Ārvalstu mediji ziņo, ka daži automašīnu īpašnieki Amerikas Savienotajās Valstīs iesūdz tiesā Ferrari, apgalvojot, ka itāļu luksusa sporta automašīnu ražotājs nav novērsis transportlīdzekļa defektu, kas varēja izraisīt transportlīdzekļa daļēju vai pilnīgu bremzēšanas spējas zudumu.
Kolektīva prasība, kas iesniegta 18. martā federālajā tiesā Sandiego, liecina, ka Ferrari atsaukumi bremžu šķidruma noplūžu dēļ 2021. un 2022. gadā bija tikai pagaidu pasākums un ļāva Ferrari turpināt pārdot tūkstošiem transportlīdzekļu ar bremžu sistēmām. Automašīnu defekti.
Prasītāju iesniegtajā sūdzībā tiek apgalvots, ka vienīgais risinājums bija nomainīt bojāto galveno bremžu cilindru, kad tika atklāta noplūde. Sūdzībā teikts, ka Ferrari ir jākompensē īpašniekiem neizpaužama summa. "Ferrari bija juridisks pienākums atklāt bremžu defektu, kas ir zināms drošības defekts, taču uzņēmums to neizdarīja," teikts sūdzībā.
19. martā publicētajā paziņojumā Ferrari īpaši neatbildēja uz tiesas prāvu, bet norādīja, ka tā “galvenā prioritāte” ir braucēju drošība un labklājība. Ferrari piebilda: “Mēs vienmēr esam darbojušies saskaņā ar stingrām drošības vadlīnijām, lai nodrošinātu, ka mūsu transportlīdzekļi vienmēr atbilst homologācijas specifikācijām.”
Tiesas prāvu vada Iļja Ņečevs, Sanmarkosas, Kalifornijas iedzīvotājs, kurš 2020. gadā iegādājās 2010. gada Ferrari 458 Italia. Ņečevs sacīja, ka viņš "vairākas reizes gandrīz iekļuva avārijā" bojātas bremžu sistēmas dēļ, taču dīleris sacīja, ka tas ir "normāli" un viņam vajadzētu "vienkārši pie tā pierast". Viņš sacīja, ka nebūtu iegādājies Ferrari, ja būtu zinājis par problēmām pirms pirkuma.
Ferrari, sākot ar 2021. gada oktobri, atsauks bremžu sistēmas vairākās valstīs, tostarp Amerikas Savienotajās Valstīs un Ķīnā. Atsaukums, kas uzsākts Amerikas Savienotajās Valstīs, attiecas uz vairākiem modeļiem, tostarp 458 un 488, kas ražoti pēdējās divās desmitgadēs.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 25. marts