27. aprīlī pasaulē lielākais automašīnu pārvadātājs “BYD"padarīja savu pirmslaulību"reiss no Sudžou ostas Taicangas ostas, transportējot uz Brazīliju vairāk nekā 7000 jaunu enerģijas komerciālo transportlīdzekļu. Šis svarīgais pagrieziena punkts ne tikai uzstādīja rekordlielu vietējā automašīnu eksporta apjomu vienā reisā, bet arī demonstrēja Sudžou ostas automašīnu okeāna pārvadājumu jaudas nepārtrauktu uzlabošanu. Kuģa veiksmīgā palaišana atspoguļo manas valsts apņēmību uzlabot automobiļu ražošanas nozares līmeni un paātrināt augstas kvalitātes jaunas produktivitātes kultivēšanu. Kā svarīgs posms globālajā piegādes ķēdē, BYD “Shenzhen” nodrošina stabilu ostas atbalstu straujai ārvalstu tirgu paplašināšanai augstas klases ražošanas nozarēm.
BYD kuģis “Shenzhen” ir lielisks, 219,9 metrus garš un 37,7 metrus plats, ar 9200 standarta kravas vietām, kas atbilst 20 standarta futbola laukumu platībai. Kuģim ir 16 klāji, no kuriem 4 ir regulējami, un tas izmanto modernu pacelšanas platformas sistēmu, kas var efektīvi sajaukt un iekraut dažādus transportlīdzekļu modeļus. Kuģa ekspluatācijas ātrums sasniedz 19 mezglus, nodrošinot efektīvus un tiešus maršrutus, ievērojami saīsinot pārvadāšanas ciklus un samazinot loģistikas izmaksas, ļaujot BYD...jauni enerģijas transportlīdzekļilai ātrāk un drošāk sasniegtu lietotājus visā pasaulē, unuzlabojot Ķīnas automobiļu eksporta kopējo konkurētspēju.
Uzlabotas loģistikas un muitas apstrādes priekšrocības
Sudžou osta ir ieviesusi “prioritāras apstrādes, ātras apstiprināšanas” pakalpojumu modeli, lai vienkāršotu jaunu enerģijas transportlīdzekļu eksporta procesu, tostarp tādus pasākumus kā “pārbaude pēc iepriekšēja pieraksta” un “nekavējoties veicama pārbaude”, lai nodrošinātu efektīvu transportlīdzekļu iekraušanu un izkraušanu, kā arī netraucētu kuģu muitošanu. Šie pasākumi ir samazinājuši kuģu uzturēšanās laiku ostā un palīdzējuši jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ātrāk un drošāk sasniegt ārvalstu tirgus.
Kopš šī gada sākuma Sudžou osta ir koncentrējusies uz automobiļu eksporta tirdzniecības sadales centra un jaunas enerģijas transportlīdzekļu eksporta vēlamās ostas izveidi, nepārtraukti uzlabojot maršrutu tīkla apkopošanas un starojuma iespējas, veidojot visaptverošu savākšanas un sadales sistēmu, kas integrē upes, jūras, upes, ceļus, dzelzceļus un ūdensceļus, nodrošinot vienas pieturas, pielāgotus loģistikas risinājumus “no durvīm līdz durvīm” un vēl vairāk uzlabojot transportlīdzekļu eksporta efektivitāti.
Kā lielākais ro-ro terminālis automašīnām Jandzi upes galvenajā līnijā, Haitonas Taicangas automobiļu terminālis ir spēlējis galveno lomu šajā izaugsmē. Kopš oficiālās darbības uzsākšanas 2024. gada decembrī terminālis ir eksportējis 212 000 vietēji ražotu automašīnu. Tikai šī gada pirmajā ceturksnī no termināļa izbrauca 75 ro-ro kuģi, sasniedzot 14 valstis un reģionus visā pasaulē, tostarp 11 valstis gar Belt and Road. Tik plašs maršrutu tīkls apliecina Sudžou ostas apņēmību popularizēt Ķīnas jaunās enerģijas transportlīdzekļus pasaulē.
Ilgtspējīgas prakses un vides atbilstības priekšrocības
BYD Shenzhen ir ne tikai inženierijas brīnums, bet arī vides atbildības paraugs. Kuģis izmanto jaunāko sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) divu degvielu tīrās enerģijas tehnoloģiju un ir aprīkots ar videi draudzīgu aprīkojumu, piemēram, efektīvu enerģiju taupošu galveno dzinēju un augstsprieguma krasta barošanas sistēmu, lai nodrošinātu atbilstību jaunākajiem Starptautiskās Jūrniecības organizācijas noteiktajiem vides standartiem. Kuģa konstrukcijā enerģijas taupīšana un emisiju samazināšana ir galvenā prioritāte, padarot to par ilgtspējīgu izvēli jaunas enerģijas transportlīdzekļu pārvadāšanai.
Turklāt BYD Shenzhen ieviestā efektīvā iekraušanas sistēma un aizsardzības tehnoloģija nodrošina transportlīdzekļa drošību pārvadāšanas laikā. Šī apņemšanās nodrošināt drošību un ilgtspējību nodrošina stabilu un mazoglekļa loģistikas atbalstu BYD jaunās enerģijas transportlīdzekļu piegādei visā pasaulē, nostiprinot Ķīnas vadošo pozīciju videi draudzīgo transportlīdzekļu jomā.
Saskaņā ar Taicangas muitas datiem, Sudžou osta šī gada pirmajā ceturksnī eksportēja 147 600 transportlīdzekļu, kas ir par 18,35 % vairāk nekā iepriekšējā gada atbilstošajā periodā. No tiem 58 500 transportlīdzekļu tika eksportēti uz valstīm gar Belt and Road, kas ir par 3,06 % vairāk nekā iepriekšējā gada atbilstošajā periodā. Šie dati uzsver Sudžou ostas svarīgo lomu jaunu enerģijas transportlīdzekļu eksporta veicināšanā un augstas klases ražošanas attīstībā.
Rezumējot, veiksmīgais BYD Shenzhen pirmais reiss un Sudžou ostas nepārtrauktie centieni pilnībā parāda Ķīnas jaunās enerģijas transportlīdzekļu eksporta priekšrocības, ieguvumus un spēku. Pateicoties efektīvai loģistikai, ilgtspējīgas attīstības praksei un spēcīgam atbalstam augstas klases ražošanai, sagaidāms, ka Ķīna turpinās saglabāt vadošo pozīciju pasaules autobūves tirgū, īpaši strauji augošajā jaunās enerģijas transportlīdzekļu jomā.
E-pasts:edautogroup@hotmail.com
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
Publicēšanas laiks: 2025. gada 26. maijs