Tā kā globālā automobiļu rūpniecība paātrinās elektrifikāciju un inteliģenci, Ķīnas autoražotājsBYDir parādījies kā trackblazer, integrējot uzlabotās mākslīgā intelekta (AI) tehnoloģijas savos transportlīdzekļos, lai no jauna definētu braukšanas pieredzi. Koncentrējoties uz drošību, personalizāciju un futūristiskām lietojumiem, BYD jauninājumi piesaista starptautisku uzmanību, pozicionējot Ķīnu AI virzītas automobiļu revolūcijas priekšplānā.
1. AI darbināma viedā kabīne: ārpus parastās mijiedarbības
BYD platforma “Dilink”, kas aprīkota ar pielāgotām 3nm mikroshēmām, nodrošina nepārspējamu AI skaitļošanas jaudu, nodrošinot nemanāmu mijiedarbību starp autovadītājiem, pasažieriem un transportlīdzekļiem. Nesen modernizētā “AI balss sistēma”, kas tagad ir integrēta ar “DeepSeek-R1”-mūsdienīgāko lielo valodu modeli-izpratni par neviennozīmīgu lietotāja nodomu un reaģē ar precizitāti. Piemēram, pasažieri var pieprasīt sarežģītus uzdevumus, piemēram, “plāno nedēļas nogales braucienus ar gleznainiem maršrutiem”, un patstāvīgi tiek veidoti virtuāli, kad tie ir saistīti ar tēliem, kad tie ir izveidojuši, kad tiek veikti ceļojumi, kad tie tiek pieņemti, kad tiek veikti veidi, kad tie tiek pieņemti, kad tie tiek veikti, kad tiek veikti ceļojumi, kad tie tiek pieņemti, kad tie tiek veikti, kad tiek iegūti, kad tiek iegūti ceļojumi, kad tiek iegūti, kad tiek iegūti, kad tiek veikti ceļojumi, kad tiek iegūti, kad tiek iegūti, kad tiek veikti ceļojumi, un pat uzvedumi, kad tiek iegūti. Pasažieris ienāk automašīnā.
“Palmu vēnu atpazīšanas atslēga”, kas atbalsta 360 grādu horizontālu un 15 grādu vertikālu noteikšanu, nodrošina drošu un bezkontakta piekļuvi. Kopā ar “UWB Digital Keys”, BYD transportlīdzekļi piedāvā bez berzes ienākšanas pieredzi, atspoguļojot tā apņemšanos apvienot ērtības ar vismodernāko biometriju.
2. Autonomā braukšana: drošības un ambīciju pāreja
BYD “Dipilot” sistēma, sākot no L2 līdz L2+ “Providence Of Providence” uzlabotajai vadītāja palīdzībai, paver ceļu uz L3 autonomiju. Piesaistot 30+ sensorus un pašattīstītos algoritmus, sistēma izceļas ar scenārijiem, piemēram, adaptīvo kruīza kontroli, joslu uzturēšanu un ārkārtas bremzēšanu, ar AEB (autonomu ārkārtas bremzēšanas) panākumu līmeni, kas pārsniedz 95% pat 130 km/h.
Standout funkcija ir tās “autostāvvietas tehnoloģija”. “Yi Si Fang autostāvvietas sistēma” luksusa U8 modelī nodrošina automātisku rotāciju un precīzu doku šaurās vietās, savukārt “attālā sulainis autostāvvieta” apstrādā sarežģītu vidi, piemēram, strupceļu ceļus. Šie jauninājumi ne tikai uzlabo ērtības, bet arī samazina pārslodzi pilsētu stāvvietā.
3. Izklaide un ārpus tās: mobilitātes ekosistēmu pārdefinēšana
BYD pārveido transportlīdzekļus daudzfunkcionālos centros. “Hyper sensoru spēļu automašīna” izmanto atdalītus stūres riteņus un slāpēšanas motorus, lai modelētu ieskaujošo sacīkšu pieredzi. Turklāt “U8 SUV” integrējas ar “DJI droniem”, ļaujot autonomai filmēšanas sekojošajai filmēšanai un reāllaika rediģēšanai no gaisa-piedzīvojumu meklētājiem un satura veidotājiem.
Turklāt BYD transportlīdzekļi atbalsta “satelīta komunikāciju”, nodrošinot savienojamību attālos apgabalos un nodrošinot divvirzienu datu pārraidi ārkārtas navigācijai.
4. Arhitektūras izrāviens: Xuanji ietvars
BYD intelekta pamatā atrodas “Xuanji arhitektūra”, vienota sistēma, kas integrē “vienas smadzenes, divi gali, trīs tīkli un četras ķēdes”. Šī arhitektūra sadala šķēršļus starp transportlīdzekļu apakšsistēmām, ļaujot reāllaika datu apmaiņai un adaptīvām pielāgojumiem. Piemēram, “e-platformas 3.0 ″ optimizē akumulatora pārvaldību un termisko efektivitāti, savukārt“ disus ”šasijas sistēma dinamiski pielāgojas reljefam, uzlabojot drošību un komfortu.
5. Globālā redze: no laboratorijām līdz pasaules posmam
BYD ieguldījums 5 miljardu dolāru vērtībā “profesionālā apvidus auto” uzsver savu ambīciju demokratizēt automobiļu kultūru, ļaujot lietotājiem pārbaudīt AI virzītas iespējas ekstremālos apstākļos. Sadarbība ar tādiem tehnoloģiju gigantiem kā DeepSeek vēl vairāk pastiprina savu globālo R&D pēdas nospiedumu, nodrošinot nepārtrauktus OTA atjauninājumus un sistēmas attīstību.
Tā kā vairāk nekā 30% no tā pētniecības un attīstības darbaspēka ir veltīti AI un nerimstoši koncentrējoties uz lietotāju orientētu dizainu, BYD nav tikai automašīnu pārdošana-tā ir mobilitātes ekosistēmas izstrāde. Tā kā zīmols izvēršas Eiropā, Dienvidaustrumu Āzijā un ārpus tās, tā elektrifikācijas un izlūkošanas saplūšana rada jaunu etalonu globālajai autoindustrijai.
BYD AI vadītie jauninājumi parāda Ķīnas pieaugošo dominēšanu viedajā transportā. Sajaucot redzes tehnoloģiju ar praktiskumu, uzņēmums ne tikai pārveido to, kā mēs braucam, bet arī to, kā mēs mijiedarbojamies ar pasauli - stāstījumu, kas spēcīgi rezonē ar starptautiskiem patērētājiem, kuri meklē ilgtspējību, drošību un izsmalcinātību.
E -pasts:edautogroup@hotmail.com
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
Pasta laiks: 29.-2025. Marks