1. Līdz 2025. gadam sagaidāms, ka galvenās tehnoloģijas, piemēram, mikroshēmu integrācija, all-in-one elektriskās sistēmas un inteliģentās enerģijas pārvaldības stratēģijas, sasniegs tehniskos sasniegumus, un enerģijas klases patēriņš pasažieru automašīnas uz 100 kilometriem tiks samazināta līdz mazāk nekā 10kWh.
2. 2025. gadā transportlīdzekļa inteliģentā datora platforma turpinās optimizēt izmaksu samazināšanas un kvalitātes uzlabošanas stratēģiju un veicinās inteliģentu braukšanas tehnoloģiju, piemēram, NOA, plaši izplatīto pielietojumu dažādos augstākās klases, vidējās un zemākās klases modeļos.
3. Līdz 2025. gadam, dziļi integrējot inteliģentu braukšanu un inteliģentu šasiju, tiks panākts galvenais sasniegums šasijas inteliģentās kustības kontroles tehnoloģijā ekstrēmos darba apstākļos.
4. 2025. gadā automobiļu operētājsistēma pārtaps par drošu un uzticamu transportlīdzekļa arhitektūru, un ICE ieviesīs pirmajā masveida ražošanas gadā.
5. 2025. gadā AI ģenerētie sintētiskie dati tiks plaši izmantoti efektīvu autonomo braukšanas modeļu apmācības un simulācijas pakalpojumiem.
6. Līdz 2025. gadam vairāk nekā puse autoražotāju masveida ražošanā izmantos inteliģentas enerģijas kontroles stratēģijas hibrīda modeļiem.
7. 2025. gadā, kad ar EMP saistītie noteikumi un standarti tiek pakāpeniski noskaidroti un uzlaboti, EMB tiks ražoti masveidā un piemēroti nelielā mērogā.
8. Līdz 2025. gadam ir paredzēts, ka autonomais braukšanas modelis sasniegs lielu sasniegumu autonomās braukšanas uztveres un lēmumu pieņemšanas spēs, uzlabojot multimodālus lielo modeļa algoritmus, uzlabotas datu ģenerēšanas iespējas, tiek paplašināta datu enerģija un apmācības laiks.
9. Līdz 2025. gadam ir sagaidāms, ka viedās baterijas sasniegs tehnoloģiskos sasniegumus iekšējā potenciāla, temperatūras, deformācijas, gaisa spiediena, galveno komponentu, iekšējās gaisa spiediena regulēšanas un īssavienojuma bojājuma pašpārliecinātības sinhronajā pašnovērtējumā.
10. 2025. gadā transportlīdzekļa darbības drošības riska pārvaldības sistēma tiks pakāpeniski izvietota un piemērota autonomajā braukšanas sistēmā, lai kalpotu autonomās braukšanas operācijas uzraudzībai un ieviešanai.
Pasta laiks: Feb-17-2025