2024. gada ORA 401 km goda tips, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
Ražošana | Lielais sienas motors |
Rangs | Kompakta automašīna |
Enerģijas veids | Tīri elektrisks |
CLTC elektriskais nobraukums (km) | 401 |
Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h) | 0,5 |
Akumulatora lēnas uzlādes laiks (h) | 8 |
Akumulatora ātrās uzlādes diapazons (%) | 30–80 |
Maksimālā jauda (kW) | 135 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 232 |
Ķermeņa uzbūve | 5 durvju, 5 sēdvietu hečbeks |
Motors (ZS) | 184 |
Garums * platums * augstums (mm) | 4235*1825*1596 |
Darba svars (kg) | 1510. gadā |
Garums (mm) | 4235 |
Platums (mm) | 1825. gadā |
Augstums (mm) | 1596. gadā |
Riteņu bāze (mm) | 2650 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1557. gadā |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1557. gadā |
Ķermeņa uzbūve | Divu nodalījumu automašīna |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Durvju skaits (katra) | 5 |
atslēgas veids | tālvadības atslēga |
Bluetooth atslēga | |
Jumta loga tips | Panorāmas jumta logu var atvērt |
Centrālais vadības krāsu ekrāns | Skārienjutīgs LCD ekrāns |
Centrālās vadības ekrāna izmērs | 10,25 collas |
Stūres materiāls | garoza |
Maiņas modelis | Elektroniskā pārslēgšanas pārslēgšana |
Sēdekļa materiāls | mākslīgā āda |
Priekšējā sēdekļa funkcija | apkure |
ventilācija | |
masāža |
ĀRPUSĒ
Izskata dizains: 2024. gada ORA EV izskats ir veidots retro stilā. Automašīnas priekšpusē ir liels skaits izliektu elementu, kas ir apaļi un pilnīgi, ar izteiktiem izliekumiem abās pusēs. Priekšējie lukturi ir apaļa dizaina, aprīkoti ar slēgtu vidējo radiatora režģi, un abās apakšējā radiatora režģa pusēs ir pievienotas hromētas dekoratīvās sloksnes.

Priekšējie un aizmugurējie lukturi: Priekšējie lukturi ir "fantāzijas retro kaķa acs" dizaina, kas ir vienkāršs un noapaļots. Aizmugurējie lukturi ir caurejoši ar augstāku novietojumu un izmanto LED gaismas avotus. Aprīkoti ar adaptīvajām tālajām gaismām.
Virsbūves dizains: 2024. gada ORA EV ir pozicionēts kā mazs automobilis. Automašīnas sānu līnijas ir maigas un pilnas, automašīnas aizmugure ir vienkārša, aizmugurējie lukturi ir integrēti ar aizmugurējo vējstiklu, un novietojums ir augsts.

INTERJERS
Ērta telpa: 2024. gada ORA EV standarta aprīkojumā ir mākslīgās ādas sēdekļi, vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar elektrisko regulēšanu, priekšējie sēdekļi ir ventilējami, apsildāmi un masējami, bet pasažiera sēdeklis ir aprīkots ar elektrisko regulēšanu.

Aizmugurējā telpa: 2024. gada ORA EV aizmugurējam sēdeklim nav vidējā roku balsta un galvas balsta vidū. Grīdas vidusdaļa ir nedaudz pacelta, ar rombveida šuvēm sēdekļa atzveltnes augšdaļā un vertikālām svītrām apakšdaļā.
Panorāmas lūka: Aprīkota ar atveramu panorāmas lūku un elektriski vadāmu saules aizsargu.
Aizmugurējos sēdekļus var proporcionāli nolocīt: 2024. gada ORA EV aizmugurējos sēdekļus var proporcionāli nolocīt, padarot telpas izmantošanu elastīgāku.
Ādas sēdeklis: Atzveltnes augšdaļa ir veidota romba formā, virsma ir gluda āda, apakšējā daļa ir vertikālu sloksņu formā, un virsma ir perforēta.

Viedā vadības pults: 2024. gada ORA EV viduskonsoles augšējā daļa ir izgatavota no mīksta materiāla, ar simetrisku dizainu, augšējās un apakšējās daļas krāsu saskaņošanu, caurejošu gaisa izvadi vidū, ar hroma apdari, un apakšējā konsole ir dalīta.

Instrumentu panelis: Vadītājam ir 7 collu instrumentu panelis. Ekrāna vidusdaļu var pārslēgt, lai parādītu transportlīdzekļa statusu un informāciju. Labajā pusē tiek parādīts ātrums. Ekrāna kreisajā un labajā pusē ir divi apļi, kas attiecīgi parāda akumulatora darbības laiku un enerģijas atgūšanu.
Centrālā vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū ir 10,25 collu ekrāns, kas atbalsta 4G tīklu un OTA jauninājumus. Tas var izveidot savienojumu ar mobilajiem tālruņiem, izmantojot CarPlay un Hicar. Ekrānā var skatīt transportlīdzekļa iestatījumus, mūziku, video un citas izklaides funkcijas.
Divu spieķu stūre: 2024. gada ORA EV stūrei ir divu spieķu dizains, divu krāsu šuves, retro stils, ādas apšuvums, tā atbalsta stūres apsildi, un pogas labajā pusē var vadīt kruīza kontroli.

Centrālās vadības pogas: Zem centrālās konsoles atrodas vadības pogu rinda ar retro formu un hromētu virsmu, kas galvenokārt kontrolē gaisa kondicionieri.
Bezvadu uzlāde: Priekšējā rinda ir aprīkota ar bezvadu uzlādes paliktni, kas atrodas centrālā roku balsta priekšā un atbalsta bezvadu uzlādi līdz 50 W, kā arī ir aprīkota ar atgādinājuma funkciju par aizmirsta mobilā tālruņa numura saglabāšanu.
Ātrās uzlādes ports: Visas 2024. gada ORA EV sērijas atbalsta ātro uzlādi. Ātrā uzlāde līdz 30–80 % aizņem 30 minūtes, bet lēnā uzlāde – 8 stundas. Ātrās uzlādes ports atrodas transportlīdzekļa priekšpusē labajā pusē, bet lēnās uzlādes ports – transportlīdzekļa priekšpusē kreisajā pusē.
