Taizeme plāno piedāvāt jaunus stimulus hibrīda automašīnu ražotājiem, lai nākamajos četros gados piesaistītu vismaz 50 miljardus bahtu (1,4 miljardus dolāru) jaunus ieguldījumus.
Taizemes Nacionālās elektrisko transportlīdzekļu politikas komitejas sekretāra sekretārs Narit Therdsteerasukdi žurnālistiem 26. jūlijā sacīja, ka hibrīda transportlīdzekļu ražotāji no 2028. līdz 2032. gadam maksās zemāku patēriņa nodokļa likmi, ja viņi atbilst noteiktiem standartiem.
Kvalificējošiem hibrīda transportlīdzekļiem ar mazāk nekā 10 sēdvietām tiks piemērota 6% akcīzes nodokļa likme no 2026. gada, un tie tiks atbrīvoti no divu procentu punktu fiksētās likmes pieauguma ik pēc diviem gadiem, sacīja Narits.
Lai kvalificētos samazinātai nodokļu likmei, hibrīda automašīnu ražotājiem no šī brīža līdz 2027. gadam ir jāiegulda vismaz 3 miljardi batu Taizemes elektrisko transportlīdzekļu nozarē. Turklāt programmā ražotajiem transportlīdzekļiem ir jāatbilst stingrām oglekļa dioksīda emisiju prasībām, jāizmanto galvenie auto detaļas, kas montētas vai ražotas Taizemē.
Narits sacīja, ka no septiņiem hibrīdu automašīnu ražotājiem, kas jau darbojas Taizemē, paredzams, ka projektam pievienosies vismaz pieci. Taizemes elektrisko transportlīdzekļu komitejas lēmums tiks iesniegts Ministru kabinetā pārskatīšanai un galīgajai apstiprināšanai.
Narits sacīja: "Šis jaunais pasākums atbalstīs Taizemes autobūves nozares pāreju uz elektrifikāciju un visas piegādes ķēdes turpmāko attīstību. Taizemei ir potenciāls kļūt par visu veidu elektrisko transportlīdzekļu ražošanas centru, ieskaitot pilnīgus transportlīdzekļus un komponentus."
Jaunie plāni tiek parādīti, kad Taizeme agresīvi izraisa stimulus elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas pēdējos gados ir piesaistījuši ievērojamas ārvalstu investīcijas, īpaši no Ķīnas ražotājiem. Taizemes "Detroitas", Taizemes mērķis ir 30% no tā transportlīdzekļa ražošanas līdz 2030. gadam būt elektriskiem transportlīdzekļiem.
Taizeme pēdējās desmitgadēs ir bijusi reģionāla automobiļu ražošanas centrs un dažu pasaules labāko autoražotāju eksporta bāze, ieskaitot Toyota Motor Corp un Honda Motor Co. Pēdējo divu gadu laikā Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu ražotāju, piemēram, BYD un lielisko sienu motoru ieguldījumi, ir ienesusi arī Taizemes automobiļu rūpniecību.
Atsevišķi Taizemes valdība ir samazinājusi importa un patēriņa nodokļus un piedāvājusi skaidras naudas subsīdijas automašīnu pircējiem apmaiņā pret autoražotāju apņemšanos sākt vietējo ražošanu, jaunākajā centienā atdzīvināt Taizemi kā reģionālu automobiļu centru. Uz šī fona Taizemes tirgū ir palielinājies pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Pēc NARIT teiktā, Taizeme kopš 2022. gada ir piesaistījusi 24 elektrisko transportlīdzekļu ražotāju ieguldījumus. Šā gada pirmajā pusē Taizemē nesen reģistrēto ar akumulatoru darbināmo elektrisko transportlīdzekļu skaits palielinājās līdz 37 679, kas ir par 19% vairāk nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā.
Auto pārdošanas dati, ko Taizemes rūpniecības federācija publiskoja 25. jūlijā, arī parādīja, ka šā gada pirmajā pusē visu Taizemē elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi pieauga par 41%, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā, sasniedzot 101 821 transportlīdzekļu. Tajā pašā laikā kopējais vietējo transportlīdzekļu pārdošanas apjomi Taizemē samazinājās par 24%, galvenokārt tāpēc, ka ir zemāks pikapu un iekšdedzes motora pasažieru automašīnu pārdošanas apjomi.
Pasta laiks: jūlijs-30-2024