"Viens kilometrs sekundē un 200 kilometru braukšanas diapazons pēc 5 minūšu uzlādes."2024. gada 27. februārī Huawei Ķīnas digitālās enerģijas partneru konferencē Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (turpmāk tekstā — Huawei Digital Energy) izlaida pilnībā ar šķidrumu dzesētu kompresoru uzlādes stacijas veicināšanas plānu, kas paredz, ka degvielas uzpildes un uzlādes pieredze ir realitāte.Saskaņā ar plānu Huawei Digital Energy 2024. gadā uzbūvēs vairāk nekā 100 000 Huawei pilnībā ar šķidrumu dzesētu kompresorlādēšanas pāļu vairāk nekā 340 pilsētās un galvenajās maģistrālēs visā valstī, lai izveidotu “vienu tīklu pilsētām”, “vienu tīklu lielam ātrumam” un "viens elektrotīkls".“Draudzīgs” uzlādes tīkls.Faktiski Huawei jau pagājušā gada oktobrī izlaida pilnībā ar šķidrumu dzesētu kompresoru, un līdz šim ir pabeidzis vairāku demonstrācijas vietu izkārtojumu.
Nejauši NIO pagājušā gada beigās oficiāli paziņoja, ka izlaidusi jaunu 640 kW pilnībā ar šķidrumu dzesētu īpaši ātrās uzlādes kaudzi.Īpaši ātrās uzlādes kaudze ir aprīkota ar šķidrumu dzesējamu uzlādes pistoli, kas sver tikai 2,4 kilogramus un oficiāli tiks laists klajā jau šā gada aprīlī.Līdz šim daudzi cilvēki ir nosaukuši 2024. gadu par pilnībā ar šķidrumu dzesējamu kompresoru sprādziena gadu.Attiecībā uz šo jauno lietu, manuprāt, ikvienam joprojām ir daudz jautājumu: kas īsti ir šķidruma dzesēšanas pārlādēšana?Kādas ir tās unikālās priekšrocības?Vai šķidrā dzesēšana nākotnē kļūs par galveno kompresorlādēšanas attīstības virzienu?
01
Efektīvāka un ātrāka uzlāde
"Līdz šim nav vienotas standarta definīcijas tā sauktajam pilnībā ar šķidrumu dzesējamam kompresoram."Sjaņas Tehnoloģiju universitātes Mikroelektronikas tehnoloģiju laboratorijas inženieris Vejs Dongs pastāstīja žurnālistam no China Automotive News.Nespeciālistiskā valodā runājot, pilnībā ar šķidrumu dzesējams kompresors Pāļu uzlāde ir tehnoloģija, kas izmanto šķidruma cirkulāciju, lai ātri noņemtu siltumu, ko uzlādes procesā rada galvenās sastāvdaļas, piemēram, uzlādes moduļi, kabeļi un lādēšanas pistoles galviņas.Tas izmanto īpašu jaudas sūkni, lai vadītu dzesēšanas šķidruma plūsmu, tādējādi izkliedējot siltumu un ļaujot uzlādes aprīkojumam uzturēt efektīvu darbību.Pilnībā ar šķidrumu dzesējamos kompresoru kaudzēs dzesēšanas šķidrums nav parasts ūdens, bet pārsvarā satur etilēnglikolu, ūdeni, piedevas un citas vielas.Kas attiecas uz proporciju, tas ir katra uzņēmuma tehniskais noslēpums.Dzesēšanas šķidrums var ne tikai uzlabot šķidruma stabilitāti un dzesēšanas efektu, bet arī samazināt koroziju un iekārtas bojājumus.Jums jāzina, ka siltuma izkliedes metode lielā mērā ietekmē uzlādes iekārtu darbību.Saskaņā ar teorētiskajiem aprēķiniem vispārējie lieljaudas līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļu pašreizējie siltuma zudumi ir aptuveni 5%.Bez labas siltuma izkliedes tas ne tikai paātrinās iekārtas novecošanos, bet arī izraisīs augstu uzlādes iekārtu atteices līmeni.
Tieši ar pilnīgas šķidruma dzesēšanas siltuma izkliedes tehnoloģijas atbalstu pilnas šķidruma dzesēšanas superuzlādes pāļu jauda ir daudz lielāka nekā parastajām ātrās uzlādes pāļiem.Piemēram, Huawei ar šķidrumu dzesējamā kompresora kaudzes maksimālā jauda ir 600 kW, kas ļauj lietotājiem izbaudīt ārkārtīgi ātru uzlādes pieredzi “tase kafijas un pilna uzlāde”."Lai gan pilnībā ar šķidrumu dzesējamo kompresoru strāva un jauda šobrīd atšķiras, tie visi ir jaudīgāki nekā parastie ātrie lādētāji un kompresoru lādētāji."Pekinas Zinātnes un tehnoloģiju universitātes profesors Zeng Xin sacīja Ķīnas Automotive News reportierim: Pašlaik parasto ātrās uzlādes pāļu jauda parasti ir aptuveni 120 kW, bet parasto kompresoru pāļu jauda ir aptuveni 300 kW.Pilnībā ar šķidrumu dzesējamo Huawei un NIO kompresora pāļu jauda var sasniegt līdz 600 kW.Turklāt Huawei pilnībā ar šķidrumu dzesētajai kompresoruzlādes kaudzītei ir arī inteliģentas identifikācijas un adaptīvās regulēšanas funkcijas.Tas var automātiski pielāgot izejas jaudu un strāvu atbilstoši dažādu modeļu akumulatoru pakotņu ātruma prasībām, panākot vienu uzlādes panākumu līmeni līdz 99%.
"Pilnībā ar šķidrumu dzesējamu kompresorpāļu uzsildīšana ir arī veicinājusi visas nozares ķēdes attīstību."Saskaņā ar Hu Fenglin, pētnieka Šeņdžeņas Uzlaboto tehnoloģiju institūta Jaunās enerģijas inovāciju tehnoloģiju centra teikto, komponentus, kas nepieciešami pilnībā ar šķidrumu dzesētiem kompresoruzlādes pāļiem, var aptuveni iedalīt pārlādēšanas aprīkojuma komponentos, vispārējās konstrukcijas komponentos, augstsprieguma ātrajā uzlādē. materiāli un citi komponenti, tostarp inteliģentie sensoru komponenti, silīcija karbīda mikroshēmas, jaudas sūkņi, dzesēšanas šķidrumi, kā arī pilnībā ar šķidrumu dzesējami moduļi, pilnībā ar šķidrumu dzesējami lādēšanas pistoles un uzlāde Lielākajai daļai no tiem ir stingrākas veiktspējas prasības un augstākas izmaksas nekā izmantotajiem komponentiem parastajās uzlādes pāļos.
02
Draudzīgs lietošanai, ilgāks dzīves cikls
Salīdzinājumā ar parastajām uzlādes pāļiem un parastajām ātrās/super uzlādes pāļiem, pilnībā ar šķidrumu dzesējamie superuzlādes pāļi ne tikai uzlādē ātrāk, bet arī tiem ir daudz priekšrocību."Huawei pilnībā ar šķidrumu dzesētā kompresora lādēšanas pistole ir ļoti viegla, un pat sievietes ar nelielu spēku var to viegli izmantot, atšķirībā no iepriekšējiem lādēšanas pistolēm, kas bija apjomīgi."sacīja Džou Sjans, elektrisko automašīnu īpašnieks Čuncjinā.
"Jaunu tehnoloģiju, jaunu materiālu un jaunu koncepciju sērijas pielietošana sniedz pilnībā ar šķidrumu dzesējamiem kompresoruzlādes pāļiem priekšrocības, ko parastie uzlādes pāļi agrāk nevarēja sasniegt."Hu Fenglins teica, ka pilnībā ar šķidrumu dzesētiem kompresoruzlādes pāļiem strāva un jauda ir lielāka. Liels nozīmē ātrāku uzlādi.Parasti uzlādes kabeļa sildīšana ir proporcionāla strāvas kvadrātam.Jo lielāka ir uzlādes strāva, jo lielāka ir kabeļa sildīšana.Lai samazinātu kabeļa radītā siltuma daudzumu un izvairītos no pārkaršanas, ir jāpalielina vada šķērsgriezuma laukums, kas nozīmē, ka lādēšanas pistole un lādēšanas kabelis ir smagāki.Pilnībā ar šķidrumu dzesētais kompresors atrisina siltuma izkliedes problēmu un izmanto kabeļus ar mazāku šķērsgriezuma laukumu, lai nodrošinātu lielāku strāvu pārvadi.Tāpēc pilnībā ar šķidrumu dzesējamu kompresoru kabeļi ir plānāki un vieglāki nekā parasto kompresoru pāļu kabeļi, un arī lādēšanas pistoles ir vieglākas.Piemēram, NIO pilnībā ar šķidrumu dzesējamo kompresoruzlādes pāļu lādēšanas pistole sver tikai 2,4 kilogramus, kas ir daudz vieglāka nekā parastās uzlādes pāļi.Kaudze ir daudz vieglāka un nodrošina labāku lietotāja pieredzi, īpaši sieviešu automašīnu īpašniecēm, kas ir ērtāk lietojama.
"Pilnībā ar šķidrumu dzesējamo kompresora pāļu priekšrocība ir tā, ka tās ir drošākas."Vejs Dongs sacīja, ka agrāk lielākajā daļā uzlādes pāļu tika izmantota dabiska dzesēšana, gaisa dzesēšana un citas metodes, kuru dēļ attiecīgajās uzlādes kaudzes daļās bija nepieciešami ventilācijas caurumi, kā rezultātā gaiss tika sajaukts ar putekļiem, pat smalkām metāla daļiņām, sāls aerosols. un ūdens tvaiki nokļūst uzlādes kaudzes iekšpusē un tiek adsorbēti uz elektrisko komponentu virsmas, izraisot tādas problēmas kā samazināta sistēmas izolācijas veiktspēja, slikta siltuma izkliede, samazināta uzlādes efektivitāte un saīsināts aprīkojuma kalpošanas laiks.Turpretim pilna šķidruma dzesēšanas metode var sasniegt pilnīgu pārklājumu, uzlabot izolāciju un drošību, kā arī ļaut lādēšanas kaudzītei sasniegt augstāku putekļu necaurlaidības un ūdensnecaurlaidības līmeni atbilstoši starptautiskajam elektriskajam standartam IP65 ar lielāku uzticamību.Turklāt pēc atteikšanās no gaisa dzesēšanas vairāku ventilatoru konstrukcijas, pilnībā ar šķidrumu dzesējamā kompresora kaudzes darbības troksnis ir ievērojami samazināts — no 70 decibeliem pie gaisa dzesēšanas uzlādes kaudzes līdz aptuveni 30 decibeliem, kas ir tuvu čukstam. , izvairoties no nepieciešamības pēc ātras uzlādes dzīvojamos rajonos pagātnē.Bija apkaunojoša sūdzību situācija naktī lielā trokšņa dēļ.
Zemākas ekspluatācijas izmaksas un īsāki reģenerācijas izmaksu cikli ir arī viena no pilnībā šķidruma dzesēšanas kompresora pāļu priekšrocībām.Zeng Xin teica, ka tradicionālo ar gaisu dzesējamo uzlādes pāļu kalpošanas laiks parasti nepārsniedz 5 gadus, bet pašreizējie uzlādes staciju darbības nomas periodi lielākoties ir 8 līdz 10 gadi, kas nozīmē, ka darbības cikla laikā ir nepieciešamas vismaz reinvestīcijas. no stacijas.Nomainiet primāro uzlādes ierīci.Ar šķidrumu pilnībā atdzesētu uzlādes pāļu kalpošanas laiks parasti ir vairāk nekā 10 gadi.Piemēram, Huawei pilnībā ar šķidrumu dzesējamo superuzlādes pāļu projektētais kalpošanas laiks ir vairāk nekā 15 gadi, kas var aptvert visu stacijas dzīves ciklu.Turklāt, salīdzinot ar uzlādes pāļiem, kuros izmanto gaisa dzesēšanas moduļus, kuriem bieži ir jāatver skapji putekļu noņemšanai un apkopei, pilnībā ar šķidrumu dzesējamās uzlādes kaudzes ir jāizskalo tikai pēc putekļu uzkrāšanās ārējā radiatorā, padarot apkopi vienkāršu.
Kopumā ar šķidrumu dzesēta kompresora pilna dzīves cikla izmaksas ir zemākas nekā tradicionālajām uzlādes iekārtām ar gaisa dzesēšanu.Pielietojot un popularizējot pilnībā ar šķidrumu dzesējamus, uzlādētus pāļus, to visaptverošās rentablās priekšrocības kļūs arvien acīmredzamākas.
03
Tirgū ir gaišas izredzes, un konkurence saasinās
Faktiski, nepārtraukti palielinoties jaunu enerģijas transportlīdzekļu izplatības līmenim un strauji attīstoties atbalsta infrastruktūrai, piemēram, uzlādes pāļiem, pilnībā ar šķidrumu dzesējami kompresoruzlādes pāļi ir kļuvuši par konkurences uzmanību nozarē.Daudzi jauni enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi, uzlādes pāļu uzņēmumi, tehnoloģiju uzņēmumi utt. ir uzsākuši tehnoloģisko izpēti un izstrādi un pilnībā ar šķidrumu dzesējamu kompresoruzlādes pāļu izkārtojumu.
Tesla ir pirmais automašīnu uzņēmums šajā nozarē, kas partijās izvieto ar šķidrumu dzesējamas kompresorlādēšanas kaudzes.Tā V3 kompresoruzlādes pāļiem ir pilnībā ar šķidrumu dzesēta konstrukcija, ar šķidrumu dzesējami uzlādes moduļi un ar šķidrumu dzesējami uzlādes pistoles.Viena pistoles maksimālā uzlādes jauda ir 250 kW.Tiek ziņots, ka kopš pagājušā gada Tesla visā pasaulē pakāpeniski ir izvietojusi jaunas V4 pilnībā ar šķidrumu dzesējamas kompresoruzlādes stacijas.Āzijas pirmā V4 kompresoruzlādes stacija tika uzsākta Honkongā, Ķīnā, pagājušā gada oktobrī, un drīzumā tā nonāks kontinentālajā tirgū.Tiek ziņots, ka šīs uzlādes kaudzes teorētiskā maksimālā uzlādes jauda ir 615kW, kas ir līdzvērtīga Huawei un NIO pilnībā ar šķidrumu dzesējamo kompresorlādēšanas pāļu veiktspējai.Šķiet, ka tirgus konkurence par pilnībā ar šķidrumu dzesējamiem uzlādes pāļiem ir klusi sākusies.
"Vispārīgi runājot, pilnībā ar šķidrumu dzesējamiem kompresoriem ir lielas jaudas uzlādes iespējas, un uzlādes efektivitāte ir ievērojami uzlabota, kas var efektīvi mazināt lietotāju uzlādes trauksmi."Intervijā ar žurnālistu no Ķīnas Automotive News viņš teica, tomēr pašlaik pilnībā ar šķidrumu dzesējamie kompresori Pārlādēšanas pāļu lietojuma apjoms ir ierobežots, kā rezultātā palielinās izmaksas.Turklāt, tā kā lielas jaudas uzlādēšanai ir nepieciešams optimizēt akumulatora jaudas drošības pārvaldību un palielināt transportlīdzekļa sprieguma platformu, arī izmaksas palielināsies par 15% līdz 20%.Kopumā lielas jaudas uzlādes tehnoloģijas izstrādei ir nepieciešams visaptveroši apsvērt tādus faktorus kā transportlīdzekļa drošības pārvaldība, augstsprieguma ierīču neatkarīga vadāmība un izmaksas.Tas ir soli pa solim process.
"Ar šķidrumu dzesējamu kompresorpāļu augstākās izmaksas ir viens no praktiskiem šķēršļiem, kas kavē to plaša mēroga popularizēšanu."Hu Fenglins sacīja, ka katras Huawei kompresoruzlādes kaudzes pašreizējās izmaksas ir aptuveni 600 000 juaņu.Šajā posmā mazie un vidējie uzņēmumi parasti nodarbojas ar maksas iekasēšanas biznesu. Ir gandrīz grūti konkurēt.Tomēr ilgtermiņa attīstības perspektīvās, paplašinoties pielietojumam un samazinoties izmaksām, pakāpeniski pamanāmas ar šķidrumu dzesējamo kompresora pāļu daudzās priekšrocības.Lietotāju un tirgus stingrais pieprasījums pēc drošas, ātrgaitas un ātras uzlādes radīs plašākas iespējas pilnībā ar šķidrumu dzesētu kompresorlādēšanas pāļu izstrādei.
Nesenajā CICC publicētajā pētījuma ziņojumā norādīts, ka šķidruma dzesēšanas pārlādēšana veicina rūpnieciskās ķēdes modernizāciju, un paredzams, ka vietējā tirgus apjoms 2026. gadā sasniegs gandrīz 9 miljardus juaņu. Automobiļu uzņēmumu, enerģētikas uzņēmumu u.c. sākotnēji bija paredzēts, ka 2026. gadā vietējo ar šķidrumu dzesējamo kompresoruzlādes staciju skaits sasniegs 45 000.
Zeng Xin arī norādīja, ka 2021. gadā vietējā tirgū būs mazāk nekā 10 modeļi, kas atbalsta pārmaksu;2023. gadā būs vairāk nekā 140 modeļu, kas atbalsta pārlādēšanu, un nākotnē būs vairāk.Tas ne tikai reālistiski atspoguļo cilvēku paātrinātā darba un dzīves tempu, papildinot enerģiju jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, bet arī atspoguļo tirgus pieprasījuma attīstības tendenci.Šī iemesla dēļ ar šķidrumu pilnībā dzesējamu superuzlādes pāļu attīstības perspektīvas ir tik daudzsološas.
Izlikšanas laiks: 15.03.2024