• BYD Sea Lion 07EV statisks reāls attēls atbilst daudzscenāriju transportlīdzekļu vajadzībām
  • BYD Sea Lion 07EV statisks reāls attēls atbilst daudzscenāriju transportlīdzekļu vajadzībām

BYD Sea Lion 07EV statisks reāls attēls atbilst daudzscenāriju transportlīdzekļu vajadzībām

Statisks reāls kadrs noBYD Jūras lauva 07EV atbilst daudzscenāriju transportlīdzekļu vajadzībāmkles

b (1)

ŠomēnesBYDOcean Network laida klajā modeli, kuru ir grūti nepieminēt.

piemēram, BYD Sea Lion 07EV. Šim modelim ir ne tikai moderns un pilnvērtīgs izskats, bet arī māksliniecisks pārsteigums. Tas ir aprīkots arī ar virkni BYD izstrādātu augstas klases tehnoloģiju, padarot to par vēl vienu populāru BYD modeli bezsaistes veikalos. Laikā, kad Sina Auto devās uz veikalu fotografēt, bija nebeidzama automašīnu īpašnieku plūsma, kas ieradās veikalā, lai apskatītu automašīnu un izmēģinātu Sea Lion 07EV. Viņi pat vēroja, kā trīs patērētāji veic pasūtījumus tieši. Ir liela vēlme iegādāties Sea Lion 07EV. Kādi ir šīs automašīnas statiskā "talanta" spilgtākie momenti?

b (2)

Pilnībā izmantots konceptauto dizaina koncepts

Sea Lion 07EV eksterjera dizaina stils ir balstīts uz iepriekš prezentēto Ocean X konceptauto, un visa transportlīdzekļa eksterjera dizains ir pārņemts ar Ocean X Face dizaina valodu. Līnijas un kontūras ir ne tikai pilnīgas, bet katra līnija var sniegt ļoti komfortablu maņu baudījumu. Nebūtu pārspīlēti teikt, ka tam piemīt mākslas darba šarms.

b (3)

Sea Lion 07EV transportlīdzekļa izmēri ir 4830 mm garš × 1925 mm plats × 1620 mm augsts, ar 2930 mm riteņu bāzi. Atbilstoši tirgus segmenta pozicionējumam tas ir tīri elektrisks vidēja izmēra SUV modelis. Atšķirība no fotoattēlā redzamā ir tāda, ka faktiskajai automašīnai joprojām ir liels apjoma iespaids, un kopējai virsbūvei ir ļoti "muskuļota" sajūta. Šāds eksterjera dizaina stils daudziem cilvēkiem, kas ieradās apskatīt automašīnu, lika komentēt, ka tās izskats ir ļoti augstas klases. Tāpēc, lai gan modelis tiek pozicionēts kā SUV, eksterjera dizaina stils nav ierobežots ar kādu konkrētu modeli un ir ļoti pievilcīgs.

b (4)

Automašīnas priekšpuses izliektais dizaina stils un pārspīlēti izliektā kontūra priekšējā motora pārsega augšpusē rada ļoti spēcīgu vizuālo iespaidu. Apvienojumā ar ļoti izstrādātajiem priekšējiem lukturiem automašīnas priekšpuses kopējā kontūra ir ļoti skaista un viegli atpazīstama.

b (5)

Sea Lion 07EV priekšējo lukturu dizaina stils ir ļoti līdzīgs superauto. Hiayue dubultie U veida piekaramie priekšējie lukturi apvienojumā ar LED dienas gaitas lukturiem veido bumeranga stilu. Spilgtu priekšējo lukturu pāris – tā vienmēr ir bijusi viena un tā pati automašīna. Labākais kritērijs estētikas līmeņa novērtēšanai ir tas, ka šī priekšējo lukturu komplekta pievienošana padara visu transportlīdzekli mākslinieciskāku.

b (6)

Sea Lion 07EV priekšējā bampera kontūra un gaisa novadīšanas dizains ir ļoti sarežģīts. Pirmkārt, gaisa ieplūdes režģa ārējais kontūrs ir veidots trapecveida formā ar milimetru viļņu radaru vidū. Kreisajā un labajā pusē ir izmantotas melnas dekoratīvās sloksnes, kas veido dubultu "X" formu.

b (7)

Kopējā forma ir burta "X" formā, un ventilācijas kanāli ir izveidoti abās apakšējā korpusa pusēs, lai vadītu gaisa plūsmu no priekšējās pretvēja puses.

b (8)

Automašīnas sānu stāja ir ļoti harmoniska. C un D statņi, kas ir līdzīgi apakšējam fastback modelim, veido plūstošāku virsbūves līniju. Sea Lion 07EV aizmugurējie logi ir tonēti ar stikla dizainu, un visai sērijai standarta aprīkojumā ir priekšējās rindas siltumizolācija/skaņas necaurlaidīgs stikls.

b (9)

Visu četru riteņu arkas/riteņu uzacis ir relatīvi pārspīlētas. Melnā krāsa izstiepj riepu izmēra vizuālo efektu, kas ir vizuāli pārspīlēts.

b (10)

Sea Lion 07EV riteņu parametri ir diezgan pārspīlēti. Ir pieejami ne tikai 19 un 20 collu riteņi, bet arī priekšējo un aizmugurējo riepu platums atšķiras. Piemēram, tālsatiksmes versijas priekšējās riepas platums ir 235, bet aizmugurējās riepas platums ir 255. Riteņa rumbas forma ir veidota, izmantojot sudraba un melnā divkrāsu piecu rāmju formu ar zemu vēja pretestību, kas ir samērā mērena, bet arī ļoti harmoniska.

b (11)

Visas četras Sea Lion 07EV durvis ir veramas, un visas ir rāmja durvis. Durvju rokturi ir paslēpti teleskopiski durvju rokturi. Durvju rokturus var ievietot automašīnas mehānismā. Pēc atslēgšanas var atvērt tikai vadītāja pusi vai visas četras durvis.

b (14)
b (13)

Sea Lion 07EV aizmugurējā daļa vairāk atbilst Dynasty.com stila dizainam. Aizmugurējie lukturi ir veidoti dinamisku aizmugurējo lukturu stilā ar līniju starp jūru un debesīm, un pirmo reizi tajos izmantota uzlabotā LED fona apgaismojuma LOGO tehnoloģija, kas attēlo divus metāliskas tekstūras un daļēji caurspīdīga apgaismojuma stāvokļus. Šis dizains nav uzkrītošs un noteikti var uzlabot atpazīstamību.

b (14)
b (15)

Pīles aste automašīnas aizmugurē un spoileris virs bagāžnieka durvīm patiesībā vairāk kalpo dizaina stila vienošanai un harmonizēšanai. Apvidus auto forma ir svarīgāka par nozīmi.

b (16)

Aizmugurējo lukturu komplektā ir izmantots spilgts zvaigžņots dizains. Punktmatricas aizmugurējiem lukturiem ir acīmredzams brīdinājuma efekts, un tie arī izskatās ļoti skaisti, kad tie ir ieslēgti.

b (17)

Arī aizmugurējās bagāžnieka durvis atveras/aizveras elektriski, un ierobežojumu joprojām var pielāgot dažāda auguma automašīnu īpašnieku vajadzībām.

b (18)
b (19)

Sea Lion 07EV bagāžnieka tilpums sasniedz 500 litrus. Pēc otrās sēdekļu atzveltņu rindas nolocīšanas bagāžas nodalījuma tilpumu var dubultot. Sea Lion 07EV to var atbalstīt, ja nepieciešams pārvietot lielus priekšmetus.

b (20)

Turklāt visā transportlīdzeklī ir vairāk nekā 20 dažāda izmēra glabāšanas vietas, kas var pilnībā apmierināt dažādas ceļošanas vajadzības dažādos scenārijos.

Interjera dizains ir diezgan inovatīvs

Arī Sea Lion 07EV salona stils pieder pie mākslinieciskā stila. Papildus centrālajam rotējošajam ekrānam, kas līdzīgs citiem BYD modeļiem, ir redzami durvju paneļi abās durvju pusēs, roku balsti un lielās hroma apdares līstes, kā arī skaņas paneļi kreisajā un labajā pusē. Dizaina stilu kopums ar spēcīgu kopējo sajūtu nav vienkāršs salona izkārtojuma salikums.

b (21)

Saskaņā ar oficiālo interjera kopiju, Sea Lion 07EV interjera dizains griežas ap "piekari, vieglumu un ātrumu". Tā instrumentu panelis tiek saukts par "Piekares spārniem", un centrālās vadības zonas izkārtojums ir "Okeāna kodols". Patiesībā, vienkārši sakot, interjera dizainā ir izmantots samērā sarežģīts slīpēšanas instrumentu ražošanas process. Noapaļotie stūri un savītie durvju paneļa roku balsti ir patiešām pārdomāti un smalki.

b (22)

Pārsteidzoši, ka arī Sea Lion 07EV logiem abās pusēs ir retro trīsstūra loga dizaina stils. Neatkarīgais atpakaļskata spogulis var nodrošināt plašāku redzamības lauku un samazināt nedrošos faktorus aklajā zonā.

b (23)

Tikai salona dizaina ziņā Sea Lion 07EV ir piešķirta lielāka kvalitātes un izsmalcinātības sajūta. Turklāt no BYD mantotais peldošais centrālais vadības ekrāns un mazā kristāla tekstūras pārnesumu svira piešķir automašīnai spēcīgu butika stila atmosfēru.

b (24)

Stūrei ir četru spieķu struktūra un tā saglabā BYD ķīniešu etiķešu mantojumu uz stūres, un abās pusēs esošās lāpstiņas tiek izmantotas, lai pielāgotu viedās braukšanas režīmu. Pašlaik to ir izdarījis tikai BYD. Aktivizējot un regulējot viedās braukšanas režīmu, tiek izmantotas ķīniešu etiķetes. Vadības pogas ir vienkāršas un viegli saprotamas "iesācējiem".

b (25)

Runājot par viedo braukšanu, Sea Lion 07EV ir aprīkots ar "Dieva acs" augstas klases viedās palīdzības braukšanas sistēmu DiLink 100--DiPilot 100. Šai sistēmai ir ātrgaitas pilota funkcija, un tās aparatūra ir savienota ar 8 megapikseļu binokulāro kameru. Noteikšanas diapazons ir 200 metri automašīnas priekšā un 120° redzeslauks no automašīnas priekšpuses. Šī viedā braukšanas sistēma ir balstīta uz jaudīgu skaitļošanas platformu un atvērtu satura ekosistēmu. Tā pilnībā integrē personālos digitālos termināļus, automašīnu ierīces un mākoni. Izmantojot dažādas interaktīvas formas, tā var realizēt tādas galvenās funkcijas kā automātiska parkošanās un joslu maiņa. L2+ līmeņa augstas klases viedās palīdzības braukšanas iespējas.

Konfigurācijas ziņā BYD Sea Lion 07EV ir aprīkots ar elektriskiem saules aizsargiem, panorāmas jumtiņu, 50 W bezvadu ātro uzlādi vadītāja pusē, bezkontakta logu tīrītājiem ar lietus sensoru, ventilējamiem un apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un iebūvētu priekšējo ETC. Augstākās klases modeļiem ir arī Nappa ādas sēdekļi un smaržu sistēma, kā arī AR-HUD projekcijas displeja sistēma ar 50 collu displeja laukumu un magnētisku automašīnā piestiprināmu mikrofonu.

b (26)
b (27)

Runājot par viedās kabīnes un cilvēka un datora mijiedarbības funkcijām, DiLink 100 integrē cilvēka digitālos termināļus, automašīnas un mašīnas mijiedarbību un mākoņa mijiedarbību, radot "vadītāja ekskluzīvu kabīni tūkstošiem cilvēku", izmantojot dažādas interaktīvas formas. Xiaodi var ne tikai kontrolēt automašīnas logu atvēršanu un aizvēršanu, temperatūras regulēšanu un ikdienas informācijas pārraidi ar balsi.

b (28)

Sea Lion 07EV centrālo peldošo ekrānu joprojām var pagriezt un attēlot dalītos ekrānos, un atvērtā veidā var instalēt dažādu autorizētu programmatūru, sniedzot jums vairāk iespēju atpūsties ceļojuma laikā.

b (29)

Runājot par visu sērijas konfigurāciju, Sea Lion 07EV standarta aprīkojumā ir 12 skaļruņu HiFi līmeņa pielāgota Dynaudio audio sistēma, kas var radīt labus skaņas efektus. Var redzēt, ka četri durvju paneļi ir aprīkoti ar Dynaudio skaļruņiem, kas atdala augstās un zemās skaņas.

b (30)
b (31)

Sea Lion 07EV salona apdares līmenis ir tiešsaistē, un katra dažādu materiālu kombinācija ir ļoti stingra. Tīram elektriskajam modelim, ko var iegādāties par 180 000 līdz 240 000 juaņu, šim automobilim patiešām ir absolūtas priekšrocības, un aizmugurējā sēdekļa telpa un atzveltnes leņķis ir ļoti ērts, tāpēc katrs auto īpašnieks, kurš plāno apskatīt Sea Lion 07EV, to augstu novērtē.

b (32)

Jaudas un akumulatora darbības laika priekšrocības

Sea Lion 07EV ir pirmais modelis, kas radīts uz BYD e-platformas 3.0 Evo. Tas ir aprīkots ar 23 000 apgr./min motoru. Visa sērija ir aprīkota ar 1200 V silīcija karbīda elektronisko vadību, efektīvu 12-in-1 elektriskās piedziņas sistēmu un enerģijas pārvaldības tehnoloģijām, piemēram, 16-in-1 augstas efektivitātes termiskās pārvaldības integrēto moduli, inteliģentu divkāršās cirkulācijas akumulatora tiešās dzesēšanas un tiešās sildīšanas tehnoloģiju, kā arī elektriskās piedziņas augstas efektivitātes kompozītmateriālu dzesēšanas sistēmu, kas ir Sea Lion 07EV galvenās konkurētspējas iezīmes, kas ļauj sasniegt augstu efektivitāti pasažieru salonā, akumulatora sistēmā un elektriskajā spēka piedziņas sistēmā. Temperatūras kontrole un enerģijas pārvaldība vēl vairāk uzlabo transportlīdzekļa sistēmas efektivitāti.

b (33)

Runājot par jaudu, Sea Lion 07EV ir pieejams trīs jaudas versijās: 550 km standarta versija ar maksimālo jaudu 170 kW un maksimālo griezes momentu 380 N·m; otrā ir 610 km tālas darbības rādiusa versija ar maksimālo jaudu 230 kW un maksimālo griezes momentu 380 N·m; trešā jaudas versija ir 550 km pilnpiedziņas Zhihang versija. Tā elektromotora maksimālā kopējā jauda ir 390 kW un maksimālais kopējais griezes moments 690 N·m. Sea Lion 07EV ātrākais paātrinājums no 0 līdz 0-100 ir 4,2 sekundes. Sea Lion 07EV standarta aprīkojumā sākuma līmenī ir aprīkots ar FSD frekvences mainīgas slāpēšanas amortizatoriem, un 550 km pilnpiedziņas Zhihang versija ir aprīkota ar Yunnan-C inteliģento slāpēšanas virsbūves vadības sistēmu.

b (34)

Vērts pieminēt, ka Sea Lion 07EV ir aprīkots ar augstas veiktspējas aizmugurējo/četru riteņu piedziņu un 23 000 apgr./min motoru ar pasaulē lielāko ātrumu masveida ražošanā. Maksimālais ātrums var sasniegt vairāk nekā 225 km/h. Ikdienas paātrinājumā un apdzīšanas laikā tas joprojām ir ļoti jaudīgs. Ērts.

b (35)

Sea Lion 07EV akumulators joprojām izmanto pilnu asmeņu akumulatoru sēriju. Endoskeleta CTB drošības arhitektūrā augstā stingrības struktūra var nodrošināt akumulatoram augstākas drošības iespējas. Sea Lion 07EV atbilst C-NCAP piecu zvaigžņu "2024. gada versijai", un "2023" tas izmanto "Zhongbaoyan" izcilo sadursmju dubultstandartu dizainu, tāpēc tam ir labāka garantija akumulatora drošības ziņā.

b (36)

Runājot par uzlādi un enerģijas papildināšanu, Sea Lion 07EV ir aprīkots ar inteliģentu augšupvērstas ātrās uzlādes tehnoloģiju, kas var panākt lielas jaudas uzlādi. Izmantojot 2015. gada versiju saskaņā ar valsts uzlādes standartu, lai papildinātu enerģiju, 550. standarta versijas maksimālā uzlādes jauda var sasniegt 180 kW. Pārējiem trim modeļiem modeļa maksimālā uzlādes jauda publiskajās uzlādes stacijās var sasniegt 240 kW. Uzlādes laiks no 10 līdz 80 % uzlādes ir pat 25 minūtes; ārkārtīgi zemā temperatūrā uzlādes laiks ievērojami saīsinās par 40 %, panākot “patiesi ātru uzlādi” zemā temperatūrā aukstām automašīnām.

b (37)
b (38)

Runājot par uzlādi un enerģijas papildināšanu, Sea Lion 07EV ir aprīkots ar inteliģentu augšupvērstas ātrās uzlādes tehnoloģiju, kas var panākt lielas jaudas uzlādi. Izmantojot 2015. gada versiju saskaņā ar valsts uzlādes standartu, lai papildinātu enerģiju, 550. standarta versijas maksimālā uzlādes jauda var sasniegt 180 kW. Pārējiem trim modeļiem modeļa maksimālā uzlādes jauda publiskajās uzlādes stacijās var sasniegt 240 kW. Uzlādes laiks no 10 līdz 80 % uzlādes ir pat 25 minūtes; ārkārtīgi zemā temperatūrā uzlādes laiks ievērojami saīsinās par 40 %, panākot “patiesi ātru uzlādi” zemā temperatūrā aukstām automašīnām.


Publicēšanas laiks: 2024. gada 29. maijs