Aizvien pieaugošā akumulatora pārstrādes nozīme
Tā kā Ķīna turpina vadītJauni enerģijas transportlīdzekļi, jautājums
Atvaļinātas jaudas baterijas ir kļuvušas arvien ievērojamākas. Tā kā pensionēto bateriju skaits palielinās gadu no gada, nepieciešamība pēc efektīviem pārstrādes risinājumiem ir piesaistījusi lielu uzmanību valdības un nozares ieinteresēto personu. Enerģētikas saglabāšanas un visaptverošās Ķīnas Ministrijas un informācijas tehnoloģiju departamenta vadītājs uzsvēra, ka jaunu enerģijas transportlīdzekļu enerģijas bateriju pārstrādes stiprināšana ir atslēga, lai atbalstītu jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares augstas kvalitātes attīstību. Šis solis ne tikai nodrošina nacionālo resursu drošību, bet arī ir būtiska loma vides piesārņojuma un drošības apdraudējumu samazināšanā.
Nesenā Valsts padomes sēdē amatpersonas ieskicēja visaptverošu stratēģiju, lai stiprinātu visas akumulatora pārstrādes ķēdes pārvaldību. Galvenā uzmanība tiek pievērsta esošo sašaurinājumu pārtraukšanai un standartizētas, drošas un efektīvas pārstrādes sistēmas izveidošanai. Izmantojot digitālās tehnoloģijas, valdības mērķis ir stiprināt visu akumulatora darbības cikla uzraudzību, nodrošinot izsekojamību no ražošanas līdz pārdošanai, demontāžai un lietošanai. Paredzams, ka šī holistiskā pieeja radīs spēcīgu bateriju pārstrādes sistēmu, kas ir būtiska jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares ilgtspējīgai attīstībai.
Normatīvā sistēma un nozares standarti
Lai veicinātu efektīvu pārstrādi, sanāksmē tika uzsvērta nepieciešamība regulēt pārstrādes procesu, izmantojot likumīgus līdzekļus, ieskaitot attiecīgo administratīvo noteikumu formulēšanu un uzlabošanu un uzraudzības un pārvaldības stiprināšanu. Valdība arī paātrina standartu formulēšanu un pārskatīšanu, kas saistīti ar elektrības bateriju zaļo dizainu un produktu oglekļa pēdas grāmatvedību. Formulējot skaidras vadlīnijas, tā mērķis ir vadīt un veicināt pārstrādes darbu nozarē.
Saskaņā ar 21. gadsimta Business Herald datiem, domājams, ka akumulatoru pārstrādes nozare kļūs par nozīmīgu jaunas enerģijas pēc cirkulācijas nozari. Saskaņā ar Gaogong Rūpniecības pētniecības institūta datiem, enerģijas bateriju kalpošanas laiks parasti ir 6-8 gadi. Tā kā paredzams, ka pirmā liela mēroga jauno enerģijas transportlīdzekļu jaudas bateriju partija tiks pensionēta 2024.-2025. Gadā, pilnīgas pārstrādes sistēmas steidzamība ir pamanāmāka. Nacionālās pasažieru automašīnu tirgus informācijas apvienotās konferences ģenerālsekretārs Cui Dongshu norādīja, ka vides riski, ko rada nesakārtota pārstrāde, uzsver, ka zaļās vides aizsardzībai jākļūst par galveno attīstības uzmanības centrā.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu bateriju loma
Šīs transformācijas priekšplānā ir jaunas enerģijas transportlīdzekļu baterijas, ieskaitot litija jonu baterijas, cietvielu baterijas, ūdeņraža degvielas šūnas un niķeļa metāla hidrīda baterijas. Litija jonu akumulatori, ieskaitot litija dzelzs fosfātu un trīskāršu litiju, tiek plaši izmantotas elektriskos transportlīdzekļos un enerģijas uzglabāšanas sistēmās to lielā enerģijas blīvuma un ilgā cikla kalpošanas laikā. Cietā stāvokļa baterijās tiek izmantoti cietie elektrolīti, kuriem ir lielāks enerģijas blīvums un augstāka drošība, samazina ugunsgrēka risku un pagarina akumulatora darbības laiku. Ūdeņraža degvielas šūnas ražo elektrību, izmantojot ūdeņraža un skābekļa ķīmisko reakciju, un ir īpaši piemērotas tālsatiksmes pārvadājumiem un smagajiem transportlīdzekļiem, kas var saīsināt degvielas uzpildes laiku un paplašināt braukšanas diapazonu. Niķeļa metāla hidrīda baterijas, kuras galvenokārt izmanto hibrīda transportlīdzekļos, ir arī veicinājuši jaunu enerģijas risinājumu dažādošanu.
Šo tehnoloģiju ieguvumi videi ir nozīmīgi. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu bateriju pieņemšana var samazināt atkarību no fosilā kurināmā, samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas un palīdzēt uzlabot gaisa kvalitāti. Tā kā tehnoloģija attīstās un palielinās ražošanas mērogi, izmaksas, kas saistītas ar akumulatoru ražošanu, pakāpeniski samazinās, tādējādi samazinot kopējās elektrisko transportlīdzekļu īpašumtiesību izmaksas. Šī ekonomiskā iespējamība ir būtiska, lai veicinātu plašu patērētāju adopciju.
Veicināt rūpniecības apriti un resursu racionalizāciju
Paredzams, ka akumulatora pārstrādes iekļaušana jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares plašākā ietvarā būs pozitīva un ārkārtēja ietekme uz cilvēku dzīvi. Veicinot rūpniecisko apļveida attīstību, var pastiprināt saistību starp atkritumu pārstrādi un akumulatoru ražošanu, kā rezultātā racionālāks resursu izmantošana. Šī sinerģija ne tikai uzlabo jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares ilgtspēju, bet arī veicina rūpniecisko modernizāciju un veicina jauninājumus un efektivitāti.
Mūsdienu akumulatoru sistēmas arvien vairāk aprīkotas ar inteliģentiem pārvaldības tehnoloģijām, kas reāllaikā uzrauga akumulatora stāvokli un optimizē uzlādes un izlādes procesu. Šis progress ne tikai uzlabo drošību un efektivitāti, bet arī atbilst vispārējam mērķim - radīt ilgtspējīgu un videi draudzīgu enerģijas ekosistēmu. Tā kā Ķīna turpina īstenot savu redzējumu par jaunu enerģijas pasauli, uzsvars uz akumulatoru pārstrādi un resursu pārvaldību būs galvenā loma transporta un enerģijas patēriņa nākotnes veidošanā.
Rezumējot, Ķīnas apņemšanās stiprināt jaunu enerģijas transportlīdzekļu bateriju pārstrādi un izmantošanu ir galvenais solis uz ilgtspējīgu un efektīvu enerģijas ainavu. Izveidojot pareizu normatīvo regulējumu, veicinot nozares standartus un veicinot rūpniecības apļveida attīstību, Ķīna ir gatava vadīt globālo pāreju uz jaunu enerģijas pasauli. Šis solis ne tikai pievēršas vides jautājumiem, bet arī uzlabo ekonomisko dzīvotspēju, galu galā dodot labumu sabiedrībai kopumā. Tā kā jaunā enerģijas transportlīdzekļu nozare paātrinās, tā pozitīvā ietekme uz resursu pārvaldību un rūpniecības inovācijām pulsēsies dažādās nozarēs, paverot ceļu zaļākai un ilgtspējīgākai nākotnei.
E -pasts:edautogroup@hotmail.com
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
Pasta laiks: 27.-2025. Februāris