JaunaisBYDHan ģimene ir pievienojusi jumta lidaru kā papildu funkciju. Turklāt hibrīdsistēmas ziņā jaunais Han DM-i ir aprīkots arBYD'sjaunākā DM 5.0 plug-in hibrīda tehnoloģija, kas vēl vairāk uzlabos akumulatora darbības laiku.
Jaunā Han DM-i priekšējā seja turpina izmantot lielas mutes priekšējo režģi, savukārt jaunajam Han EV ir slēgts priekšpuses stils, un hibrīdmodelis saglabā gaisa ieplūdes dizainu. JaunaisBYDHan ģimeni var aprīkot ar papildu jumta lidaru, un pēc izvēles ir pieejama jauna aizmugurējā kamera, kas var būt viedās braukšanas sistēmas uztveres kamera. Tā inteliģentā braukšanas veiktspēja tiks vēl vairāk uzlabota, un tas var būt aprīkots ar Horizon Journey 5 mikroshēmu.
Jaudas ziņā jaunais Han DM-i ir aprīkots ar BYD DM 5.0 plug-in hibrīda tehnoloģiju. 1,5T dzinēja maksimālā jauda ir 115 kilovati, kas ir par 13 kilovatiem vairāk, salīdzinot ar pārdošanā esošo 2024. gada Han DM-i. Tas joprojām ir aprīkots ar litija dzelzs fosfāta akumulatoriem un ir tīri elektrisks modelis. Jaudas parametri atbilst pašreizējam modelim.
BYD'sHan modelis šoreiz tiks uzlabots viedās braukšanas un hibrīdsistēmu ziņā. Tas vēl nav ieviesis īstu būtisku jaunināšanu. Tomēr jaunais Han sistēmas modelis, visticamāk, tiks izlaists gada laikā.
Izlikšanas laiks: 18. jūlijs 2024