ar slēgtu režģi un sadalītiem lukturiem, un augšpusē ir aprīkots ar lidaru.
Ķermeņa dizains: novietots kā vidēja izmēra SUV, automašīnas sānu dizains ir vienkāršs, ar plakanas loga līnijas dizainu, kas aprīkots ar paslēptiem durvju rokturiem un pilnu aizmugurējo galu. Aprīkots ar caurspīdīgiem aizmugurējiem lukturiem.
Lukturi: aprīkoti ar sadalītiem lukturiem un caurspīdīgajiem aizmugurējiem lukturiem, visa sistēma izmanto LED gaismas avotus, kas aprīkoti ar ģeometriskiem vairāku staru lukturiem un LED priekšējo miglas lukturiem, un atbalsta adaptīvās tālās un tuvu staru funkcijas.
Interjers
Viedā kabīne: Nio ES6 centra konsole turpina ģimenes dizaina koncepciju, pieņemot minimālisma dizaina stilu ar lielu ādas iesaiņojumu, aprīkots ar paslēptajām gaisa izplūdesiņām, un augšējais koka finieris, kas darbojas pa centrālo konsoli.
Instrumentu panelis: draivera priekšā ir 10,2 collu pilns LCD instrumentu panelis ar vienkāršu interfeisa dizainu. Kreisajā pusē parāda ātrumu, akumulatora darbības laiku utt. Labajā pusē parāda navigāciju, mūziku, informāciju par transportlīdzekli utt.
Centra vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū ir 12,8 collu AMOLED ekrāns, kas aprīkots ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu, Nomi sistēmas vadīšanu, 5G tīkla atbalstīšanu un transportlīdzekļa iestatījumus, gaisa kondicionēšanas iestatījumus un izklaides funkcijas var kontrolēt automašīna.
Ādas stūres rats: Nio ES6 ir standartaprīkojums ar ādas stūres ratu, kas pieņem trīs spieķu dizainu un atbalsta elektrisko pielāgošanu.
NOMI: NIOES6 centrālās konsoles augšdaļa ir aprīkota ar Nomi interaktīvo ekrānu, kas var pagriezties atbilstoši balss modināšanas pozīcijai. Dažādas balss komandas atbilst dažādām izteiksmes atgriezeniskajām saitēm.
Slēptā gaisa kontaktligzda: Nioes6 pieņem slēptu gaisa kontaktligzdas dizainu, kas ved pāri centrālajai konsolei. Tas ir standartaprīkojums ar automātisku gaisa kondicionēšanu un atbalsta temperatūras zonas regulēšanu.
Bezvadu uzlāde: Nio ES6 ir aprīkots ar bezvadu uzlādes spilventiņu priekšējā rindā, kas atbalsta līdz 40W lādēšanai un kurai ir vērsta virsma.
Ērta telpa: Nio ES6 ir standarta ar ādas sēdekļu imitāciju.
Aizmugurējie sēdekļi: Nio ES6 aizmugurējā grīda ir plakana, vidējā sēdekļa spilvena garums ir tāds pats kā abās pusēs, un sēdekļa aizmugure atbalsta elektrisko regulēšanu. Aizmugurējais sēdeklis ir aprīkots ar 6,6 collu vadības ekrānu, kas integrē gaisa kondicionēšanu, sēdekļa funkcijas, mūzikas regulēšanu utt.
Sēdekļa sildīšana: aizmugurējā sēdekļa sildīšanu var kontrolēt aizmugurējā vadības ekrānā, un ir trīs regulējami līmeņi.
Sēdekļa atzveltnes regulēšana: Nio ES6 aizmugurējā rinda ir aprīkota ar elektrisko atzveltnes leņķa regulēšanu. Pasažiera aizmugurējo sēdekli var noregulēt neatkarīgi, un regulēšanas pogas atrodas abās sēdekļa pusēs.
Aizmugurējie sēdekļi salocīti uz leju: aizmugurējos sēdekļus var nolaist neatkarīgi un tos var apvienot pēc nepieciešamības, lai palielinātu kravas jaudu.
BOSS poga: pasažiera sēdekļa priekšējos un aizmugurējos un aizmugures leņķus var noregulēt aizmugurējā vadības ekrānā.
Karalienes pasažieris: Karalienes pasažieri var uzstādīt, aprīkot ar elektrisko kāju un pēdu atpūtu. Kopā 22 virzienu elektriskā pielāgošana ar vienas pogas nulles gravitācijas režīmu.
Saistītie produkti
-
2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV, zemākais primārais ...
Pamata parametrs Pamata parametru ražošana NIO ranga vidēja izmēra automašīnas enerģijas tips Pure Electric CLTC Elektriskais diapazons (km) 530 akumulatora ātrs uzlādes laiks (h) 0,5 akumulatora ātrs lādiņa diapazons (%) 80 Maksimālā jauda (KW) 360 Maksimālais griezes moments (NM) 700 ķermeņa struktūra 5-durvju, 5 sēdekļa vagona motors (PS) 490 garums*Platums*Augstums (MM) 4790*1960*140*1499 Paātrinājums (-i) 4 maksimālais ātrums (km/h) 200 transportlīdzekļa garantija Thre ...