Globālais siltuma brīdinājums atkal izklausās! Tajā pašā laikā globālo ekonomiku šis karstuma vilnis ir "apņēmies". Saskaņā ar jaunākajiem datiem, ko ASV Nacionālie dati par vides centri ir publiskojuši, 2024. gada pirmajos četros mēnešos globālā temperatūra tajā pašā laika posmā sasniedza jaunu augstāko līmeni 175 gadu laikā. Bloomberg nesen ziņojumā ziņoja, ka daudzās nozarēs rodas problēmas, ko izraisa klimata pārmaiņas - sākot no kuģniecības nozares līdz enerģijai un elektrībai, līdz vairuma lauksaimniecības produktu darījumu cenām, globālā sasilšana ir radījusi "grūtības" rūpniecības attīstībā.
Enerģijas un enerģijas tirgus: Vjetnama un Indija ir "vissmagākie hitu apgabali"
"Tradicionālās enerģijas" pētījumu kompānijas tirgus izpētes direktors Gerijs Kunninghems nesen brīdināja plašsaziņas līdzekļus, ka karstais laiks izraisīs gaisa kondicionieru lietošanas pieaugumu, un lielais elektrības pieprasījums palielinās dabasgāzes un citu enerģijas avotu izmantošanu, kas var izraisīt dabasgāzes lietošanas samazināšanos Amerikas Savienotajās Valstīs. Gada otrajā pusē strauji pieauga fjūčeru cenas. Iepriekš aprīlī Citigroup analītiķi prognozēja, ka "vētra", ko izraisa augsta temperatūra, viesuļvētras izraisīti traucējumi ASV eksportā un arvien smagāki sausumi Latīņamerikā var izraisīt dabasgāzes cenas par aptuveni 50% no pašreizējā līmeņa. līdz 60%.
Eiropa arī saskaras ar nopietnu situāciju. Eiropas dabasgāze jau iepriekš ir bijusi bullish tendence. Nesen ir ziņojumi, ka karstais laiks liks dažām valstīm slēgt atomelektrostacijas, jo daudzi reaktori dzesēšanai paļaujas uz upēm, un, ja tie turpinās darboties, tam būs milzīga ietekme uz upju ekoloģiju.
Dienvidāzija un Dienvidaustrumu Āzija kļūs par “vissmagāk trāpītām teritorijām” enerģijas trūkumam. Saskaņā ar “Indijas laikmeta” ziņojumu, saskaņā ar Indijas Nacionālā slodzes nosūtīšanas centra datiem, augsta temperatūra ir izraisījusi enerģijas pieprasījuma pieaugumu, un Deli vienas dienas enerģijas patēriņš pirmo reizi ir pārsniedzis 8300 megavatu slieksni, nosakot jaunu augstāko līmeni 8 302 megavatu. Singapūras Lianhe Zaobao ziņoja, ka Indijas valdība brīdināja, ka vietējie iedzīvotāji saskaras ar ūdens trūkumu. Saskaņā ar ziņojumiem, siltuma viļņi Indijā ilgs ilgāk, būs biežāk un šogad būs intensīvāki.
Kopš aprīļa Dienvidaustrumu Āzija ir cietusi no smagas augstas temperatūras. Šis ārkārtējais laika apstākļi ātri izraisīja ķēdes reakciju tirgū. Daudzi tirgotāji ir sākuši uzkrāt dabasgāzi, lai tiktu galā ar enerģijas pieprasījuma pieaugumu, ko var izraisīt augsta temperatūra. Saskaņā ar vietni "Nihon Keizai Shimbun", Vjetnamas galvaspilsēta Hanojs šovasar būs karstāks, un arī enerģijas pieprasījums pilsētā un citās vietās ir palielinājies.
Agri-pārtikas preces: “La Niña” draudi
Lauksaimniecības un graudu kultūrām "La Niña parādības atgriešanās" gada otrajā pusē radīs lielāku spiedienu uz globālajiem lauksaimniecības produktu tirgiem un darījumiem. "La Niña parādība" stiprinās reģionālās klimata īpašības, padarot sausas vietas sausākas un mitras vietas mitrākas. Izmantojot sojas pupas kā piemēru, daži analītiķi ir pārskatījuši gadus, kad vēsturē notika "La Niña parādība", un pastāv liela varbūtība, ka Dienvidamerikas sojas pupu produkcija samazināsies salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Tā kā Dienvidamerika ir viens no pasaules galvenajiem sojas pupu ražojošajiem reģioniem, jebkurš ražošanas samazinājums varētu sašaurināt globālās sojas pupu piegādes, paaugstinot cenas.
Vēl viena kultūra, kuru skar klimats, ir kvieši. Pēc Bloomberg teiktā, pašreizējā kviešu fjūčeru cena ir sasniegusi augstāko punktu kopš 2023. gada jūlija. Cēloņi ir sausums Krievijā, galvenais eksportētājs, lietains laiks Rietumeiropā un ārkārtējs sausums Kanzasā, kas ir galvenā kviešu audzēšanas zona Amerikas Savienotajās Valstīs.
Ķīnas Sociālo zinātņu akadēmijas Lauku attīstības institūta pētnieks Li Guoksiangs laikrakstam The Global Times reportierim sacīja, ka ārkārtīgi laika apstākļi var izraisīt īslaicīgu lauksaimniecības produktu piegādes trūkumu vietējos apgabalos, un nenoteiktība par kukurūzas ražas novākšanu palielināsies arī tāpēc, ka kukurūza parasti ir kvieša. Ja stādīšanas laikā jūs stādīsit vairāk, būs lielāks ražošanas zaudējums.
Extreme laika apstākļi ir kļuvuši arī par vienu no augstākām kakao un kafijas cenu virzošajiem faktoriem. Citigroup analītiķi prognozē, ka nākamajos mēnešos pieaugs arabica kafijas fjūčers, kas ir viena no svarīgajām komerciālās kafijas šķirnēm, palielināsies, ja joprojām pastāv sliktas laika apstākļu un ražošanas problēmas Brazīlijā un Vjetnamā, un fondu pārvaldītāji blokā tirdzniecības sākšanas cenas varētu pieaugt par aptuveni 30% līdz USD 2,60 par mārciņu.
Kuģniecības nozare: ierobežots transports rada enerģijas trūkumu “ļauno ciklu”
Sausums neizbēgami ietekmē arī globālo kuģi. 90% no pašreizējās globālās tirdzniecības tiek pabeigti pa jūru. Ārkārtas laika apstākļu katastrofas, ko izraisa okeāna sasilšana, izraisīs nopietnus zaudējumus kuģniecības līnijām un ostām. Turklāt sausais laiks var ietekmēt arī kritiskos ūdensceļus, piemēram, Panamas kanālu. Ir ziņojumi, ka Reinas upe, Eiropas noslogotākais komerciālais ūdensceļš, saskaras arī ar izaicinājumu - rekordliels zems ūdens līmenis. Tas rada draudus pārvadāt svarīgas kravas, piemēram, dīzeļdegvielu un ogles iekšzemē no Roterdamas ostas Nīderlandē.
Iepriekš Panamas kanāla ūdens līmenis samazinājās sausuma dēļ, tika ierobežots pārvadātāju iegrime, un tika samazināta nosūtīšanas spēja, kas sabojāja lauksaimniecības produktu tirdzniecību un enerģijas un citu lielapjoma preču pārvadāšanu starp ziemeļu un dienvidu puslodes. Lai arī pēdējās dienās ir palielinājies nokrišņu daudzums un nosūtīšanas apstākļi ir uzlabojušies, iepriekšējie smagie ierobežojumi kuģniecības jaudai ir izraisījuši cilvēku "asociāciju" un bažas par to, vai iekšzemes kanāli tiks ietekmēti līdzīgi. Šajā sakarā Šanhajas Jūras universitātes vecākais inženieris Xu Kai un Šanhajas Starptautiskā kuģniecības pētījumu centra galvenais informācijas virsnieks sacīja The Global Times reportierim 2. vietā, ka Reinas upes ieņemšana Eiropas iekšzemē kā piemērs ir maza kuģu slodze un projekts upē, pat ja ir sausums, kas ietekmē satiksmi. Šī situācija tikai traucēs dažu vācu centru ostu pārkraušanas koeficientu, un maz ticams, ka jaudas krīze notiks.
Tomēr smagu laika apstākļu draudi, visticamāk, turpmākajos mēnešos preču tirgotājiem noturēs lielu brīdinājumu, sacīja vecākais enerģijas analītiķis Karls Neāls, jo "nenoteiktība rada nepastāvību, un lielapjoma tirdzniecības tirgiem cilvēki mēdz cenu noteikt šajā nenoteiktībā. Turklāt ierobežojumi, kas saistīti ar tankeru pārvadājumu ķēdi un sašķidrinātu dabas gāzes pārvadāšanu.
Tātad, ņemot vērā steidzamo globālās sasilšanas problēmu, jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstības koncepcija ir kļuvusi par svarīgu aspektu, risinot šo vides izaicinājumu. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu veicināšana un pieņemšana ir svarīgs solis ilgtspējīgai attīstībai un vides aizsardzībai. Tā kā pasaule cīnās ar klimata pārmaiņu nelabvēlīgo ietekmi, nepieciešamība pēc novatoriskiem risinājumiem samazināt oglekļa emisijas un apkarot globālo sasilšanu ir kļuvusi steidzamāka nekā jebkad agrāk.
Jauni enerģijas transportlīdzekļi , ieskaitot elektriskos un hibrīdos transportlīdzekļus, ir pārejas priekšplānā uz ilgtspējīgāku transporta nozari. Izmantojot alternatīvus enerģijas avotus, piemēram, elektrību un ūdeņradi, šie transportlīdzekļi nodrošina tīrāku, videi draudzīgāku transporta veidu. Šī pāreja no tradicionālās fosilā kurināmā darbināmos transportlīdzekļus ir kritiska, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas un mazinātu klimata pārmaiņu sekas. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstība un plaša izmantošana atbilst ilgtspējīgas attīstības principiem un veicina dabas resursu aizsardzību un gaisa piesārņojuma samazināšanu. Veicinot šo rīku pieņemšanu, valdības, uzņēmumi un indivīdi var spēlēt galveno lomu vides aizsardzībā nākamajām paaudzēm.
Turklāt sasniegumi jaunos enerģijas transportlīdzekļos ir ievērojams progress globālo klimata mērķu sasniegšanā. Tā kā valstis cenšas sasniegt emisijas samazināšanas mērķus, kas noteikti starptautiskos nolīgumos, piemēram, Parīzes līgumā, jaunu enerģijas transportlīdzekļu integrācija transporta sistēmā ir būtiska.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu attīstības koncepcijai ir lielas izredzes apkarot globālo sasilšanu un vides aizsardzības veicināšanu. Piedāvāt šos transportlīdzekļus kā dzīvotspējīgas alternatīvas parastajām automašīnām, ir kritisks solis, lai izveidotu ilgtspējīgāku un videi draudzīgāku nākotni. Prioritizējot plaši izplatīto jaunu enerģijas transportlīdzekļu pieņemšanu, mēs varam strādāt kopā, lai mazinātu klimata pārmaiņu sekas un izveidotu veselīgāku planētu nākamajām paaudzēm.
Mūsu uzņēmums ievēro jaunas enerģijas ilgtspējīgas attīstības jēdzienu, sākot no transportlīdzekļa pirkšanas procesa, koncentrējoties uz transportlīdzekļu produktu un transportlīdzekļu konfigurāciju, kā arī lietotāju drošības jautājumiem.
Pasta laiks: jūnijs-03-2024