Kamēr pasaule cīnās ar aktuālajām klimata pārmaiņu un vides degradācijas problēmām, autobūves nozare piedzīvo ievērojamas pārmaiņas. Jaunākie dati no Apvienotās Karalistes liecina par skaidru parasto benzīna un dīzeļdegvielas transportlīdzekļu reģistrācijas samazināšanos — 2023. gada janvārī benzīna transportlīdzekļu reģistrācija samazinājās par 15,3 %, bet dīzeļdegvielas transportlīdzekļu reģistrācija — par 7,7 %. Krasi pretēji, hibrīdelektrotransportlīdzekļu (HEV) un uzlādējamo hibrīdelektrotransportlīdzekļu (PHEV) tirgus daļa ir ievērojami palielinājusies, atspoguļojot plašāku tendenci uz...jaunas enerģijas transportlīdzekļi (NEV)visā pasaulē. Šīs pārmaiņas ne tikai uzsver steidzamo nepieciešamību pēc ilgtspējīgiem transporta risinājumiem, bet arī paver iespējas starptautiskai sadarbībai, jo īpaši ar vadošajiem Ķīnas autoražotājiem.
PARASTO TRANSPORTLĪDZEKĻU REĢISTRĀCIJU SKAITS SAMAZINĀS
Apvienotās Karalistes automašīnu tirgus skaitļi runā paši par sevi. Benzīna automašīnu reģistrācija samazinājās līdz 70 075 vienībām, veidojot tikai 50,3 % no tirgus, kas ir ievērojams kritums salīdzinājumā ar 57,9 % tajā pašā 2024. gada periodā. Līdzīga situācija bija ar dīzeļdzinēju automašīnām, kuru reģistrācija samazinājās līdz 8625 vienībām, kas veidoja 6,2 % no tirgus, kas ir neliels kritums salīdzinājumā ar 6,5 % iepriekšējā gadā. Turpretī hibrīdautomobiļu pārdošanas apjomi pieauga par 2,9 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, sasniedzot 18 413 vienības, savukārt spraudkontakta hibrīdautomobiļu pārdošanas apjomi pieauga par 5,5 %, sasniedzot 12 598 vienības. Visievērojamāk ir tas, ka pilnībā elektrisko automašīnu reģistrācija pieauga par 41,6 % līdz 29 634 vienībām, kas veido 21,3 % no tirgus, salīdzinot ar 14,7 % 2024. gadā. Neskatoties uz šo izaugsmi, Apvienotās Karalistes valdības mērķis līdz 2024. gadam panākt 22 % tirgus daļu elektrotransportlīdzekļiem nav sasniegts, kas uzsver nepieciešamību pēc papildu stimuliem un atbalsta patērētājiem, lai pārietu uz transportlīdzekļiem ar zemāku emisiju līmeni.
IZAUGSME UN DARBAVIETAS
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu pieaugums ir ne tikai tendence, bet arī ekonomiskās izaugsmes un darbavietu radīšanas katalizators. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozares straujā attīstība ir stimulējusi saistīto tehnoloģiju inovācijas, stiprinājusi rūpniecības ķēdi, piesaistījusi daudz investīciju un veicinājusi dažādu valstu ekonomisko pārveidi. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu ražošanai un pārdošanai ir nepieciešams liels darbaspēka apjoms, tādējādi radot lielu skaitu darbavietu, jo īpaši akumulatoru ražošanā, uzlādes infrastruktūras attīstībā un pēcpārdošanas apkalpošanā. Šī pāreja uz jauniem enerģijas transportlīdzekļiem pārveido darba tirgu, pieprasot jaunas prasmes un spējas, kā arī radot izaicinājumus darbavietām tradicionālajā autobūves nozarē.
Valstīm virzoties uz ilgtspējīgu transportu, pieprasījums pēc kvalificēta darbaspēka NEV nozarē tikai pieaugs. Šīs pārmaiņas sniedz unikālu iespēju valstīm ieguldīt darbaspēka attīstības programmās, kas nodrošina cilvēkus ar prasmēm, kas viņiem nepieciešamas, lai gūtu panākumus šajā augošajā nozarē. Attīstot kvalificētu darbaspēku, valstis var nodrošināt savu konkurētspēju globālajā NEV tirgū, vienlaikus risinot darbavietu zaudēšanas problēmu tradicionālajā autobūves nozarē.
STARPTAUTISKĀ KONKURENCE UN SADARBĪBA
Globālais NEV tirgus ir ļoti konkurētspējīgs, valstīm sacenšoties par tehnoloģiskām priekšrocībām un tirgus daļu. Tā kā pieprasījums pēc ilgtspējīgiem transporta risinājumiem turpina pieaugt, valstis īsteno politiku, lai uzlabotu savu vietējo NEV nozaru konkurētspēju. Ņemot to vērā, partnerattiecības ar jau esošiem uzņēmumiem, īpaši Ķīnas autoražotājiem, var sniegt ievērojamas priekšrocības. Ķīna ir kļuvusi par līderi NEV jomā, un tās uzņēmumi ir inovāciju un ražošanas priekšgalā. Izveidojot partnerattiecības ar Ķīnas uzņēmumiem, valstis var izmantot savu pieredzi, tehnoloģijas un piegādes ķēdes efektivitāti, lai paātrinātu savas NEV iniciatīvas.
Turklāt starptautiskā sadarbība var veicināt zināšanu un labākās prakses apmaiņu, ļaujot valstīm izveidot spēcīgu NEV ekosistēmu. Sadarbības centieni var arī veicināt standartizētu noteikumu un infrastruktūras izveidi, kas ir būtiski NEV plašai ieviešanai. Valstīm sadarbojoties ilgtspējīga transporta veicināšanā, tās var kopīgi risināt klimata pārmaiņu radītās problēmas un dot ieguldījumu globālajos centienos samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas.
Secinājums: Vienota pieeja ilgtspējīgam transportam
Pāreja uz jaunas enerģijas transportlīdzekļiem ir izšķirošs brīdis autobūves nozarei, kam ir tālejošas sekas ekonomikas izaugsmei, darbavietu radīšanai un vides ilgtspējībai. Tradicionālo automašīnu reģistrācijas samazināšanās Apvienotajā Karalistē un jaunas enerģijas transportlīdzekļu pieaugošā popularitāte liecina, ka pārmaiņu impulss ir nenoliedzams. Tomēr, lai pilnībā izmantotu šīs pārejas potenciālu, valstīm ir jāpieņem vienota pieeja, uzsverot sadarbību un partnerību, īpaši ar Ķīnas vadošajiem autoražotājiem.
Strādājot kopā, valstis var radīt labvēlīgu vidi jaunas enerģijas transportlīdzekļu nozares attīstībai, veicināt inovācijas, radīt darbvietas un veicināt ilgtspējīgu ekonomisko attīstību. Tagad ir īstais laiks, lai valstis izmantotu jaunas enerģijas transportlīdzekļu sniegtās iespējas un virzītu savu politiku uz zaļāku un ilgtspējīgāku nākotni. Izmantojot starptautisku sadarbību un stratēģiskas partnerības, globālā sabiedrība var pavērt ceļu tīrākam un efektīvākam transporta modelim, tādējādi dodot labumu ekonomikai un videi.
E-pasts:edautogroup@hotmail.com
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
Publicēšanas laiks: 2025. gada 14. februāris