Auto Newstesla janvārī pārdeva tikai vienu elektrisko automašīnu Dienvidkorejā, jo pieprasījumu skāra bažas par drošību, augstas cenas un uzlādes infrastruktūras trūkums, ziņoja Bloomberg.Tesla janvārī Dienvidkorejā pārdeva tikai vienu y modeli Y. Saskaņā ar Carisyou teikto, kopējā jaunā elektrisko transportlīdzekļu piegāde Dienvidkorejā janvārī, ieskaitot visus autoražotājus, no 2023. gada decembra samazinājās par 80 procentiem.
Pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem Dienvidkorejas automašīnu pircēju starpā palēninās, pieaugot procentu likmēm un inflācijas, liekot patērētājiem pastiprināt savus izdevumus, kamēr arī bailes no akumulatoru ugunsgrēkiem un ātras uzlādes staciju trūkums arī kavē pieprasījumu. Lee Hang-Koo, Jeonbuk Automotive Integration Technology institūta direktors, kas bija paredzēts, ka daudzi ir iegādājušies. Pirkt Tesla to jau ir izdarījis, ”viņš sacīja. “Turklāt dažu cilvēku uztvere par zīmolu ir mainījusies pēc tam, kad viņi nesen atklāja, ka Ķīnā tiek izgatavoti daži Tesla modeļi,” kas ir radījusi bažas par transportlīdzekļu kvalitāti. Eev pārdošanas apjomi Dienvidkorejā ietekmē arī sezonālās pieprasījuma svārstības. Daudzi cilvēki janvārī izvairās pirkt automašīnas, gaidot, kad Dienvidkorejas valdība paziņos par jaunām subsīdijām. Tesla Korejas pārstāvis arī sacīja, ka patērētāji kavē elektrisko automašīnu pirkšanu, līdz tika apstiprināta subsīdija. Tesla transportlīdzekļi saskaras arī ar izaicinājumiem, lai piekļūtu Dienvidkorejas valdības subsīdijām. 2023. gada jūlijā uzņēmuma cena Y modelim bija 56,99 miljoni uzvarēja (43 000 USD), padarot to par piemērotu pilnīgām valdības subsīdijām. Tomēr 2024. gada subsīdiju programmā, kuru 6. februārī paziņoja Dienvidkorejas valdība, subsīdiju slieksnis tika vēl vairāk samazināts līdz 55 miljoniem uzvarēto, kas nozīmē, ka Tesla modeļa Y subsīdija tiks samazināta uz pusi.
Pasta laiks: 19.-19. Februāris