Saskaņā ar Reuters ziņām, Dienvidkorejas akumulatoru ražotājs SK On plāno sākt litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru masveida ražošanu jau 2026. gadā, lai apgādātu vairākus autoražotājus, sacīja galvenais operāciju vadītājs Čoi Jangčans.
Čoi Jangčans sacīja, ka SK On risina sarunas ar dažiem tradicionālajiem automašīnu ražotājiem, kuri vēlas iegādāties LFP akumulatorus, taču neatklāja, kuri automašīnu ražotāji tie ir. Tika teikts, ka uzņēmums plāno sākt LFP akumulatoru masveida ražošanu pēc sarunu pabeigšanas. "Mēs to izstrādājām un esam gatavi to ražot. Mums ir dažas sarunas ar oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM). Ja sarunas būs veiksmīgas, mēs varētu ražot produktu 2026. vai 2027. gadā. Mēs esam ļoti elastīgi."
Saskaņā ar Reuters sniegto informāciju, šī ir pirmā reize, kad SK On ir atklājis savu LFP akumulatoru stratēģiju un masveida ražošanas laika plānu. Arī tādi Korejas konkurenti kā LG Energy Solution un Samsung SDI iepriekš ir paziņojuši, ka 2026. gadā sāks masveida LFP produktu ražošanu. Automobiļu ražotāji ievieš dažāda veida akumulatoru ķīmiskās sastāvdaļas, piemēram, LFP, lai samazinātu izmaksas, ražotu pieejamus elektrotransportlīdzekļus un izvairītos no piegādes ķēdes problēmām ar tādiem materiāliem kā kobalts.
Runājot par LFP produktu ražošanas vietu, Čoi Jang-čans sacīja, ka SK On apsver iespēju ražot LFP akumulatorus Eiropā vai Ķīnā. "Lielākais izaicinājums ir izmaksas. Mums ir jākonkurē ar Ķīnas LFP produktiem, kas var nebūt viegli. Mēs nekoncentrējamies uz pašu cenu, bet gan uz enerģijas blīvumu, uzlādes laiku un efektivitāti, tāpēc mums jāatrod pareizie automašīnu ražotāju klienti." Pašlaik SK On ir ražošanas bāzes Amerikas Savienotajās Valstīs, Dienvidkorejā, Ungārijā, Ķīnā un citur.
Čoi atklāja, ka uzņēmums neveic sarunas ar saviem ASV autoražotāju klientiem par LFP piegādēm. "LFP rūpnīcas izveides izmaksas Amerikas Savienotajās Valstīs ir pārāk augstas... Kas attiecas uz LFP, mēs vispār neskatāmies uz ASV tirgu. Mēs koncentrējamies uz Eiropas tirgu."
Vienlaikus ar LFP akumulatoru ražošanas veicināšanu, SK On izstrādā arī prizmatiskus un cilindriskus elektrisko transportlīdzekļu akumulatorus. Uzņēmuma izpilddirektora vietnieks Čejs Džēvons atsevišķā paziņojumā norādīja, ka SK On ir guvis lielus panākumus cilindrisku akumulatoru, ko izmanto Tesla un citi uzņēmumi, izstrādē.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 16. janvāris