2024 AITO 1,5T četru riteņu piedziņas ultra versija, paplašināta diapazona, zemākais primārais avots
Pamata parametrs
| Izgatavošana | Aito |
| Ierindot | Vidējs un liels SUV |
| Enerģijas tips | paplašināts diapazons |
| WLTC elektriskā diapazons (KM) | 175 |
| CLTC elektriskā diapazons (KM) | 210 |
| Akumulatora ātras uzlādes laiks (H) | 0.5 |
| Akumulatora lēna uzlādes laiks (h) | 5 |
| Akumulatora ātras uzlādes diapazons (%) | 30-80 |
| Akumulatora lēna lādiņa diapazons (%) | 20-90 |
| Maksimālā jauda (KW) | 330 |
| Maksimālais griezes moments (nm) | 660 |
| Pārnesumkārba | Viena ātruma transmisija elektriskajiem transportlīdzekļiem |
| Ķermeņa struktūra | 5 durvju, 5 sēdekļu SUV |
| Motors | 1,5T 152 ZS L4 |
| Motors (PS) | 449 |
| Garums*platums*augstums (mm) | 5020*1945*1760 |
| Oficiālais (-i) paātrinājums 0-100km/h | 4.8 |
| Oficiālais (-i) paātrinājums 0-50km/h | 2.2 |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 190 |
| WLTC kombinēts degvielas patēriņš (L/100km) | 1.06 |
| Degvielas patēriņš ar minmum lādiņu (L/100K) | 7.45 |
| Transportlīdzekļa garantija | 4 gadi vai 100 000 kilometru |
| Servisa svars (kg) | 2460 |
| Maksimālais slodzes svars (kg) | 2910 |
| Garums (mm) | 5020 |
| Platums (mm) | 1945 |
| Augstums (mm) | 1760 |
| Garenbāze (mm) | 2820 |
| Priekšējā riteņa pamatne (mm) | 1635 |
| Aizmugurējā riteņa pamatne (mm) | 1650 |
| Pieeja leņķim (°) | 19 |
| Izlidošanas leņķis (°) | 22 |
| Ķermeņa struktūra | SUV |
| Durvju atvēršanas režīms | Šūpoles durvis |
| Durvju skaits (katrs) | 5 |
| Sēdekļu skaits (katrs) | 5 |
| Tvertnes ietilpība (L) | 60 |
| Stumbra tilpums (L) | 686-1619 |
| Vēja pretestības koeficients (CD) | - |
| Motora tilpums (ml) | 1499 |
| Pārvietojums (L) | 1.5 |
| Ieplūdes forma | turbokomplektēšana |
| Motora izkārtojums | Turiet horizontāli |
| Cilindru izvietojums | L |
| Balonu skaits (PC) | 4 |
| Vārsta numurs uz cilindru (katrs) | 4 |
| Braukšanas motoru skaits | Dubultmotors |
| Motora izkārtojums | Priekšpuse+aizmugure |
| WLTC akumulatora diapazons (km) | 175 |
| CLTC akumulatoru diapazons (km) | 210 |
| Virsgaismas tips | Var atvērt panorāmas virsdārznieku lukturi |
| Daudzslāņu skaņu necaurlaidīgs stikls | Vesels transportlīdzeklis |
| Stūres materiāls | derma |
| Maiņas modelis | Elektroniska roktura maiņa |
| Sēdekļa materiāls | imitācija |
| Priekšējā sēdekļa funkcija | Sildīšana |
| Ventilācija | |
| Masāža | |
| Power sēdekļa atmiņas funkcija | Braukšanas sēdeklis |
| Otrās rindas sēdekļa regulēšana | Atpakaļceļa regulēšana |
| Otrās rindas sēdekļa funkcija | Sildīšana |
| Ventilācija | |
| Masāža | |
| Skaļruņu skaits | 19 rags |
| Interjera apkārtējā gaisma | 128 krāsas |
| Gaisa kondicioniera temperatūras kontroles režīms | Automātiska gaisa kondicionēšana |
| Neatkarīga aizmugurējā gaisa kondicionēšana | • |
| Muguras sēdekļa gaisa ouelet | • |
| Temperatūras zonas kontrole | • |
| Automašīnas gaisa attīrītājs | • |
| PM2.5 filtra ierīce automašīnā | • |
| Anjonu ģenerators | • |
| Automašīnas aromātu ierīce | • |
Ārējā krāsa
Interjera krāsa
Interjers
Ērta telpa:Priekšējie sēdekļi ir standarta ar elektrisko regulēšanu un sēdekļa ventilāciju, apkures un masāžas funkcijām, vadītāja sēdeklis atbalsta sēdekļa atmiņu, un galvas balsti ir skaļruņi.
Aizmugurējā telpa:Aito M7 aizmugurējā sēdekļa spilvena dizains ir biezāks, grīda aizmugurējā sēdekļa vidū ir plakana, sēdekļa spilvena garums būtībā ir tāds pats kā abām pusēm, un tas atbalsta atzveltnes leņķa elektrisko pielāgošanu. Visi aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar standarta sēdekļa ventilācijas, apkures un masāžas funkcijām. Apvidū
Neatkarīga aizmugurējā gaisa kondicionēšana:Visas AITO M7 sērijas standartaprīkojumā ir aprīkotas ar aizmugures neatkarīgu gaisa kondicionēšanu. Aiz priekšējā centra rokas balsta ir vadības panelis, kas var pielāgot gaisa kondicionēšanas un sēdekļa funkcijas ar temperatūras un gaisa tilpuma displejiem.
Aizmugurējais mazais galds:Aito M7 var aprīkot ar izvēles aizmugurējo mazo galdu. Priekšējā sēdekļa atzveltnes ir aprīkotas ar adapteri planšetdatora uzstādīšanai, kas var apmierināt izklaides un biroja vajadzības.
Priekšnieka poga:Aito M7 ir standarta ar boss pogu, kas atrodas pasažiera sēdekļa kreisajā pusē, kas atvieglo aizmugurējos pasažierus pielāgot sēdekļa priekšpusi un aizmuguri un atzveltnes leņķi.
Saliekamās attiecība:Aito M7 piecvietīgā modeļa aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 attiecību salocīšanu, padarot kosmosa izmantošanu elastīgu.
Visas AITO M7 sērijas ir aprīkotas ar standarta automašīnas aromātiem, kas irPieejams trīs modeļos:Rāmums, piemēram, dzintars, elegants Ruolins un Čanci Fengs, kā arī trīs regulējamas koncentrācijas: viegla, mērena un bagāta.
Sēdekļa masāža:AITO M7 ir standarta standartaprīkojumā ar sēdekļa masāžas funkciju priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem, kurus var pielāgot centrālajā vadības ekrānā. Ir trīs muguras augšdaļas, vidukļa un pilnas muguras un trīs līmeņu regulējamas intensitātes režīmi.
Sēdekļa ventilācija un apkure:Aito M7 priekšējie sēdekļi un aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar ventilācijas un sildīšanas funkcijām, kuras var noregulēt centrālā vadības ekrāna vidū, un katram ir trīs regulējami līmeņi.
Gudra kabīne:Aito M7 centra konsolei ir vienkāršs dizains ar lielu platību, kas pārklāta ar ādu. Vidū ir caurspīdīgs koka graudu finieris un slēpta gaisa izeja ar iepriekš izvirzītu skaļruni. A-pilārs kreisajā pusē ir aprīkots ar sejas atpazīšanas kameru.
Instrumentu panelis:Vadītāja priekšā ir 10,25 collu pilns LCD instrumentu panelis. Kreisajā pusē tiek parādīts transportlīdzekļa statuss un akumulatora darbības laiks, labajā pusē tiek parādīta mūzika, un augšējais vidusdaļa ir pārnesumu displejs.
Centrālā vadības ekrāns:Centra konsoles centrā ir 15,6 collu centrālais vadības ekrāns, kas aprīkots ar Kirin 990A procesoru, atbalsta 4G tīklu, izmanto 6+128G atmiņu, vada Harmonyos sistēmu, integrē transportlīdzekļa iestatījumus un tai ir iebūvēts lietojumprogrammu veikals.
Kristāla pārnesumu svira:Aprīkots ar M7 elektronisko pārnesumu sviru, kas atrodas uz centrālās konsoles konsoles. Augšdaļa ir izgatavota no kristāla materiāla ar pratināšanas logotipu iekšpusē. P pārnesuma poga atrodas aiz pārnesuma sviras.
Bezvadu uzlādes spilventiņš:Priekšējā rinda ir aprīkota ar diviem bezvadu uzlādes spilventiņiem, kas atbalsta līdz 50W bezvadu uzlādēšanu un aprīkots ar siltuma izkliedes kontaktligzdām.
128 krāsu apkārtējā gaisma:128 krāsu apkārtējā gaisma ir standarta, un gaismas sloksnes tiek sadalītas uz centrālās konsoles, durvju paneļiem, pēdām un citām vietām.
100kW ātra uzlāde:Standarta 100 kW ātra uzlāde, 30–80% ātra uzlāde prasa 30 minūtes, 20–90% lēnas uzlādes prasa 5 stundas, un tiek atbalstīta reversā uzlāde.
Braukšana ar palīgu:Standarta pilna ātruma adaptīvais kruīzs, automātiskā autostāvvieta un joslu saglabāšanas funkcijas.
Ārpuses
Izskata dizains:Priekšējās sejas dizains ir pilns un stabils, aprīkots ar caurspīdīgu dienas skriešanas gaismas sloksni, vidū var iedegties logotips, un augšpusē ir lidars.
Ķermeņa dizains:Automašīnas sānu līnijas, kas novietotas kā vidēja vai liela apvidus auto, ir mīkstas un īsas, aizmugurējā rinda ir aprīkota ar privātuma stiklu, automašīnas aizmugure ir pilnībā izstrādāta ar AITO zīmola logotipu vidū un ir aprīkota ar caurspīdīgiem aizmugurējiem lukturiem.
Priekšējie lukturi un aizmugurējie lukturi:Abas ir caur tipa dizainu, izmanto LED gaismas avotus un atbalsta adaptīvos tālus un tuvu gaismas avotus.