Pēc Reuters teiktā, Dienvidkorejas akumulatoru veidotājs SK par plāniem sākt masveida litija dzelzs fosfāta (LFP) bateriju ražošanu jau 2026. gadā, lai piegādātu vairākus autoražotājus, sacīja galvenais operācijas virsnieks Choi Young-Chan.
Choi Young-Chan sacīja, ka SK ON notiek saistītās sarunās ar dažiem tradicionālajiem automašīnu ražotājiem, kuri vēlas iegādāties LFP baterijas, bet tas neatklāja, kuri automašīnu ražotāji viņi ir. Tas tikai teica, ka uzņēmums plāno sākt masveida LFP bateriju ražošanu pēc sarunu pabeigšanas. "Mēs to izstrādājām un esam gatavi to ražot. Mums ir dažas sarunas ar oriģinālo iekārtu ražotājiem. Ja sarunas ir veiksmīgas, mēs varētu ražot produktu 2026. vai 2027. gadā. Mēs esam ļoti elastīgi."
Pēc Reuters teiktā, šī ir pirmā reize, kad SK ON ir atklājusi savu LFP akumulatora stratēģiju un masveida ražošanas laika plānu. Korejas konkurenti, piemēram, LG Energy Solution un Samsung SDI, arī iepriekš ir paziņojuši, ka 2026. gadā viņi masveidā ražos LFP produktus. Autoražotāji pieņem dažāda veida akumulatoru ķīmijas, piemēram, LFP, lai samazinātu izmaksas, ražotu pieejamus elektriskos transportlīdzekļus un izvairās no piegādes ķēdes jautājumiem ar tādiem materiāliem kā kobalts.
Attiecībā uz LFP produktu ražošanas vietu Choi Young-Chan sacīja, ka SK ON apsver iespēju ražot LFP baterijas Eiropā vai Ķīnā. "Lielākais izaicinājums ir izmaksas. Mums ir jākonkurē ar Ķīnas LFP produktiem, kas var nebūt viegli. Uz ko mēs koncentrējamies uz pašu cenu, mēs koncentrējamies uz enerģijas blīvumu, uzlādes laiku un efektivitāti, tāpēc mums jāatrod īstie automašīnu ražotāja klienti." Pašlaik SK On ir ražošanas bāzes Amerikas Savienotajās Valstīs, Dienvidkorejā, Ungārijā, Ķīnā un citās vietās.
Choi atklāja, ka uzņēmums nav sarunās ar saviem ASV autoražotāju klientiem par LFP piederumiem. "LFP rūpnīcas izveidošanas izmaksas Amerikas Savienotajās Valstīs ir pārāk augstas ... Ciktāl tas attiecas uz LFP, mēs vispār neskatāmies uz ASV tirgu. Mēs koncentrējamies uz Eiropas tirgu."
Kamēr SK ON veicina LFP bateriju ražošanu, tā attīsta arī prizmatisku un cilindrisku elektrisko transportlīdzekļu baterijas. Uzņēmuma izpilddirektora vietnieks Chey Jae-Won atsevišķā paziņojumā sacīja, ka SK On ir guvis lielu progresu cilindrisku bateriju izstrādē, ko izmanto Tesla un citi uzņēmumi.
Pasta laiks: janvāris-16-2024