2024. gada Camry divu dzinēju 2.0 Hs hibrīda sporta versija, zemākais primārais avots
PAMATA PARAMETRS
| Pamatparametrs | |
| Ražošana | GAC Toyota |
| Rangs | Vidēja izmēra automašīna |
| Enerģijas veids | Eļļas-elektriskais hibrīds |
| Maksimālā jauda (kW) | 145 |
| Ātrumkārba | E-CVT nepārtraukti mainīga ātruma |
| Ķermeņa uzbūve | 4 durvju, 5 sēdvietu sedans |
| Dzinējs | 2,0 l 152 ZS L4 |
| Motors | 113 |
| Garums * platums * augstums (mm) | 4915*1840*1450 |
| Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | - |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
| WLTC integrētais degvielas patēriņš (l/100 km) | 4.5 |
| Transportlīdzekļa garantija | Trīs gadi vai 100 000 kilometru |
| Darba svars (kg) | 1610. gadā |
| Maksimālā slodzes masa (kg) | 2070. gadā |
| Garums (mm) | 4915 |
| Platums (mm) | 1840. gadā |
| Augstums (mm) | 1450 |
| Riteņu bāze (mm) | 2825 |
| Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1580. gadā |
| Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1590. gadā |
| Pieejas leņķis (°) | 13 |
| Izlidošanas leņķis (°) | 16 |
| Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | 5.7 |
| Ķermeņa uzbūve | sedans |
| Durvju atvēršanas režīms | Veramas durvis |
| Durvju skaits (katra) | 4 |
| Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
| Tvertnes tilpums (L) | 49 |
| Kopējā motora jauda (kW) | 83 |
| Kopējā motora jauda (Zs) | 113 |
| Kopējais motora griezes moments (Nm) | 206 |
| Kopējā sistēmas jauda (kW) | 145 |
| Sistēmas jauda (Ps) | 197 |
| Piedziņas motoru skaits | Viens motors |
| Motora izkārtojums | Prievārds |
| Akumulatora tips | Trīskāršais litija akumulators |
| Braukšanas režīms | priekšējā piedziņa |
| Jumta loga tips | Segmentētu jumta logu nevar atvērt |
| Stūres materiāls | dermā |
| Daudzfunkcionāla stūre | ● |
| Stūres apsilde | - |
| Stūres atmiņa | - |
| Šķidro kristālu skaitītāja izmēri | 12,3 collas |
| Sēdekļa materiāls | ādas/zamšādas kombinācija |
ĀRĒJĀ KRĀSA
INTERJERA KRĀSA
Mums ir pirmās rokas automašīnu piegāde, izmaksu ziņā efektīva, pilnīga eksporta kvalifikācija, efektīvs transports, pilnīga pēcpārdošanas ķēde.
ĀRPUSĒ
Izskata dizains:Izskats ir veidots, iedvesmojoties no jaunākās saimes dizaina. Visai priekšējai virsmai ir "X" forma un slāņots dizains. Priekšējie lukturi ir savienoti ar radiatora režģi.
Virsbūves dizains:Camry tiek pozicionēts kā vidēja izmēra automašīna ar trīsdimensiju sānu līnijām un izteiktāku muskuļotību. Tā ir aprīkota ar 19 collu diskiem; aizmugurējo lukturu dizains ir slaids, un melns dekoratīvs panelis stiepjas cauri automašīnas aizmugurei, savienojot gaismas grupas abās pusēs.
INTERJERS
Viedā kabīne:Centrālajai vadībai ir jauns dizains, tā ir aprīkota ar pilnu LCD instrumentu paneli un liela izmēra centrālo vadības ekrānu ar pelēku apdares paneli vidū.
Centrālais vadības ekrāns: aprīkots ar Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu un 12+128 atmiņu, atbalsta Car Play un HUWEI HiCar, ir iebūvēts WeChat, navigācija un citas lietotnes, kā arī atbalsta OTA jauninājumus.
Instrumentu panelis:Vadītāja priekšā ir pilnvērtīgs LCD instrumentu panelis. Saskarnes dizains ir samērā tradicionāls. Kreisajā pusē ir tahometrs, bet labajā pusē - spidometrs. Transportlīdzekļa informācija tiek attēlota gredzenā, bet pārnesumu informācija un ātruma cipari atrodas pa vidu.
Trīs spieķu stūre:Aprīkots ar jaunizveidotu trīs spieķu stūri, kas apvilkta ar ādu, kreisā poga kontrolē automašīnu un multimediju, ar balss modināšanas pogu, bet labā poga kontrolē kruīza kontroli, un pogas ir izvietotas vertikāli.
Gaisa kondicionēšanas pogas:Pelēkais dekoratīvais panelis zem centrālā vadības ekrāna ir aprīkots ar gaisa kondicionēšanas vadības pogām. Tam ir slēpts dizains un tas ir integrēts ar dekoratīvo paneli, lai regulētu gaisa daudzumu, temperatūru utt.
Centrālā konsole:Konsoles virsma ir pārklāta ar melnu, spīdīgu dekoratīvu paneli, kas aprīkots ar mehānisku pārnesumu sviru, bezvadu uzlādes paliktni priekšpusē un krūzīšu turētāju un glabāšanas nodalījumu labajā pusē.
Ērta telpa:Camry ir vienkāršs dizains, ar perforētām virsmām uz atzveltnes un sēdekļu spilveniem, aizmugurējās rindas vidējā pozīcija nav saīsināta, un grīdas centrs ir nedaudz pacelts.
Segmentēts jumta logs: Aprīkots ar segmentētu jumta logu, ko nevar atvērt, ar plašu redzamības lauku, un priekšā vai aizmugurē nav paredzēti saules aizsargi.
Aizmugurējās gaisa izplūdes atveres:Aizmugurējā sēdekļu rinda ir aprīkota ar divām neatkarīgām gaisa izvadiem, kas atrodas aiz priekšējā vidējā roku balsta, un zemāk ir divas C tipa uzlādes pieslēgvietas.
Priekšnieka poga:Pasažiera sēdekļa iekšpusē ir poga ar augstumu. Augšējā poga regulē pasažiera sēdekļa atzveltnes leņķi, bet apakšējā poga kontrolē pasažiera sēdekļa kustību uz priekšu un atpakaļ.
Skaņas necaurlaidīgs stikls:Jaunās automašīnas priekšējie un aizmugurējie logi ir aprīkoti ar divslāņu skaņu necaurlaidīgu stiklu, lai uzlabotu klusumu automašīnas salonā.
Aizmugurējo sēdekļu nolocīšana:Aizmugurējie sēdekļi atbalsta 4/6 nolocīšanu un pēc nolocīšanas ir relatīvi plakani, uzlabojot transportlīdzekļa kravnesību.
Atbalstītā braukšanas sistēma:Atbalstītā braukšanas sistēma ir aprīkota ar Toyota Safety Sense inteliģento braukšanas palīdzības sistēmu, kas atbalsta joslas maiņas palīdzību, aktīvo bremzēšanu un caurspīdīgas šasijas funkcijas.
Saistītie produkti
-
2024. gada NIO ET5T 75 kWh Touring EV, zemākais primārais ...
PAMATA PARAMETRS PAMATA PARAMETRS Ražotājs NIO rangs Vidēja izmēra automašīna Enerģijas tips Tīrs elektrisks CLTC Elektriskais nobraukums (km) 530 Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h) 0,5 Akumulatora ātrās uzlādes diapazons (%) 80 Maksimālā jauda (kW) 360 Maksimālais griezes moments (Nm) 700 Virsbūves konstrukcija 5 durvju, 5 sēdvietu universālis Motors (ZS) 490 Garums*Platums*Augstums (mm) 4790*1960*1499 Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h 4 Maksimālais ātrums (km/h) 200 Transportlīdzekļa garantija Trīs...
-
LI AUTO L9 1315 km, 1,5 l maks., zemākais primārais...
Produkta apraksts (1) Izskata dizains: Priekšējās virsmas dizains: L9 ir unikāls priekšējās virsmas dizains, kas ir moderns un tehnoloģisks. Priekšējai radiatora restei ir vienkārša forma un gludas līnijas, un tā ir savienota ar priekšējiem lukturiem, piešķirot kopējam dinamiskam stilam. Priekšējo lukturu sistēma: L9 ir aprīkots ar asiem un izsmalcinātiem LED priekšējiem lukturiem, kuriem ir augsts spilgtums un liels gaismas attālums, nodrošinot labus apgaismojuma efektus braukšanai naktī, kā arī uzlabojot...
-
2024 LI L9 ULTRA paplašināta diapazona, zemākais primārais...
PAMATA PARAMETRS Rangs Liels SUV Enerģijas tips pagarināts WLTC elektriskais nobraukums (km) 235 CLTC elektriskais nobraukums (km) 280 Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h) 0,42 Akumulatora lēnās uzlādes laiks (h) 7,9 Maksimālā jauda (kW) 330 Maksimālais griezes moments (Nm) 620 Pārnesumkārba Vienpakāpju transmisija elektriskajiem transportlīdzekļiem Virsbūves konstrukcija 5 durvju, 6 sēdvietu SUV Motors (ZS) 449 Garums*Platums*Augstums (mm) 5218*1998*1800 Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h 5,3 Maksimālais ātrums (km/h) 1...
-
2024. gada SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, zemākais...
Piegāde un daudzums Virsbūve: Priekšējās virsmas dizains: ID.4X izmanto liela laukuma gaisa ieplūdes režģi, kas savienots pārī ar šauriem LED priekšējiem lukturiem, nodrošinot spēcīgu vizuālo iespaidu un atpazīstamību. Priekšējai virsmai ir vienkāršas un glītas līnijas, kas izceļ moderno dizaina stilu. Virsbūves forma: Virsbūves līnijas ir gludas, ar līknēm un taisnām līnijām, kas saplūst kopā. Kopējā virsbūves forma ir moderna un neuzkrītoša, atspoguļojot optimizētu aerodinamikas dizainu. ...
-
2024. gada BYD YUAN PLUS 510 km nobraukuma elektromobilis, flagmaņa versija...
Produkta apraksts (1) izskata dizains: BYD YUAN PLUS 510KM ārējais dizains ir vienkāršs un moderns, atspoguļojot mūsdienīgas automašīnas modes izjūtu. Priekšpusē ir liels sešstūra gaisa ieplūdes režģis, kas apvienojumā ar LED priekšējiem lukturiem rada spēcīgu vizuālo iespaidu. Virsbūves gludās līnijas apvienojumā ar smalkām detaļām, piemēram, hroma apdari un sportisku dizainu sedana aizmugurē, piešķir transportlīdzeklim dinamisku un elegantu izskatu...
-
2024. gada Xiaopeng P7i MAX EV versija, zemākais primārais...
Virsbūves krāsa PAMATA PARAMETRS Akumulatora tips: litija dzelzs fosfāta akumulators CLTC tīrs elektrisks nobraukums (KM): 550km Akumulatora enerģija (kWh): 64,4 Akumulatora ātrās uzlādes laiks (h): 0,48 Visiem mūsu veikala vadītājiem tiek piedāvāts: 1. Bezmaksas automašīnas konfigurācijas informācijas lapa jūsu uzziņai. 2. Profesionāls pārdošanas konsultants ar jums sazināsies. Lai eksportētu augstas kvalitātes auto...