25. jūnijā Ķīnas autoražotājsBYDpaziņoja par sava trešā elektriskā transportlīdzekļa laišanu tirgū Japānas tirgū, kas būs līdz šim dārgākais kompānijas sedana modelis.
BYD, kuras galvenā mītne atrodas Šenžeņā, ir sācis pieņemt pasūtījumus BYD's Seal elektriskajam transportlīdzeklim (ārzemēs pazīstams kā "Seal EV") Japānā no 25. jūnija. BYD Seal elektromobiļa aizmugurējo riteņu piedziņas versijai ieteicamā mazumtirdzniecības cena Japānā ir 5,28 miljoni jenu (aptuveni 240 345 juaņas). Salīdzinājumam, šī modeļa sākuma cena Ķīnā ir 179 800 juaņas.
BYD paplašināšanās Japānas tirgū, kas jau sen ir pazīstama ar savu lojalitāti vietējiem zīmoliem, varētu radīt bažas pašmāju autoražotāju vidū, jo tie jau saskaras ar BYD un Ķīnas konkurentiem Ķīnas tirgū. sīva konkurence no citu elektrisko transportlīdzekļu zīmolu puses.
Pašlaik BYD Japānas tirgū ir laidis klajā tikai ar baterijām darbināmas automašīnas un vēl nav laidis klajā plug-in hibrīdus un citas automašīnas, kas izmanto citas energosistēmu tehnoloģijas. Tas atšķiras no BYD stratēģijas Ķīnas tirgū. Ķīnas tirgū BYD ir ne tikai laidis klajā dažādus tīri elektriskos transportlīdzekļus, bet arī aktīvi paplašinājies spraudņa hibrīda transportlīdzekļu tirgū.
BYD paziņojumā presei norādīja, ka Japānā plāno piedāvāt sava Seal EV aizmugurējo riteņu un visu riteņu piedziņas versijas, kuras abas būs aprīkotas ar augstas veiktspējas 82,56 kilovatstundu akumulatoru. BYD aizmugurējo riteņu piedziņas Seal darbības rādiuss ir 640 kilometri (kopā 398 jūdzes), savukārt BYD pilnpiedziņas Seal, kura cena ir 6,05 miljoni jenu, ar vienu uzlādi var nobraukt 575 kilometrus.
BYD pagājušajā gadā Japānā laida klajā Yuan PLUS (ārzemēs pazīstams kā "Atto 3") un Dolphin elektromobiļus. Šo divu automašīnu pārdošanas apjoms Japānā pagājušajā gadā bija aptuveni 2500.
Izlikšanas laiks: 26.06.2024