Sākot no 189 800, tiek izlaists pirmais e-platformas 3.0 Evo modelis BYD Hiace 07 EV

Sākot no 189 800, pirmais e-platformas 3.0 Evo modelis,BYD HiaceTiek palaists 07 EV

BYD Ocean Network nesen ir izlaidis vēl vienu lielu soli. Hiace 07 (konfigurācija | Uzziņa) EV ir oficiāli laists klajā. Jaunās automašīnas cenu diapazons ir 189 800-239 800 juaņas. Tas ir novietots kā tīri elektrisks vidēja izmēra SUV ar divu un četru riteņu piedziņas iespējām. , ir arī divas versijas, kuru darbības rādiuss ir 550 kilometri un 610 kilometri. Daži modeļi nodrošina arī augstas klases viedo braukšanas palīgsistēmu DiPilot 100 "Eye of God".

Interesantāk ir tas, ka jaunais auto ir pirmais modelis, kura pamatā ir jaunā e-platforma 3.0 Evo. Tam ir jaunas tehnoloģijas, piemēram, ātrgaitas motors ar ātrumu 23 000 apgr./min, viedā līdzstrāvas ātrās uzlādes tehnoloģija un viedā termināļa ātrās uzlādes tehnoloģija, un tā veiktspēja ir uzlabota. Tajā pašā laikā nākotnē Ocean Network integrēs arī SUV modeļus, kuru pamatā ir Sea Lion IP, bet sedanu modeļi būs Seal (Configuration | Inquiry) IP. Saprotams, ka Hiace 07 hibrīda versija varētu tikt izlaista līdz gada beigām.

Izsmalcināts izskats

Kopumā Hiace 07 saglabā tādu pašu ģimenes dizaina stilu kā Seal, taču detaļas ir izsmalcinātākas un sportiskākas. Piemēram, priekšējā vāka bagātīgās līnijas ir diezgan saspringtas, un arī LED gaismu izstarojošie komponenti lampas dobumā nodrošina labu apgaismojumu. Tam ir tehnoloģiju izjūta, jo īpaši asais LED gaismas komplekts ar šauru platuma un augstuma attiecību, kā arī ļoti spēcīgs un moderns cīņas stils.

Arī automašīnas virsbūves sānu līnijas ir tīras un glītas, radot slīdošu ķermeņa pozu ar zemu priekšpusi un augstu aizmuguri, kas ir ļoti sportiski. D veida statnei ir liels leņķis uz priekšu, un jumta loka līnija gudri stiepjas atpakaļ, kupejas stilā. Dizains ir diezgan dabisks un gluds, radot labu atpazīstamību, un arī automašīnas aizmugure ir aprīkota ar LED aizmugurgaismojuma LOGO tehnoloģiju. Naktī apgaismojot, efekts ir ļoti foršs, kas atbilst jauno lietotāju estētikai.

Virsbūves izmēru ziņā jaunā auto garums, platums un augstums ir 4830*1925*1620mm, bet riteņu bāze – 2930mm. Salīdzinot ar Xpeng G6 un Model Y par tādu pašu cenu, vairākām automašīnām ir līdzīga veiktspēja augstuma un platuma ziņā, bet Hiace 07 virsbūve Garums un riteņu bāze ir dāsnāki.

Salona materiāli ir laipni un augstākās klases viedā braukšana

Ieejot automašīnā, arī Hiace 07 centrālā vadības forma ir pilnībā pārveidota. Caurlaidīgā apstrāde mūsdienās ir populārs stils. Lielais peldošais centrālās vadības ekrāns apvieno visas galvenās funkcijas. Priekšpuse būtībā ir atcēlusi fiziskās pogas un kristāla pārnesumu sviru. Pogas un taustiņi ir novietoti zem ātrās uzlādes funkcijas, kas ir ļoti dizainiska.

Turklāt jaunajam auto standarta aprīkojumā ir integrēti elektriskie priekšējie sēdekļi, kas atbalsta ventilācijas un apsildes funkcijas. Vidējas un augstākās klases modeļi nodrošina arī elektriskus kāju balstus un dažādas iespējas, piemēram, A, C tipa, bezvadu ātru uzlādi, 12 V barošanas avotu un 220 V barošanas avotu. Ārējās saskarnes specifikācijas un konfigurācijas veiktspēja ir diezgan bagāta.

Ir vērts pieminēt, ka Hiace 07 ir arī pirmais Haiyang.com modelis, kas aprīkots ar "Eye of God" augstākās klases viedo braukšanu, kam ir augstas klases braukšanas palīgfunkcijas, piemēram, joslas saglabāšana, joslas pilotēšana, lāpstiņu pārslēgšana, ceļa zīmju atpazīšana un inteliģentais ātruma ierobežojums. Turpmākie pilsētu NCA tiks ieviesti arī ar OTA jauninājumiem.

Jaudas ziņā modeļi ar 550 kilometru darbības rādiusu tiek iedalīti sākuma līmeņa un augstākās klases versijās. Sākuma līmeņa versijas maksimālā motora jauda ir 170 kW. Augstākās klases modelis ir aprīkots ar divu motoru četru riteņu piedziņas sistēmu ar kopējo motora jaudu 390KW. Lai paātrinātu no 100 kilometriem līdz 100 kilometriem, nepieciešamas tikai 4,4 sekundes; vidējā versija Abu konfigurāciju darbības rādiuss ir 610 kilometri, un maksimālā motora jauda ir 230 kW. Turklāt BYD nodrošinās arī ātras uzlādes pakalpojumus, padarot lietotāju tīro elektrisko pieredzi ērtāku un efektīvāku.