Camry divu dzinēju 2.0 Hs hibrīda sporta versija, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
Pamatparametrs | |
Ražošana | Gac Toyota |
Rangs | Vidēja izmēra auto |
Enerģijas veids | Eļļas-elektriskais hibrīds |
Maksimālā jauda (kW) | 145 |
Ātrumkārba | E-CVT nepārtraukti mainīgs ātrums |
Ķermeņa uzbūve | 4-durvju, 5-vietīgs sedans |
Dzinējs | 2,0 L 152 ZS L4 |
Motors | 113 |
Garums * platums * augstums (mm) | 4915*1840*1450 |
Oficiālais(-ie) paātrinājums(-i) 0–100 km/h | - |
Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
WLTC integrētais degvielas patēriņš (l/100km) | 4.5 |
Automašīnas garantija | Trīs gadi vai 100 000 kilometru |
Servisa svars (kg) | 1610. gads |
Maksimālais kravas svars (kg) | 2070. gads |
Garums (mm) | 4915 |
Platums (mm) | 1840. gads |
Augstums (mm) | 1450. gads |
Riteņu bāze (mm) | 2825 |
Priekšējo riteņu bāze (mm) | 1580. gads |
Aizmugurējo riteņu bāze (mm) | 1590. gads |
Pieejas leņķis (°) | 13 |
Izlidošanas leņķis (°) | 16 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | 5.7 |
Ķermeņa uzbūve | sedans |
Durvju atvēršanas režīms | Veramās durvis |
Durvju skaits (katras) | 4 |
Sēdvietu skaits (katra) | 5 |
Tvertnes tilpums (L) | 49 |
Kopējā motora jauda (kW) | 83 |
Kopējā motora jauda (Ps) | 113 |
Kopējais motora griezes moments (Nm) | 206 |
Kopējā sistēmas jauda (kW) | 145 |
Sistēmas jauda (Ps) | 197 |
Piedziņas motoru skaits | Viens motors |
Motora izkārtojums | Priekšvārds |
Akumulatora tips | Trīskāršs litija akumulators |
Braukšanas režīms | priekšējā piedziņa |
Jumta logu tips | Segmentētu jumta logu nevar atvērt |
Stūres materiāls | dermā |
Daudzfunkcionāla stūre | ● |
Stūres apsilde | - |
Stūres atmiņa | - |
Šķidro kristālu skaitītāja izmēri | 12,3 collas |
Sēdekļa materiāls | ādas/zamšādas maisījums |
ĀRĒJĀ KRĀSA
INTERJERA KRĀSA
Mums ir pirmās puses automašīnu piegāde, rentabla, pilnīga eksporta kvalifikācija, efektīva transportēšana, pilnīga pēcpārdošanas ķēde.
ĀRĒJĀ
Izskata dizains:Izskats pārņem jaunāko ģimenes dizainu. Visai priekšpusei ir "X" forma un slāņveida dizains. Priekšējie lukturi ir savienoti ar režģi.
Korpusa dizains:Camry ir pozicionēts kā vidēja izmēra auto ar trīsdimensiju sānu līnijām un spēcīgāku muskuļu sajūtu. Tas ir aprīkots ar 19 collu riteņiem; aizmugurējā luktura dizains ir slaids, un cauri automašīnas aizmugurei iet melns dekoratīvs panelis, lai savienotu gaismas grupas abās pusēs.
INTERJERS
Viedā kabīne:Centrālajai vadībai ir jauns dizains, kas aprīkots ar pilnu LCD instrumentu paneli un liela izmēra centrālo vadības ekrānu ar pelēku apdares paneli vidū.
Centrālais vadības ekrāns: aprīkots ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu un 12+128 atmiņu, atbalsta Car Play un HUWEI HiCar, ir iebūvēts WeChat, navigācijas un citas aplikācijas, kā arī atbalsta OTA jauninājumus.
Instrumentu panelis:Vadītāja priekšā ir pilns LCD instrumentu panelis. Interfeisa dizains ir salīdzinoši tradicionāls. Kreisajā pusē ir tahometrs, bet labajā pusē - spidometrs. Transportlīdzekļa informācija tiek parādīta gredzenā, un pārnesuma informācija un ātruma cipari atrodas vidū.
Trīs spieķu stūre:Aprīkots ar jauna dizaina trīs spieķu stūri, ietīts ar ādu, kreisā poga kontrolē automašīnu un multimediju, ar balss modināšanas pogu, bet labā poga kontrolē kruīza kontroli, un pogas ir izvietotas vertikāli.
Gaisa kondicionēšanas pogas:Pelēkais dekoratīvais panelis zem centrālā vadības ekrāna ir aprīkots ar gaisa kondicionēšanas vadības pogām. Tam ir slēpts dizains, un tas ir integrēts ar dekoratīvo paneli, lai pielāgotu gaisa daudzumu, temperatūru utt.
Centrālā konsole:Konsoles virsma ir pārklāta ar melnu spīdīgu dekoratīvu paneli, kas aprīkots ar mehānisko zobratu rokturi, bezvadu uzlādes paliktni priekšpusē, bet labajā pusē glāzes turētāju un glabāšanas nodalījumu.
Ērta telpa:Camry ir vienkāršs dizains, ar perforētām virsmām uz atzveltnes un sēdekļa spilveniem, aizmugurējās rindas vidējā pozīcija nav saīsināta, un grīdas centrs ir nedaudz pacelts.
Segmentēts virsgaismas logs: aprīkots ar segmentētu jumta logu, ko nevar atvērt, ar plašu redzamības lauku, un priekšā vai aizmugurē nav nodrošināti saulessargi.
Aizmugurējās gaisa izplūdes atveres:Aizmugurējā rinda ir aprīkota ar divām neatkarīgām gaisa izplūdes atverēm, kas atrodas aiz priekšējā centrālā roku balsta, un apakšā ir divi C tipa uzlādes porti.
Boss poga:Pasažiera sēdekļa iekšpusē ir galvenā poga. Augšējā poga regulē pasažiera sēdekļa atzveltnes leņķi, bet apakšējā poga kontrolē pasažiera sēdekļa kustību uz priekšu un atpakaļ.
Skaņas necaurlaidīgs stikls:Jaunās automašīnas priekšējie un aizmugurējie logi ir aprīkoti ar divslāņu skaņu izolējošu stiklu, lai uzlabotu klusumu automašīnas iekšpusē.
Nolokāmi aizmugurējie sēdekļi:Aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 attiecību, un pēc nolocīšanas tie ir salīdzinoši plakani, uzlabojot transportlīdzekļa kravnesību.
Braukšanas palīgsistēma:Braukšanas palīgsistēma ir aprīkota ar Toyota Safety Sense inteliģento braukšanas palīgsistēmu, kas atbalsta joslas maiņas palīdzību, aktīvo bremzēšanu un caurspīdīgās šasijas funkcijas.