2024. gada BYD Don DM-p War God Edition, zemākais primārais avots

ĀRĒJĀ KRĀSA

INTERJERA KRĀSA
2. Mēs varam garantēt: piegādi no pirmās rokas, garantētu kvalitāti
Pieejama cena, labākā visā tīklā
Lieliska kvalifikācija, bezrūpīgs transports
Viens darījums, mūža partneris (ātri izsniedz sertifikātu un nekavējoties nosūta)
3. Transportēšanas metode: FOB/CIP/CIF/EXW
PAMATA PARAMETRS
Ražošana | BYD |
Rangs | Vidēja izmēra apvidus auto |
Enerģijas veids | Plug-in hibrīds |
NEDC elektriskais nobraukums (km) | 215 |
WLTC elektriskais nobraukums (km) | 189 |
Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h) | 0,33 |
Akumulatora ātrās uzlādes diapazons (%) | 80 |
Maksimālā jauda (kW) | 452 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | - |
Ātrumkārba | E-CVT nepārtraukti mainīga ātruma |
Ķermeņa uzbūve | 5 durvju, 7 sēdvietu apvidus auto |
Dzinējs | 1,5T 139 zirgspēki L4 |
Motors (ZS) | 490 |
Garums * platums * augstums (mm) | 4870*1950*1725 |
Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 4.3 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
Degvielas patēriņš ar minimālo uzlādi (L/100km) | 6.5 |
Degvielas patēriņš (l/100km) | 2.8 |
Transportlīdzekļa garantija | 6 gadi vai 150 000 kilometru |
Darba svars (kg) | 2445 |
Maksimālā slodze (kg) | 2970 |
Nobīde (L) | 1.5 |
Ieplūdes forma | turbokompresors |
Piedziņas motoru skaits | Divkāršs motors |
Motora izkārtojums | Priekšējais+aizmugurējais |
Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators |
Akumulatoram specifiska tehnoloģija | Asmens akumulators |
NEDC nobraukums (km) | 1020 |
Braukšanas režīms | Sports |
ekonomika | |
standarta/ērts | |
kross | |
sniega lauks | |
Atslēgas veids | tālvadības pults |
Bluetooth | |
NFC/RFID | |
UWB digitālā | |
Jumta loga tips | • |
Stūres materiāls | garoza |
Maiņas modelis | Elektroniska roktura pārslēgšana |
Sēdekļa materiāls | Flīsa materiāls |
Priekšējā sēdekļa funkcija | Apkure |
Ventilācija | |
Masāža | |
Gaisa kondicioniera temperatūras kontroles režīms | Automātiska gaisa kondicionēšana |
Siltumsūkņa gaisa kondicionēšana | • |
Anjonu ģenerators | • |
Produkta informācija
ĀRPUSĒ
Priekšējie lukturi:Dons ir aprīkots ar LED gaismas avotiem un tam ir asa forma. Automašīnas priekšpuse stiepjas cauri sudrabainām dekoratīvām sloksnēm un sniedzas līdz abu pušu priekšējiem lukturiem.
Aizmugurējais lukturis:Tas izmanto ķīniešu mezglu dizainu apvienojumā ar tradicionālajiem ķīniešu elementiem un, kad ir iedegts, rada māksliniecisku sajūtu.
21 collu riteņi:Don DM-p Ares versija ir aprīkota ar 21 collu daudzspieķu diskiem, kas nokrāsoti melnā krāsā, ar 6 virzuļu suportu iekšpusē. Dzeltenā krāsa ir ļoti pievilcīga, un kopējā sportiskā sajūta ir piesātināta.


INTERJERS
Centrālajai konsolei ir mierīgs dizains:Don DM-p Ares Edition viduskonsole galvenokārt ir mierīgi melnā krāsā ar dzeltenām šuvēm, kas pastiprina sportisko sajūtu, un neiztrūkst arī rotējošais ekrāns ar BYD logotipu.
Instruments:Vadītāja priekšā atrodas 12,3 collu pilnekrāna LCD mērinstrumentu panelis, kas var attēlot kruīza diapazonu, ātrumu un citu informāciju, kā arī navigāciju pilnekrāna režīmā.


Centrālā vadības ekrāns:Centrālās konsoles vidū ir 15,6 collu grozāms ekrāns, kurā darbojas DiLink sistēma un ir iebūvēts lietotņu veikals, kurā var lejupielādēt izklaides lietotnes.
Divu spieķu stūre:Don DM-p God of War versija ir aprīkota ar divu spieķu stūri, kas izgatavota no īstas ādas, ar vairākām pogām kreisajā un labajā pusē. Kreisā puse galvenokārt tiek izmantota palīgpiedziņas regulēšanai, un pogas ir marķētas ķīniešu valodā.
Salona pakete:Tajā ir izmantoti ekskluzīvi dekoratīvi elementi, tas ir pārklāts ar lielu zamšādas materiāla laukumu un tam ir smalks pieskāriens. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar ventilācijas un apkures funkcijām, lai uzlabotu komfortu.


Aizmugurējā vieta:Izmanto 2/3/2 sēdekļu izkārtojumu. Otrā sēdekļu rinda atbalsta priekšējo un aizmugurējo regulēšanu, padarot sēdvietu telpu elastīgu. Otrās rindas grīda ir līdzena un neietekmē vietu kājām.
Plug-in hibrīds:aprīkots ar 1,5T dzinēju ar maksimālo jaudu 102 kW, kopējo motora jaudu 360 kW un oficiālo paātrinājuma laiku no 0 līdz 100 km/h 4,3 sekundes.

