7. janvāris, Nano01oficiāli uzskaitīts, nozares pirmais desmit formālās lietojumprogrammas komplekts. Šis MHER E “TEN vienā” super neizteiksmīgā augsta spiediena kontroles vienības komplekts ir integrēts ar MCU, DDC, PDU, OBC, VCU, BMS, TMCU, PTC, palīdziet sistēmai sasniegt mazu izmēru un vieglu svaru. 10-in-viens elektroniskais vadības produkts, kas ir stabils resursu, sistēmas celtniecības un ražošanas jaudas integrācijas, kā arī viskritiskākā mīkla pabeigšana visam Zhixin tehnoloģiju produktu klāstam.
Kāpēc šie uzņēmumi izvēlas apvienot? Elektriskās piedziņas sistēmas integrācija ir veikusi vienkāršāko struktūras integrāciju un attīstās dziļākai integrācijai. Mūsdienās trīs vienā ir kļuvuši par galveno, un daudzi vienā ir uzplaukuši un kļuvuši par neapstrīdamu tendenci. Pašlaik nozare novēro un domā par to, kuri uzņēmumi reklamē All-in-One, kādu izmaksu vai veiktspējas ietekmi var radīt viss vienā un kuri modeļi ir pirmie, kas to piemēro? Neonxevat laikmetā forums, BODD, Changan, Gac Aeon un citi oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālie oriģinālieri, Zhixin tehnoloģijas, kas ir vimmer, demonstrē. Visi vienīgais izstrādes vai saskaņošanas procesi. Šie jaunās enerģijas resursu automobiļu rūpniecības galvenie spēlētāji sniedz savas atbildes uz iepriekšminētajiem jautājumiem ar praktiskiem piemēriem.Byd bija pirmais, kurš palaida delfīnu, pamatojoties uz astoņu pret vienu montāžas platformu. Elektriskais piedziņa trīs vienā, lādiņš un trīs sadalījums vienā, kā arī VCU, BMS modulis, izmantojot fizisko integrāciju un atšķirīgu kontrollera elektronisko apakšcicu un programmatūras algoritmu, kas atbilst atbilstošam saplūšanai, veido astoņus vienā montāžā. Vienā integrācijā var ietaupīt dažus InductanceCeCapacitor un savienojuma instalācijas, dalīties ar mikroshēmām, realizēt resursu apmaiņu un izmantošanu, samazināt izmaksas un ievērojami uzlabot lādēšanas jaudu. Dziļi zilā automašīnas, visaptverošā elektriskā piedziņas montāžā, izmantojot elektrisko piedziņu un barošanas avotu, VCU, BMS, BMS, TMS, TMS utt. Integrējot elektrisko piedziņu, samazināšanas samazināšanu, samazināšanas samazināšanu, samazināšanas samazināšanu, veiktspēju un veiktspēju. Izmantojot dziļi integrējot elektrisko piedziņas sistēmu, Changan Superset Electric Drive platforma ir sasniegusi ārkārtīgi zemu Z dizainu, radot super efektivitāti.
Huawei Digital Energy norādīja, ka integrācijas mērķis ir vienkāršot saimniekauga attīstības ciklu, samazināt attīstības izmaksas, uzlabot braukšanas pieredzi. Izmantojot pirmo mikroshēmas saplūšanu, jaudas saplūšanu, funkciju saplūšanu un domēna kontroles saplūšanu, BOM skaits tiek samazināts par 40%, un mikroshēmas skaits tiek samazināts par 60%. Jaudas domēna modulis ļauj automašīnu uzņēmumiem panākt vienkāršu enerģijas domēna integrāciju, vienkāršu verifikāciju, vienkāršu attīstību un attīstības efektivitātes palielināšanos par 30%. At the same time, the hyper-fusion power domain module makes the front cabin layout more concise, can set up the front spare box, and release more interior space, improve the driving comfort of users, and bring the space and experience of the B-class car to the A-class pure tram.Integrating the above-mentioned all-in-one solutions and ideas of mainstream OEMs and electric drive suppliers, On the one hand, the all-in-one system integrates OBC / DCDC / PDU / VCU / BMS un citi komponenti ārpus motora, elektriskā vadības un reduktora, dalās ar čaumalu vadu instalāciju un citām detaļām, drošinātāju elektroniskās shēmas un programmatūras algoritmi, lai sasniegtu izmaksu samazināšanas mērķi un palielinātu efektivitāti un realizētu BOM izmaksu samazināšanu. No otras puses, no oriģinālo iekārtu ražotāju piegādes ķēdes pārvaldības viedokļa All-in-One var vienkāršot oriģinālo iekārtu ražotāju attīstības ciklu un samazināt attīstības izmaksas. Jo īpaši maziem elektrisko transportlīdzekļu oriģinālo iekārtu ražotājiem ir augstākas pārvaldības izmaksas vairākiem piegādātājiem, samazina komponentu piegādātāju skaitu un izvēlas integrētāku elektrisko piedziņas sistēmu, kas var vienkāršot pārvaldību, lai sasniegtu mērķi samazināt darbības izmaksas un sasniegt efektīvu pārvaldību. Ilgāk neapstājas, ka mazie dati par jauniem enerģijas resursiem ir trīs gadi, kas ir trīs gadu laikā no 2020. gada. 66,5%. Vēl viena strauji augoša tirgus daļa ir visaptveroša, kas ir kļuvusi par niecīgu 0,5% līdz nenozīmīgam 19,1% četru gadu laikā. Visu vienā un vienas elektriskās piedziņas sistēmas uzstādītās ietilpības palielināšanās ir pārsniegusi kopējo sistēmu, un sistēmas uzmanība katru dienu palielinās. Daudzi oriģinālo iekārtu ražotāji pēta visaptverošu sistēmu piemērošanu rentablu jaunu enerģijas resursu transportlīdzekļos, izmantojot savas piegādes ķēdes vai sadarbojoties ar trešo pušu piegādātājiem.
Modeļi, kas izmantoti All-in-One, un vadošie uzņēmumi, kas atrodas aiz tiem, parāda šādas īpašības pēc rūpīgas analīzes: Jianghuai, Ruilan un BYD A0 un A klases elektriskie transportlīdzekļi ir pirmie, kas salikti vienā. Nepārtraukti samazinoties ceļojumu transportlīdzekļiem un apakšpunktam, 2C mazie un vidējie elektriskie transportlīdzekļi ir jutīgāki pret izmaksām. To vadot, OEM izvēlējās pieņemt visu vienīgo, kas vēl vairāk ietaupa elektroinstalācijas un svaru, un tam ir izmaksu priekšrocības. Pazeminiet zilu, zīmogu, Buiku, meklēšanu un citu B klasi un virs EV, izmantojot visu-vienā proporcionāli, salīdzinot ar 2022. gadu, ir ievērojami palielinājies. Tas ir OEM, pamatojoties uz izmaksu un miniaturizācijas apsvērumiem, apkopojot enerģijas domēna kontroliera lietojumprogrammas pieredzi. OEM pašattīstītā un paša izgatavotā visaptverošā attiecība ir 93,1%. BYD, Deep Blue Auto, BAIC jaunie enerģijas resursi, SAIC utt. Trešo personu piedāvāto visu in-One risinājumu īpatsvars bija 6,9%, kas pārstāv daudzfunkcionālus risinājumus, ko nodrošina tādi uzņēmumi kā embolija, LG un Huawei digitālā enerģija. Astoņi vienā elektriskajā piedziņas sistēmā, ko ražo LG, ir visaptveroša sistēma, ko izstrādājusi SGM.Characteristic, kas atspoguļojas, transportlīdzekļa izmaksu samazināšanai ir nepieciešams veidot daudzfunkciju programmu, kas mudināja resursdatora rūpnīcu pieņemt, pieteikties, reklamēt vairākus vienā. Šī ir iespēja strauji augt vairāku vienīgo tirgus daļu. Otrā iezīme atspoguļo tirgus ekstrēmo apjomu, visa vienā izmaksu priekšrocība ir pietiekama, lai piesaistītu augstākās klases elektriskos transportlīdzekļus, lai atbalstītu 3 izaicinājumus trešo personu piegādātājiem. Tā kā All-in-One ir jāsaskaņo vairākas sistēmas, piemēram, elektriskā piedziņa, akumulatora pārvaldība, uzlāde un izplatīšana no transportlīdzekļa viedokļa, OEM labāk ir piemērots, lai uzlabotu visu vienā risinājumus. Tomēr izmaksu orientētie mazie un vidējie elektriskie transportlīdzekļi no BOM izmaksu un pārvaldības izmaksu samazināšanas viedokļa, ko, visticamāk, nodrošinās trešo personu iepakojuma risinājumi. Tāpēc nākotnes visaptverošā reklāma būs orientēta uz klientu, uz izmaksām orientēta, paša izstrādāta, ierobežota trešo daļu piegādātāju tirgū un vairāk mazu un vidēja izmēra OM.
Pasta laiks: 01.-2024. Februāris