Politikas atbalsts un tehnoloģiskais progress
Lai nostiprinātu savas pozīcijas pasaules automobiļu tirgū, Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) paziņoja par nozīmīgu soli, lai stiprinātu politikas atbalstu, lai konsolidētu un paplašinātu uzņēmuma konkurences priekšrocības.jauns enerģijas transportlīdzeklis (NEV)nozare. Šis solis ietver koncentrēšanos uz galveno komponentu, piemēram, jaudas akumulatoru materiālu, automobiļu mikroshēmu un efektīvu hibrīddzinēju, izpētes un izstrādes paātrināšanu. Turklāt MIIT veicinās viedo savienoto transportlīdzekļu integrāciju transporta ekosistēmā, plānojot paaugstināt standartus un nosacīti apstiprināt 3. līmeņa (L3) autonomās braukšanas modeļu ražošanu. Šie sasniegumi ne tikai padara Ķīnu par līderi jaunu enerģijas transportlīdzekļu tehnoloģiju jomā, bet arī parāda piemēru citām valstīm.
Uzlādes infrastruktūra un tirgus izaugsme
Nacionālā enerģētikas pārvalde (NEA) prognozē, ka līdz 2024. gada beigām Ķīnā kopumā būs 12,818 miljoni uzlādes infrastruktūru, kas ir iespaidīgs pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu par 49,1%. Uzlādes iekārtu eksplozīvā izaugsme ir būtiska, lai atbalstītu plaukstošo jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgu. NEA ir apņēmusies novērst esošās uzlādes infrastruktūras nepilnības, vienlaikus veicinot inovācijas jaunajās tehnoloģijās un uzņēmējdarbības modeļos uzlādes nozarē. Līdz 2023. gada martam, īstenojot politiku vecs par jaunu, transportlīdzekļu tirdzniecības subsīdijām ir saņemti vairāk nekā 1,769 miljoni pieteikumu, un jaunu energopatēriņu vieglo transportlīdzekļu pārdošanas apjomi pārsniedza 2,05 miljonus, kas ir par 34% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Šis impulss ne tikai atspoguļo to, ka patērētāji arvien vairāk pieņem jaunus enerģijas transportlīdzekļus, bet arī izceļ potenciālu turpmākai ekonomikas izaugsmei un darba vietu radīšanai saistītajās nozarēs.
Globālā ietekme un starptautiskā sadarbība
Ķīnas jaunais enerģijas transportlīdzekļu izstrādes modelis ir piesaistījis globālu uzmanību, un eksperti nesenā forumā uzsvēra tā potenciālu citām valstīm no tā mācīties. Apvienoto Nāciju Organizācija atzīmēja, ka pasaules jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgus pēdējo četru gadu laikā ir paplašinājies gandrīz astoņkārtīgi, un prognozes liecina, ka līdz 2024. gadam jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms veidos 20% no pasaules automašīnu pārdošanas apjoma, no kuriem vairāk nekā 60% nāks no Ķīnas. Turpretim tādās valstīs kā Taizeme un Dienvidkoreja arī ir piedzīvojušas ievērojamu elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas pieaugumu, bet Eiropa saskaras ar kritumu. Kā sacīja Apvienoto Nāciju Organizācijas Ekonomiskās un sociālās komisijas Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstu Transporta nodaļas direktore Katrīna, šī plaisa uzsver nepieciešamību pēc starptautiskas sadarbības, lai sasniegtu klimata mērķus. Lai sasniegtu Parīzes nolīgumā noteiktos mērķus, līdz 2030. gadam 60% no jaunu automašīnu pārdošanas apjoma visā pasaulē ir jābūt jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
Ķīna ir apņēmusies eksportēt augstas kvalitātes elektriskos transportlīdzekļus, kam var būt galvenā loma, palīdzot citām valstīm pāriet uz tīras enerģijas transportēšanu. Daloties pieredzē jaunu enerģijas transportlīdzekļu izpētē, izstrādē un ražošanā, Ķīna var veicināt tehnoloģisko progresu un inovācijas globālā mērogā. Šāda sadarbība var ne tikai uzlabot starptautisko konkurētspēju, bet arī veicināt ekonomikas dažādošanu un ilgtspējīgu izaugsmi automobiļu rūpniecībā.
Atbalstīt globālos klimata mērķus
Parīzes nolīgums aicina valstis nekavējoties rīkoties, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas, un Ķīnas jaunās enerģētikas transportlīdzekļu iniciatīvas atbilst šiem globālajiem klimata mērķiem. Nodrošinot jaunas enerģijas transportlīdzekļus citām valstīm, Ķīna var palīdzēt tām sasniegt emisiju samazināšanas mērķus un tādējādi dot ieguldījumu globālajā cīņā pret klimata pārmaiņām. Apvienoto Nāciju Organizācijas Āzijas un Klusā okeāna elektrisko transportlīdzekļu iniciatīvas mērķis ir veicināt zināšanu apmaiņu starp dalībvalstīm un veicināt valsts elektrisko transportlīdzekļu politikas izstrādi. Šī iniciatīva uzsver kolektīvas rīcības nozīmi klimata problēmu risināšanā un uzsver Ķīnas vadošo lomu globālajā pārejā uz ilgtspējīgu transportu.
Uzlabojiet izpratni par zaļo patēriņu
Tā kā Ķīna turpina popularizēt jaunus enerģijas transportlīdzekļus, pieaug arī izpratne par zaļo patēriņu starptautiskajā tirgū. Izvirzot prioritāti ilgtspējīgai attīstībai un videi draudzīgiem produktiem, Ķīna mudina pasaules patērētājus pieņemt jaunus enerģijas transportlīdzekļus. Šī patērētāju uzvedības maiņa ir būtiska, lai veicinātu globālo zaļā patēriņa tendenci, kas ir būtiska ilgtermiņa ilgtspējīgas attīstības mērķu sasniegšanai.
Nobeigumā
Rezumējot, Ķīnas agresīvā pieeja jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstībai ir ne tikai pārveidojusi tās vietējo tirgu, bet arī būtiski ietekmējusi starptautisko sabiedrību. Pateicoties politikas atbalstam, tehnoloģiju attīstībai un apņemšanās sadarboties pasaulē, Ķīna pozicionē sevi kā līderi pārejā uz tīras enerģijas transportēšanu. Pasaulei cīnoties ar klimata pārmaiņu radītajām problēmām, Ķīnas jaunā enerģijas transportlīdzekļu programma piedāvā daudzsološu ceļu uz ilgtspējīgāku un energoefektīvāku nākotni. Daloties pieredzē un resursos, Ķīna var palīdzēt citām valstīm paātrināt savas pārejas, galu galā radot zaļāku planētu nākamajām paaudzēm.
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
E-pasts:edautogroup@hotmail.com
Publicēšanas laiks: 14.04.2025