2024. gada Camry divu dzinēju 2.0 Hs hibrīda sporta versija, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
Pamatparametrs | |
Ražošana | GAC Toyota |
Rangs | Vidēja izmēra automašīna |
Enerģijas veids | Eļļas-elektriskais hibrīds |
Maksimālā jauda (kW) | 145 |
Ātrumkārba | E-CVT nepārtraukti mainīga ātruma |
Ķermeņa uzbūve | 4 durvju, 5 sēdvietu sedans |
Dzinējs | 2,0 l 152 ZS L4 |
Motors | 113 |
Garums * platums * augstums (mm) | 4915*1840*1450 |
Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | - |
Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
WLTC integrētais degvielas patēriņš (l/100 km) | 4.5 |
Transportlīdzekļa garantija | Trīs gadi vai 100 000 kilometru |
Darba svars (kg) | 1610. gadā |
Maksimālā slodze (kg) | 2070. gadā |
Garums (mm) | 4915 |
Platums (mm) | 1840. gadā |
Augstums (mm) | 1450 |
Riteņu bāze (mm) | 2825 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1580. gadā |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1590. gadā |
Pieejas leņķis (°) | 13 |
Izlidošanas leņķis (°) | 16 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | 5.7 |
Ķermeņa uzbūve | sedans |
Durvju atvēršanas režīms | Veramas durvis |
Durvju skaits (katra) | 4 |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Tvertnes tilpums (L) | 49 |
Kopējā motora jauda (kW) | 83 |
Kopējā motora jauda (Zs) | 113 |
Kopējais motora griezes moments (Nm) | 206 |
Kopējā sistēmas jauda (kW) | 145 |
Sistēmas jauda (Ps) | 197 |
Piedziņas motoru skaits | Viens motors |
Motora izkārtojums | Prievārds |
Akumulatora tips | Trīskāršais litija akumulators |
Braukšanas režīms | priekšējā piedziņa |
Jumta loga tips | Segmentētu jumta logu nevar atvērt |
Stūres materiāls | dermā |
Daudzfunkcionāla stūre | ● |
Stūres apsilde | - |
Stūres atmiņa | - |
Šķidro kristālu skaitītāja izmēri | 12,3 collas |
Sēdekļa materiāls | ādas/zamšādas kombinācija |
ĀRĒJĀ KRĀSA


INTERJERA KRĀSA

Mums ir pirmās rokas automašīnu piegāde, izmaksu ziņā efektīva, pilnīga eksporta kvalifikācija, efektīvs transports, pilnīga pēcpārdošanas ķēde.
ĀRPUSĒ
Izskata dizains:Izskats ir veidots, iedvesmojoties no jaunākās saimes dizaina. Visai priekšējai virsmai ir "X" forma un slāņots dizains. Priekšējie lukturi ir savienoti ar radiatora režģi.


Virsbūves dizains:Camry tiek pozicionēts kā vidēja izmēra automašīna ar trīsdimensiju sānu līnijām un izteiktāku muskuļotību. Tā ir aprīkota ar 19 collu diskiem; aizmugurējo lukturu dizains ir slaids, un melns dekoratīvs panelis stiepjas cauri automašīnas aizmugurei, savienojot gaismas grupas abās pusēs.
INTERJERS
Viedā kabīne:Centrālajai vadībai ir jauns dizains, tā ir aprīkota ar pilnu LCD instrumentu paneli un liela izmēra centrālo vadības ekrānu ar pelēku apdares paneli vidū.
Centrālais vadības ekrāns: aprīkots ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu un 12+128 atmiņu, atbalsta Car Play un HUWEI HiCar, ir iebūvēts WeChat, navigācija un citas lietotnes, kā arī atbalsta OTA jauninājumus.

Instrumentu panelis:Vadītāja priekšā ir pilnvērtīgs LCD instrumentu panelis. Saskarnes dizains ir samērā tradicionāls. Kreisajā pusē ir tahometrs, bet labajā pusē - spidometrs. Transportlīdzekļa informācija tiek attēlota gredzenā, bet pārnesumu informācija un ātruma cipari atrodas pa vidu.

Trīs spieķu stūre:Aprīkots ar jaunizveidotu trīs spieķu stūri, kas apvilkta ar ādu, kreisā poga kontrolē automašīnu un multimediju, ar balss modināšanas pogu, bet labā poga kontrolē kruīza kontroli, un pogas ir izvietotas vertikāli.
Gaisa kondicionēšanas pogas:Pelēkais dekoratīvais panelis zem centrālā vadības ekrāna ir aprīkots ar gaisa kondicionēšanas vadības pogām. Tam ir slēpts dizains un tas ir integrēts ar dekoratīvo paneli, lai regulētu gaisa daudzumu, temperatūru utt.
Centrālā konsole:Konsoles virsma ir pārklāta ar melnu, spīdīgu dekoratīvu paneli, kas aprīkots ar mehānisku pārnesumu sviru, bezvadu uzlādes paliktni priekšpusē un krūzīšu turētāju un glabāšanas nodalījumu labajā pusē.
Ērta telpa:Camry ir vienkāršs dizains, ar perforētām virsmām uz atzveltnes un sēdekļu spilveniem, aizmugurējās rindas vidējā pozīcija nav saīsināta, un grīdas centrs ir nedaudz pacelts.
Segmentēts jumta logs: Aprīkots ar segmentētu jumta logu, ko nevar atvērt, ar plašu redzamības lauku, un priekšā vai aizmugurē nav paredzēti saules aizsargi.
Aizmugurējās gaisa izplūdes atveres:Aizmugurējā sēdekļu rinda ir aprīkota ar divām neatkarīgām gaisa izvadiem, kas atrodas aiz priekšējā vidējā roku balsta, un zemāk ir divas C tipa uzlādes pieslēgvietas.

Priekšnieka poga:Pasažiera sēdekļa iekšpusē ir poga ar augstumu. Augšējā poga regulē pasažiera sēdekļa atzveltnes leņķi, bet apakšējā poga kontrolē pasažiera sēdekļa kustību uz priekšu un atpakaļ.
Skaņas necaurlaidīgs stikls:Jaunās automašīnas priekšējie un aizmugurējie logi ir aprīkoti ar divslāņu skaņu necaurlaidīgu stiklu, lai uzlabotu klusumu automašīnas salonā.
Aizmugurējo sēdekļu nolocīšana:Aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 nolocīšanu un pēc nolocīšanas ir relatīvi plakani, uzlabojot transportlīdzekļa kravnesību.
Atbalstītā braukšanas sistēma:Atbalstītā braukšanas sistēma ir aprīkota ar Toyota Safety Sense inteliģento braukšanas palīdzības sistēmu, kas atbalsta joslas maiņas palīdzību, aktīvo bremzēšanu un caurspīdīgas šasijas funkcijas.