2024. gada Denza D9 oficiāli tika laists klajā vakar. Kopumā ir izlaisti 8 modeļi, tostarp DM-i plug-in hibrīda versija un EV tīri elektriskā versija. DM-i versijas cenu diapazons ir no 339 800 līdz 449 800 juaņa, un EV tīri elektriskās versijas cenu diapazons ir no 339 800 juaņas līdz 449 800 juaņas. Tas ir 379 800–469 800 juaņas. Turklāt Denza oficiāli laidusi klajā Denza D9 četrvietīgo premium versiju, kuras cena ir 600 600 juaņas, un tā tiks piegādāta otrajā ceturksnī.
Vecajiem lietotājiem Denza oficiāli uzsāka 30 000 juaņu aizstāšanas subsīdiju, VIP pakalpojumu tiesību nodošanu, 10 000 juaņu papildu pirkuma subsīdiju, 2 000 juaņu pagarinātās garantijas subsīdiju, 4 000 juaņu kvantu krāsas aizsargplēves subsīdiju un citas pateicības atsauksmes.
Pēc izskata 2024. gada Denza D9 būtībā ir tāds pats kā pašreizējais modelis. Tas izmanto “π-Motion” potenciālās enerģijas estētiskā dizaina koncepciju. Jo īpaši priekšējā seja izskatās ļoti iespaidīga, savukārt tīri elektriskā versija un hibrīdversija izmanto dažādus stilus. Vārtu forma. Turklāt jaunajam auto ir jauna spilgti violeta eksterjera krāsa, kas padara to greznāku un elegantāku.
Automašīnas aizmugurē jaunajam automobilim ir salīdzinoši kvadrātveida forma, un tajā ir izmantota caurlaidīga tipa aizmugurējo lukturu grupa, kas oficiāli nosaukta par “Time Travel Star Feather Taillight”, kas ir labi atpazīstama, kad to iedegas naktī. Skatoties no korpusa sāniem, Denza D9 ir standarta MPV forma, ar augstu korpusu un ļoti gludu jumtu. Sudraba apdare uz D statņa arī piešķir transportlīdzeklim modi. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunā auto garums, platums un augstums ir attiecīgi 5250/1960/1920 mm, bet riteņu bāze ir 3110 mm.
Arī interjerā jaunā auto dizains turpina līdzšinējo dizainu, un izvēlei tiek pievienotas jaunas Kuangda Mi salona krāsas. Turklāt ir uzlabota ādas stūre, un daudzfunkciju pogas ir nomainītas uz fiziskām pogām, padarot darbību ērtāku.
Turklāt jaunais auto ir uzlabots arī salona konfigurācijas un transportlīdzekļa sistēmu ziņā. Ir pievienotas jaunas priekšējās rindas elektriskās sūkšanas durvis, vidējās rindas mazais galdiņš un vidējās rindas sēdekļu fiziskās pogas. Tajā pašā laikā ledusskapis tiek modernizēts uz kompresora versiju ar labāku veiktspēju, kas atbalsta -6℃~50℃ regulējamu dzesēšanu un sildīšanu, kā arī elektrisko teleskopiju. , 12 stundu aizkavēta izslēgšanās un citas bagātīgas funkcijas.
Intelekta ziņā Denza Link īpaši inteliģentā interaktīvā kabīne, kas aprīkota ar jauno automašīnu, ir attīstījusies par 9 ekrānu starpsavienojumu, ar viedo balss reakciju visās ainās, kas sasniedz milisekundes līmeni, un atbalsta nepārtrauktu dialogu visās ainās. Vienlaikus jaunais auto ir aprīkots arī ar Denza Pilot L2+ inteliģento braukšanas palīgsistēmu, kurai ir joslu navigācija, tālvadības parkošanās un citas funkcijas.
Komforta ziņā 2024. gada Denza D9 ir aprīkots ar Yunnan-C inteliģento amortizācijas virsbūves vadības sistēmu, kas automātiski pielāgo dažādu amortizāciju dažādos ceļa apstākļos. Ir pieejami komforta un sporta režīmi, un ir regulējami trīs pārnesumi - spēcīgs, mērens un vājš. Tas var ievērojami nomākt sasvēršanos līkumos uz ātruma izciļņiem un nelīdzeniem ceļiem, ņemot vērā gan komfortu, gan vadāmību.
Runājot par jaudu, DM-i versija ir aprīkota ar SnapCloud spraudņa hibrīda īpašu 1,5 T turbodzinēju ar visaptverošu jaudu 299 kW. Tīri elektriskais diapazons ir pieejams četrās versijās: 98km/190km/180km un 175km (NEDC darbības apstākļi). Maksimālais visaptverošais diapazons ir 1050 km. . EV tīri elektriskie modeļi ir sadalīti divu riteņu piedziņas un pilnpiedziņas versijās. Viena motora divu riteņu piedziņas versijas maksimālā jauda ir 230 kW, bet divu dzinēju pilnpiedziņas versijas maksimālā jauda ir 275 kW. Tas ir aprīkots ar 103 grādu akumulatoru bloku, kā arī ir aprīkots ar pasaulē pirmo divu ieroču kompresorlādēšanas tehnoloģiju, kas spēj uzlādēt 15 sekundes. Tas var papildināt enerģiju 230 km minūtēs, un CLTC darbības diapazons ir attiecīgi 600 km un 620 km.
Izlikšanas laiks: 09.03.2024