Nesen internetā izplatījās ziņas, ka “Mercedes-Benz atsakās no elektriskajiem transportlīdzekļiem”. 7. martā Mercedes-Benz atbildēja: Mercedes-Benz stingrā apņēmība elektrificēt pārveidi paliek nemainīga. Ķīnas tirgū Mercedes-Benz turpinās veicināt elektrifikācijas pārveidi un sniegs klientiem bagātīgu luksusa produktu klāstu.
Bet nav noliedzams, ka Mercedes-Benz ir pazeminājis savu ESTA
Blaced 2030 elektrifikācijas transformācijas mērķis. 2021. gadā Mercedes-Benz ar augstu profilu paziņoja, ka no 2025. gada visas nesen palaistās automašīnas pieņems tikai tīrus elektriskos dizainus, un jauni enerģijas pārdošanas apjomi (ieskaitot hibrīdu un tīru elektrību), kas veido 50%; Līdz 2030. gadam tiks pārdoti visi elektriskie transportlīdzekļi.
Tomēr tagad Mercedes-Benz elektrifikācija ir skārusi bremzes. Šā gada februārī Mercedes-Benz paziņoja, ka tas atliks savu elektrifikācijas mērķi par pieciem gadiem, un sagaida, ka līdz 2030. gadam jaunais enerģijas pārdošanas apjomi veidos 50%. Tas arī apliecināja investoriem, ka turpinās uzlabot savus iekšdedzes motora modeļus un nākamo desmit gadu laikā plāno turpināt ražot iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļus.
Šis ir lēmums, kura pamatā ir tādi faktori kā tā elektriskā transportlīdzekļu izstrāde, kas neatbilst cerībām un vāji pieprasījums pēc tirgus elektriskajiem transportlīdzekļiem. 2023. gadā Mercedes-Benz pārdošanas apjomi globālie pārdošanas apjomi būs 2,4916 miljoni transportlīdzekļu, kas ir par 1,5%vairāk nekā gadu. Starp tiem elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi bija 470 000 vienību, kas veido 19%. Var redzēt, ka naftas kravas automašīnas joprojām ir absolūtais galvenais pārdošanas spēks.
Lai arī pārdošanas apjomi ir nedaudz palielinājušies, Mercedes-Benz tīrā peļņa 2023. gadā samazinājās par 1,9% no iepriekšējā gada līdz 14,53 miljardiem eiro.
Salīdzinot ar naftas kravas automašīnām, kuras ir viegli pārdot un kuras var nepārtraukti dot grupas peļņu, elektrisko automašīnu bizness joprojām prasa turpināt ieguldījumus. Balstoties uz rentabilitātes uzlabošanas apsvērumu, ir saprātīgi, ja Mercedes-Benz palēnina savu elektrifikācijas procesu un restartētu iekšdedzes motoru izpēti un attīstību.
Pasta laiks: Mar-09-2024