Nesenā paziņojumā GM finanšu direktors Pols Džeikobsons uzsvēra, ka, neskatoties uz iespējamām izmaiņām ASV tirgus noteikumos bijušā prezidenta Donalda Trampa otrā pilnvaru termiņa laikā, uzņēmuma apņemšanās elektrifikācijas jomā joprojām ir nelokāma. Džeikobsons sacīja, ka GM ir nelokāms savā plānā ilgtermiņā palielināt elektrotransportlīdzekļu izplatību, vienlaikus koncentrējoties uz izmaksu samazināšanu un darbības paplašināšanu. Šī apņemšanās uzsver GM stratēģisko vīziju vadīt autobūves nozares pāreju uz ilgtspējīgu mobilitāti.
Džeikobsons uzsvēra, cik svarīgi ir izstrādāt “saprātīgu” normatīvo politiku, kas atbilst patērētāju vajadzībām un saglabā elastību globālajos tirgos. “Daudz kas no tā, ko mēs darām, tiks turpināts neatkarīgi no tā, kā mainīsies noteikumi,” viņš teica. Šis paziņojums atspoguļo GM proaktīvo reakciju uz mainīgo normatīvo vidi, vienlaikus nodrošinot, ka uzņēmums joprojām koncentrējas uz patērētāju vēlmēm un tirgus vajadzībām. Džeikobsona komentāri liecina, ka GM ir ne tikai gatavs pielāgoties normatīvo aktu izmaiņām, bet arī apņēmies ražot transportlīdzekļus, kas rezonē ar klientiem.
Papildus uzmanībai elektrifikācijai Džeikobsons runāja arī par GM piegādes ķēdes stratēģiju, īpaši par tās atkarību no Ķīnas detaļām. Viņš norādīja, ka GM Ziemeļamerikā ražotajos transportlīdzekļos izmanto “ļoti nelielu daudzumu” Ķīnas detaļu, kas liek domāt, ka jebkāda iespējamā jaunās administrācijas ietekme uz tirdzniecību ir “pārvaldāma”. Šis apgalvojums apstiprina GM spēcīgo ražošanas struktūru, kas ir izstrādāta, lai mazinātu globālo piegādes ķēdes traucējumu riskus.
Džeikobsons detalizēti aprakstīja GM līdzsvaroto ražošanas stratēģiju, kas ietver ražošanu gan Meksikā, gan Amerikas Savienotajās Valstīs. Viņš uzsvēra uzņēmuma lēmumu sadarboties ar LG Energy Solution, lai ražotu akumulatorus vietējā tirgū, nevis importētu lētas akumulatoru tehnoloģijas. Šis stratēģiskais solis ne tikai atbalsta darbavietas Amerikā, bet arī atbilst administrācijas mērķim veicināt vietējo ražošanu. "Mēs turpināsim sadarboties ar administrāciju, jo es domāju, ka mūsu mērķi attiecībā uz darbavietām Amerikā ir ļoti saskaņoti ar administrācijas mērķiem," sacīja Džeikobsons.
Apņemoties veicināt elektrifikāciju, GM plāno šogad saražot un pārdot 200 000 elektroautomobiļu Ziemeļamerikā. Džeikobsons sacīja, ka paredzams, ka elektroautomobiļu nodaļas mainīgā peļņa pēc fiksētajām izmaksām šajā ceturksnī būs pozitīva. Pozitīvā perspektīva atspoguļo GM panākumus elektroautomobiļu ražošanas palielināšanā un pieaugošā pieprasījuma pēc ilgtspējīgiem transporta risinājumiem apmierināšanā. Uzņēmuma uzmanība augstas kvalitātes elektroautomobiļu piegādei apliecina tā apņemšanos nodrošināt klientiem vislabāko apkalpošanu un produktus.
Turklāt Džeikobsons sniedza arī padziļinātu GM krājumu pārvaldības stratēģijas analīzi, īpaši attiecībā uz iekšdedzes dzinēju (ICE) transportlīdzekļiem. Viņš sagaida, ka līdz 2024. gada beigām uzņēmuma iekšdedzes dzinēju krājumi sasniegs 50 līdz 60 dienas. Tomēr viņš precizēja, ka GM nemērīs elektroautomobiļu krājumus dienās, jo uzņēmums koncentrējas uz jaunu modeļu laišanu klajā, lai palielinātu zīmola atpazīstamību. Tā vietā elektroautomobiļu krājumu mērījums tiks balstīts uz elektroautomobiļu skaitu, kas pieejams pie katra dīlera, atspoguļojot GM apņemšanos nodrošināt klientiem piekļuvi jaunākajiem elektroautomobiļu produktiem.
Rezumējot, GM apņēmīgi virzās uz priekšu ar savu elektrifikācijas programmu, vienlaikus orientējoties uz potenciālajām normatīvo aktu izmaiņām un ietekmi uz tirdzniecību. Džeikobsona atziņas uzsver uzņēmuma stratēģisko koncentrēšanos uz tādu transportlīdzekļu ražošanu, kas atbilst patērētāju pieprasījumam, vietējās ražošanas veicināšanu un konkurences priekšrocību saglabāšanu pasaules tirgos. Turpinot ieviest jauninājumus un paplašināt savu elektrotransportlīdzekļu klāstu, GM joprojām ir apņēmies nodrošināt klientus ar izciliem produktiem un pakalpojumiem, kas atbilst mainīgajai autobūves nozares ainavai. Uzņēmuma apņemšanās nodrošināt ilgtspējību un klientu apmierinātību pozicionē to kā līderi pārejā uz elektrificētāku nākotni.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 26. novembris