Konkurence vietējā un ārvalstu cietvielu akumulatoru tirgos turpina uzsildīties, un galvenie attīstība un stratēģiskās partnerības pastāvīgi veido virsrakstus. 14 Eiropas pētniecības iestāžu un partneru konsorcijs “nostiprināt” nesen paziņoja par izrāvienu cietvielu akumulatoru tehnoloģijā. Viņi ir izstrādājuši maisiņa akumulatoru, kas izmanto cietu elektrolītu un kuriem ir enerģijas blīvums, kas ir par 20% lielāks nekā pašreizējās vismodernākās litija jonu baterijas. Šī attīstība ir piesaistījusi ievērojamu uzmanību cietvielu akumulatoru tirgū un norāda uz iespējamu enerģijas uzkrāšanas risinājumu nākotnes maiņu.
Būtiska atšķirība starp cietvielu baterijām un tradicionālajām šķidruma litija baterijām ir tā, ka tās atsakās no šķidruma elektrolītiem un izmanto cietos elektrolītu materiālus. Šī būtiskā atšķirība dod cietvielu baterijām vairākas izdevīgas īpašības, ieskaitot augstu drošību, augstu enerģijas blīvumu, augstas jaudas un temperatūras pielāgojamību. Šīs īpašības padara cietvielu baterijas par izvēlēto risinājumu nākamās paaudzes akumulatoru tehnoloģijām, kuras, domājams, radīs revolūciju dažādās nozarēs, īpašielektriskais transportlīdzeklis(EV) tirgus.
Tajā pašā laikā Mercedes-Benz un ASV akumulatoru startēšanas rūpnīcas enerģija septembrī paziņoja par stratēģisku sadarbību. Abi uzņēmumi kopīgi attīstīs jaunas cietvielu baterijas, kuru mērķis ir samazināt akumulatora svaru par 40%, vienlaikus sasniedzot kruīza diapazonu 1000 kilometru attālumā. Šis vērienīgais projekts, kas paredzēts līdz 2030. gadam, lai sasniegtu sērijas ražošanu, iezīmē svarīgu pagrieziena punktu uz ceļa uz efektīvākiem un ilgtspējīgākiem enerģijas uzglabāšanas risinājumiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Cietvielu bateriju lielāks enerģijas blīvums nozīmē, ka transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar šīm šūnām, var sasniegt ilgākus braukšanas diapazonus. Tas ir galvenais faktors plašā EV ieviešanā, jo diapazona trauksme joprojām ir būtiska bažas potenciālajiem EV pircējiem. Turklāt cietvielu baterijas ir nejutīgas pret temperatūras izmaiņām, kas uzlabo to drošību un uzticamību. Šīs īpašības padara cietvielu baterijas ārkārtīgi pievilcīgas turpmākām lietojumiem elektrisko transportlīdzekļu tirgū, kur veiktspēja, drošība un efektivitāte ir kritiska.
Partnerība starp Mercedes-Benz un Factory Energy izceļ pieaugošo interesi par cietvielu akumulatoru tehnoloģiju un ieguldījumiem. Izmantojot viņu attiecīgo kompetenci un resursus, abu uzņēmumu mērķis ir paātrināt progresīvu cietvielu bateriju attīstību un komercializāciju. Paredzams, ka sadarbība sniegs ievērojamus sasniegumus akumulatora veiktspējā, veicinot ilgtspējīgākas un efektīvākas transporta ekosistēmas plašāku mērķi.
Tā kā cietā stāvokļa akumulatoru tirgus turpina augt, potenciālie lietojumi pārsniedz elektriskos transportlīdzekļus. Cietvielu bateriju augstā enerģijas blīvums, drošība un temperatūras pielāgojums temperatūrai padara tos piemērotus plašam lietojumam, ieskaitot portatīvo elektroniku, režģa uzglabāšanu un atjaunojamās enerģijas sistēmas. Pastāvīgais dažādu konsorciju un uzņēmumu pētniecības un attīstības darbs uzsver cietvielu bateriju pārveidojošo potenciālu, pozicionējot tos kā galveno tehnoloģiju nākotnes enerģijas uzkrāšanai.
Rezumējot, cietvielu akumulatoru tirgus ir liecinieks straujai attīstībai un stratēģiskai sadarbībai, par kuru, domājams, pārveidos enerģijas uzglabāšanas risinājumu ainavu. “Stiprināt” alianses attīstība un partnerība starp Mercedes-Benz un Factory Energy ir parāda novatoriskus sasniegumus šajā jomā. Ar augstākajām īpašībām un plašajām lietojumprogrammu iespējām cietā stāvokļa baterijām būs galvenā loma nākamās paaudzes akumulatoru tehnoloģijā, virzot cilvēci uz ilgtspējīgāku un efektīvāku nākotni.
Pasta laiks: 24.-2024.