Automobiļu nozarei virzoties uz ilgtspējību, Stellantis strādā, lai pārsniegtu Eiropas Savienības stingros 2025. gada CO2 emisiju mērķus.
Uzņēmums sagaida, ka tāelektriskais transportlīdzeklis (EV)pārdošanas apjomi ievērojami pārsniedz Eiropas Savienības noteiktās minimālās prasības, ko veicina lielais pieprasījums pēc jaunākajiem elektriskajiem modeļiem. Stellantis finanšu direktors Dougs Ostermans nesen Goldman Sachs automobiļu konferencē pauda pārliecību par uzņēmuma virzību, uzsverot milzīgo interesi par jaunajiem Citroen e-C3 un Peugeot 3008 un 5008 elektriskajiem apvidus auto.
Jaunie ES noteikumi paredz samazināt reģionā pārdoto automašīnu vidējo CO2 emisiju daudzumu no 115 gramiem uz kilometru šogad līdz 93,6 gramiem uz kilometru nākamgad.
Lai ievērotu šos noteikumus, Stellantis ir aprēķinājis, ka līdz 2025. gadam pilnībā elektriskajiem transportlīdzekļiem ir jāveido 24% no kopējā jauno automašīnu pārdošanas apjoma ES. Pašlaik tirgus izpētes uzņēmuma DataForce dati liecina, ka Stellantis elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms 2023. gada oktobrī veidoja 11% no kopējā vieglo automašīnu pārdošanas apjoma. Šis skaitlis uzsver uzņēmuma apņēmību pāriet uz zaļāku autobūves nākotni.
Stellantis aktīvi laiž klajā virkni pieejamu mazo elektrisko transportlīdzekļu uz savas elastīgās Smart Car platformas, tostarp e-C3, Fiat Grande Panda un Opel/Vauxhall Frontera. Pateicoties litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatoru izmantošanai, šo modeļu sākumcena ir mazāka par 25 000 eiro, kas ir ļoti konkurētspējīga. LFP akumulatori ir ne tikai izmaksu ziņā efektīvi, bet tiem ir arī daudzas priekšrocības, tostarp lieliska drošība, ilgs cikla kalpošanas laiks un vides aizsardzība.
Ar uzlādes un izlādes cikla ilgumu līdz pat 2000 reizēm un izcilu izturību pret pārlādēšanu un caurduršanu, LFP akumulatori ir ideāli piemēroti jaunās enerģijas transportlīdzekļu vadīšanai.
Citroën e-C3 ir kļuvis par otro vislabāk pārdoto pilnībā elektrisko kompakto automobili Eiropā, uzsverot Stellantis stratēģiju apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc elektrotransportlīdzekļiem. Vien oktobrī e-C3 pārdošanas apjomi sasniedza 2029 vienības, atpaliekot tikai no Peugeot e-208. Ostermann arī paziņoja par plāniem laist klajā pieejamāku e-C3 modeli ar mazāku akumulatoru, kura paredzamā cena būs aptuveni 20 000 eiro, vēl vairāk uzlabojot pieejamību patērētājiem.
Papildus Smart Car platformai Stellantis ir laidis klajā arī modeļus, kuru pamatā ir STLA vidēja izmēra platforma, piemēram, Peugeot 3008 un 5008 apvidus auto, kā arī Opel/Vauxhall Grandland apvidus auto. Šie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar pilnībā elektriskām un hibrīdsistēmām, kas ļauj Stellantis pielāgot savu pārdošanas stratēģiju atbilstoši tirgus pieprasījumam. Jaunās daudzjaudas platformas elastība ļauj Stellantis nākamgad sasniegt ES CO2 emisiju samazināšanas mērķus.
Jaunu enerģijas transportlīdzekļu priekšrocības sniedzas tālāk par atbilstību normatīvajiem standartiem, tiem ir būtiska loma ilgtspējīgas nākotnes veicināšanā. Samazinot atkarību no fosilā kurināmā un samazinot siltumnīcefekta gāzu emisijas, elektriskie transportlīdzekļi veicina tīrāku vidi. Plašais Stellantis piedāvāto elektrisko modeļu klāsts ne tikai apmierina dažādas patērētāju vēlmes, bet arī atbalsta plašāku mērķi – panākt zaļās enerģijas pasauli. Tā kā arvien vairāk autoražotāju ievieš elektriskos transportlīdzekļus, pāreja uz aprites ekonomiku kļūst arvien reālāka.
Stellantis elektriskajos transportlīdzekļos izmantotā litija dzelzs fosfāta akumulatoru tehnoloģija ir spēcīgs enerģijas uzkrāšanas risinājumu attīstības piemērs. Šie akumulatori nav toksiski, nepiesārņo vidi un tiem ir ilgs kalpošanas laiks, padarot tos ideāli piemērotus elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tos var viegli konfigurēt virknē, lai panāktu efektīvu enerģijas pārvaldību un apmierinātu elektrisko transportlīdzekļu biežas uzlādes un izlādes vajadzības. Šis jauninājums ne tikai uzlabo elektrisko transportlīdzekļu veiktspēju, bet arī atbilst ilgtspējīgas attīstības un vides aizsardzības principiem.
Stellantis ir labā pozīcijā, lai orientētos mainīgajā autobūves nozares ainavā, skaidri koncentrējoties uz elektrotransportlīdzekļu pārdošanu un atbilstību ES emisiju mērķiem. Uzņēmuma apņemšanās laist klajā pieejamus, inovatīvus elektriskos modeļus apvienojumā ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru tehnoloģijas priekšrocībām uzsver tā apņemšanos veicināt ilgtspējīgu nākotni. Turpinot paplašināt savu elektrotransportlīdzekļu produktu līniju, Stellantis veicina zaļākas enerģijas pasauli un aprites ekonomiku, bruģējot ceļu ilgtspējīgākai autobūves nozarei.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 16. decembris