10. janvārī oficiāli sākās Leapao C10 iepriekšpārdošana. Pagarinātā nobraukuma versijas iepriekšpārdošanas cenu diapazons ir 151 800–181 800 juaņas, bet pilnībā elektriskās versijas iepriekšpārdošanas cenu diapazons ir 155 800–185 800 juaņas. Jaunā automašīna oficiāli tiks laista klajā Ķīnā šī gada pirmajā ceturksnī un Eiropas tirgū nonāks trešajā ceturksnī.
Vērts pieminēt, ka 11. janvāra vakarā Leapmotor paziņoja, ka C10 iepriekšpārdošanas apjomi 24 stundu laikā pārsniedza 15 510 vienības, no kurām viedās braukšanas versijas pārdošanas apjomi veidoja 40%.
Kā pirmais globālais stratēģiskais modelis LEAP 3.0 tehniskajā arhitektūrā, Leapmoon C10 ir aprīkots ar vairākām modernām tehnoloģijām, tostarp jaunākās paaudzes centrāli integrēto elektronisko un elektrisko arhitektūru "četrlapu āboliņš". Šī arhitektūra atšķiras no esošās izkliedētās un domēnu vadības arhitektūras. Tā koncentrējas uz centrālās superdatoru darbības realizēšanu, izmantojot SoC, un atbalsta "četras jomas vienā": kabīnes domēnu, viedās braukšanas domēnu, barošanas domēnu un ķermeņa domēnu.
Papildus vadošajai arhitektūrai, Leappo C10 ir aprīkots arī ar Qualcomm Snapdragon ceturtās paaudzes kabīnes platformu viedās kabīnes ziņā. Šī platforma izmanto 5 nm procesa tehnoloģiju un tās NPU skaitļošanas jauda ir 30 TOPS, kas ir 7,5 reizes lielāka nekā pašreizējam galvenajam 8155P. Tajā tiek izmantots arī trešās paaudzes sestās paaudzes Qualcomm® Kryo™ centrālais procesors ar 200K DMIPS skaitļošanas jaudu. Galvenās skaitļošanas vienības jauda ir par vairāk nekā 50% lielāka nekā 8155. GPU skaitļošanas jauda sasniedz 3000 GFLOPS, kas ir par 300% lielāka nekā 8155.
Pateicoties jaudīgajai skaitļošanas platformai, Leapmoon C10 izmanto 10,25 collu augstas izšķirtspējas instrumentu un 14,6 collu centrālā vadības ekrāna kombināciju kabīnē. 14,6 collu centrālā vadības ekrāna izšķirtspēja sasniedz 2560*1440, sasniedzot 2,5K augstas izšķirtspējas līmeni. Tajā tiek izmantota arī Oxide tehnoloģija, kurai ir tādas galvenās priekšrocības kā zems enerģijas patēriņš, zems kadru ātrums un augsta caurlaidība.
Runājot par inteliģento braukšanas palīdzību, Leapao C10 izmanto līdz pat 30 inteliģentiem braukšanas sensoriem + 254 jaudīgus skaitļošanas sensorus, lai realizētu 25 inteliģentas braukšanas funkcijas, tostarp NAP ātrgaitas inteliģento pilota palīdzību, NAC navigācijas atbalstītu kruīza kontroli utt., un tai ir L3 līmeņa aparatūras iespējas. Inteliģentās braukšanas palīdzības līmenis.
Starp tām Leapao izstrādātā NAC navigācijas atbalstītā kruīza funkcija var tikt apvienota ar navigācijas karti, lai realizētu adaptīvas uzsākšanas un apstāšanas, pagrieziena U-apgriešanās un inteliģentas ātruma ierobežojuma funkcijas, kuru pamatā ir luksoforu signāli, gājēju pārejas atpazīšana, ceļa virziena atpazīšana, ātruma ierobežojumu atpazīšana un cita informācija, kas ievērojami uzlabo transportlīdzekļa adaptīvās braukšanas palīdzības iespējas krustojumos/līkumos, atbrīvojot vadītāja kājas.
Turklāt Leapmotor C10 var realizēt arī viedu salona OTA jaunināšanu, bez nepieciešamības automašīnu īpašniekiem gaidīt lejupielādi. Ja vien viņi izvēlas piekrist transportlīdzekļa jaunināšanai, neatkarīgi no tā, vai tā ir stāvvieta vai braukšana, nākamajā reizē, kad transportlīdzeklis tiks iedarbināts, tas būs pilnīgi jaunā, modernizētā stāvoklī. Tas patiesi nodrošina "otrā līmeņa atjauninājumus".
Runājot par jaudu, Leapmoon C10 turpina C sērijas "divkāršās jaudas" stratēģiju, piedāvājot divas iespējas – tīru elektrisko un palielinātu nobraukumu. Tīrai elektriskajai versijai ir maksimālā akumulatora ietilpība 69,9 kWh, un CLTC nobraukums var sasniegt līdz 530 km; palielinātā nobraukuma versijai ir maksimālā akumulatora ietilpība 28,4 kWh, CLTC tīrais elektriskais nobraukums var sasniegt līdz 210 km, un CLTC visaptverošais nobraukums var sasniegt līdz 1190 km.
Kā pirmais Leapmotor modelis, kas laista klajā globālā mērogā, Leapmotor C10 var teikt, ka ir apkopojis “astoņpadsmit dažādu prasmju” apkopojumu. Un, pēc Leapmotor priekšsēdētāja un izpilddirektora Džu Dzjanmina teiktā, nākotnē tiks laista klajā arī jaunā automašīna ar 400 km nobraukumu tikai ar elektrisko piedziņu, un ir iespējams sīkāk izpētīt galīgo cenu.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 22. janvāris