2024 Hong Qi EH7 760Pro+četru riteņu piedziņas versija, zemākais primārais avots
Pamata parametrs
Ražotājs | Faw hongqi |
Ierindot | Vidēja un liela transportlīdzeklis |
Enerģija | Tīrs elektrisks |
CLTC elektriskā diapazons (KM) | 760 |
Akumulatora ātras uzlādes laiks (H) | 0,33 |
Akumulatora lēna uzlādes laiks (h) | 17 |
Akumulatora ātras uzlādes daudzuma diapazons (%) | 10-80 |
Maksimālā jauda (KW) | 455 |
Maksimālais griezes moments (nm) | 756 |
Ķermeņa struktūra | 4 durvju, 5 sietu sedans |
Motors (PS) | 619 |
Garums*platums*augstums (mm) | 4980*1915*1490 |
Oficiālais (-i) paātrinājums 0-100km/h | 3.5 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 190 |
Transportlīdzekļa garantija | 4 gadi vai 100 000 kilometru |
Servisa svars (kg) | 2374 |
Maksimālais slodzes svars (kg) | 2824 |
Garums (mm) | 4980 |
Platums (mm) | 1915 |
Augstums (mm) | 1490 |
Garenbāze (mm) | 3000 |
Ķermeņa struktūra | sedans |
Skaitļa durvis (katra) | 4 |
Skaitļa sēdekļi (katrs) | 5 |
Motora izkārtojums | Priekšpuse+aizmugure |
Braukšanas motoru skaits | Dubultmotors |
Atslēgas tips | Tālvadības atslēga |
Bluetooth atslēga | |
Bez atslēgas piekļuves funkcija | Vesels transportlīdzeklis |
Virsgaismas tips | Neatveriet panorāmas virsgaismu |
Centrālā vadības krāsu ekrāns | Pieskarieties LCD ekrānam |
Centra vadības ekrāna izmērs | 15,5 collas |
Stūres materiāls | garoza |
Maiņas modelis | Elektroniska maiņa |
Stūre riteņa atmiņa | ● |
Sēdekļa materiāls | Āda |
Priekšējā sēdekļa funkcija | sildīt |
ventilēt | |
Power sēdekļa atmiņas funkcija | Braukšanas sēdeklis |
Gaisa kondicioniera temperatūras kontroles režīms | Automātiska gaisa kondicionēšana |
PM2.5 filtra ierīce automašīnā | ● |
Ārpuses

Automašīnu gaismas:Forma ir asa, piemēram, Kunpeng, kas izplata spārnus, bet arī izskatās pazīstams. Tam ir bagātīgas gaismas valodas funkcijas iekšpusē, un efekts ir labs, ja tas ir apgaismots.
Papildu funkcijas:Tas ir aprīkots ar panorāmas attēliem un priekšējiem un aizmugurējiem radariem, un milimetru viļņu radara un monokulārās kameras kombinācija var arī realizēt pamata braukšanas funkcijas.
Automašīnas puse:Forma ir gluda un gluda, bez pārspīlētas vidukļa līnijas. Melnā vītne stiepjas automašīnas aizmugurē, padarot automašīnas pusi atšķirīgu un pievienojot sportiskumu. 3 metru garenbāze padara automašīnas iekšējo telpu plašāku.


Riteņi:19 collu divu krāsu diski ar izsmalcinātu formu, sarkanie brembo četru virzuļu suporti, kas apvieno labu izskatu un bremzēšanas sniegumu. Riepas ir Pirelli P Zero sērijas, kas ir sportiskākas un kontrolējākas.
Automašīnas aizmugure:Automašīnas aizmugurē joprojām ir ģimenes stils, līdzīgs Hongqi H6, taču detaļas ir pārspīlētas. Vidukļa līnijas abās automašīnas ķermeņa pusēs savienojas ar caurspīdīgajiem aizmugurējiem lukturiem, radot spēcīgu vispārējo izjūtu, un arī gaismas grupu forma ir pārspīlēta. Tas atkārto priekšējos lukturus.


Lādēšanas osta:Ātrās un lēnas uzlādes porti atrodas automašīnas korpusa labajā aizmugurē.
Interjers
Divkāršie ekrāni un poligonālais stūres rats interjerā rada spēcīgu tehnoloģisko atmosfēru, un arī visa interjera krāsu atbilstība ir diezgan iespaidīga.
Centrālā konsole:Augšējās un apakšējās daļas ir izgatavotas no mīkstiem materiāliem un apvienojumā ar apkārtējās gaismas ar smalkiem displeja efektiem, vispārējā greznības izjūta ir laba.


Centrālā vadības ekrāns:Izmērs ir 15,5 collas. Arī lielāks izmērs un neregulārā forma izskatās dzīvīgāka nekā citas automašīnas. Visa sistēmas pieredze, kas aprīkota ar 8155 mikroshēmu, ir lieliska gluduma un reakcijas ātruma ziņā. Centrālais vadības ekrāns Gaisa kondicionēšanas skārienju panelis ir saglabāts zemāk.
Stūres rats:Divkāršais spieķu stūres rats ir ļoti līdzīgs spēles kontrolierim. Satvēriena gredzens ir iesaiņots smalkā ādā. Apakšējā pusapļa iekšpusē ir arī klavieru krāsas panelis. Kopējais satvēriens jūtas labi. Konfigurācija atbalsta četrvirzienu elektrisko pielāgošanu.


Durvju paneļa informācija:Augšējās un apakšējās daļas ir iesaiņotas arī mīkstos materiālos, kas nav pārsteidzoši. Ir vērts pieminēt, ka durvju paneļa centrā tiek izmantots liels apkārtējās gaismas laukums, un apgaismojuma efekts ir ļoti izsmalcināts.
Sēdekļi:Aizmugurējie sēdekļi ir lieli un ērti, ar mīkstu polsterējumu uz sēdekļa spilveniem un atzveltnēm. Priekšējie neatkarīgie galvu balsti var sniegt labāku atbalstu, un galvenā vadītāja galvas balsta abās pusēs ir galveno skaļruņi.


USB:Hongqi EH7 aizmugurējā rindā ir tikai neatkarīgu gaisa kondicionieru gaisa kontaktligzdas, un uzlādes saskarnei ir tikai viena A tipa un C tipa interfeiss.
Nojume:Aprīkots ar panorāmas nojumi un spēcīgu siltuma izolāciju.


Bagāžnieks: tViņš telpa ir liela un regulāra. EH7 nodrošina arī priekšējo stumbru, kuru var viegli ievietot mugursomā. Konfigurācija atbalsta indukcijas atvēršanu. Tuvojoties bagāžniekam, uz zemes tiks projicēta apļveida ikona. Kad jūs uzkāpjat uz tā, bagāžnieks tiks atvērts. tiks atvērts automātiski.
Detaļa

