Auto ziņasBloomberg ziņoja, ka Ford Motor izstrādā pieejamus mazus elektroautomobiļus, lai apturētu sava elektroautomobiļu biznesa zaudējumus un konkurenci ar Tesla un Ķīnas autoražotājiem. Ford Motor izpilddirektors Džims Fārlijs sacīja, ka Ford pārorientē savu elektroautomobiļu stratēģiju, attālinoties no lieliem, dārgiem elektroautomobiļiem, jo augstās cenas ir lielākais šķērslis tam, lai patērētāji iegādātos elektroautomobiļus. Fārlijs konferences zvanā analītiķiem sacīja: "Mēs arī rekapitalizējam un pievēršam lielāku uzmanību mazo elektroautomobiļu piedāvājumiem." Viņš teica, ka Ford Motor "pirms diviem gadiem klusībā apņēmās" izveidot komandu, lai izveidotu lētu elektroautomobiļu platformu. Mazo komandu vada Alans Klārks, Ford Motor vecākais izpilddirektors elektroautomobiļu izstrādē. Alans Klārks, kurš pievienojās Ford Motor pirms diviem gadiem, jau vairāk nekā 12 gadus izstrādā modeļus Tesla.
Fārlijs atklāja, ka jaunā elektroautomobiļu platforma būs bāzes platforma tā "vairākiem modeļiem" un tai vajadzētu gūt peļņu. Ford pašreizējais pilnībā elektriskais modelis pagājušajā gadā zaudēja 4,7 miljardus dolāru, un paredzams, ka šogad tas pieaugs līdz 5,5 miljardiem dolāru. "Mēs esam tālu no sava rentabilitātes potenciāla sasniegšanas," sacīja Fārlijs. "Visas mūsu elektroautomobiļu komandas ir stingri koncentrējušās uz elektroautomobiļu produktu izmaksām un efektivitāti, jo galvenie konkurenti būs saprātīgas cenas Tesla un Ķīnas elektroautomobiļi." Turklāt, lai gūtu lielāku peļņu, Ford plāno samazināt izmaksas par 2 miljardiem dolāru, galvenokārt tādās jomās kā materiāli, kravas un ražošanas operācijas.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 19. februāris