NETA S medību kostīms, domājams, tiks laists klajā jūlijā, publicētas reālu automašīnu bildes

Saskaņā ar Džana Jonga, uzņēmuma izpilddirektora, teiktoNETA Automobiļa attēlu nejauši uzņēma kolēģis, apskatot jaunus produktus, kas varētu liecināt, ka jaunā automašīna drīz tiks laista klajā. Džans Juns iepriekš tiešraidē teica, kaNETA Paredzams, ka S medību modelis tiks laists klajā jūlijā, un jaunā automašīna tiks būvēta, pamatojoties uz Shanhai platformas 2.0 versijas arhitektūru.

 

Runājot par izskatu, priekšējā formaNETA S medību versija atbilst versijaiNETA S, izmantojot dalītus priekšējos lukturus. Atšķirība starp abām automašīnām ir tāda, kaNETA S medību versijai ir jauns hroma punktmatricas dekors uz gaisa ieplūdes virsmas zem priekšējās virsmas. Runājot par virsbūves izmēriem, jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm, bet riteņu bāze ir 2980 mm. Kā redzams attēlā, jaunās automašīnas augšpusē ir skaidrs izliekums, kas var liecināt, ka tā tiks aprīkota ar lidaru.

 

Runājot par šasiju, jaunā automašīna ir aprīkota ar Haozhi skrituļdēļa šasijas tehnoloģiju, izmantojot integrētu lieta priekšējā/aizmugurējā virsbūves + integrētas enerģijas kabīnes dizainu, un tā tiks aprīkota ar pneimatisko piekari.

 

Runājot par varu,NETA S Safari izmanto 800 V augstsprieguma arhitektūru + SiC silīcija karbīda universālo motoru. Pilnībā elektriskajai aizmugurējās piedziņas versijai ir maksimālā jauda 250 kW. Pagarinātā nobraukuma versija tiks aprīkota ar jaunu 1,5 litru Atkinsona cikla dzinēju, kas atbilst dzinēja specifikācijai. Ģenerators ir uzlabots līdz plakanvadu ģeneratoram, kam ir augstāka enerģijas ražošanas efektivitāte, un eļļas pārvēršanas elektrībā ātrums tiks palielināts līdz 3,26 kWh/l.