Daži automašīnu īpašnieki Amerikas Savienotajās Valstīs iesūdz Ferrari, apgalvojot, ka Itālijas luksusa sporta automašīnu ražotājam nav izdevies salabot transportlīdzekļa defektu, kas varēja izraisīt transportlīdzekļa daļēji vai pilnībā zaudēt bremzēšanas spējas, ziņoja ārvalstu plašsaziņas līdzekļi.
Darbības tiesas prāvā, kas tika iesniegta 18. martā Sandjego federālajā tiesā, liecina, ka Ferrari atsaukumi uz bremžu šķidruma noplūdēm 2021. un 2022. gadā bija tikai pagaidu pasākums un ļāva Ferrari turpināt pārdot tūkstošiem transportlīdzekļu ar bremžu sistēmām. Automašīnu defekti.
Prasītāju iesniegtā sūdzība apgalvo, ka vienīgais risinājums bija nomainīt bojāto galveno cilindru, kad tika atklāta noplūde. Sūdzībā Ferrari prasa, lai īpašniekiem kompensētu neizpaužamu summu. "Ferrari bija juridiski pienākums atklāt bremžu defektu - zināmu drošības defektu, bet uzņēmums to nedarīja," teikts sūdzībā.
19. martā publiskotajā paziņojumā Ferrari nereaģēja īpaši uz tiesas procesu, bet sacīja, ka tā “prioritāte” ir tā vadītāju drošība un labklājība. Ferrari piebilda: "Mēs vienmēr esam darbojušies saskaņā ar stingrām drošības un drošības vadlīnijām, lai nodrošinātu, ka mūsu transportlīdzekļi vienmēr atbilst homologācijas specifikācijām."
Lietas prāvu vada Iliya Nechev, San Marcos, Kalifornijā, iedzīvotājs, kurš 2020. gadā iegādājās 2010. gada Ferrari 458 Italia. Nechevs sacīja, ka viņam “gandrīz vairākas reizes ir notikusi negadījums”, jo bremžu sistēma ir nepilnīga, bet izplatītājs sacīja, ka tas ir “normāls” un viņam tas vienkārši jāpierod. ” Viņš sacīja, ka nebūtu iegādājies Ferrari, ja pirms pirkšanas būtu zinājis par problēmām.
Ferrari atcerēsies bremžu sistēmas vairākās valstīs, ieskaitot Amerikas Savienotās Valstis un Ķīnu, sākot ar 2021. gada oktobri. Atsaukums, kas tika uzsākts Amerikas Savienotajās Valstīs, aptver vairākus modeļus, ieskaitot 458 un 488, kas izgatavoti pēdējās divās desmitgadēs.
Pasta laiks: 2012. gada marts