Ar ko ir aprīkots dubultās laminārās plūsmas gaisa kondicionieris?LI L6domā?
LI L6 standarta aprīkojumā ir divu lamināru plūsmu gaisa kondicionieris. Tā sauktā divu lamināru plūsmu sistēma attiecas uz atgaitas gaisa ievadīšanu automašīnā un svaiga gaisa ievadīšanu no automašīnas attiecīgi salona apakšējā un augšējā zonā, un to neatkarīgu un precīzu regulēšanu.
Zemas temperatūras apstākļos gaisa kondicionēšanas sistēmas apakšējā slāņa pūšanas virziens ar kāju var pārstrādāt sākotnējo, augstākas temperatūras gaisu automašīnā, tādējādi samazinot gaisa kondicionēšanas enerģijas patēriņu un uzlabojot akumulatora darbības laiku. Augšējās pūšanas virsmas virziens var ievadīt zema mitruma svaigu gaisu ārpus automašīnas, lai nodrošinātu svaigu gaisu un novērstu logu aizsvīšanu.
Vai otrās rindas gaisa kondicionieri var bloķēt?
Kā pasargāt bērnus no nejaušas pieskaršanās?
LI L6 ir aprīkots ar aizmugurējā gaisa kondicioniera bloķēšanas funkciju. Noklikšķiniet uz ikonas “Air Conditioning” (Gaisa kondicionēšana) funkciju joslā centrālā vadības ekrāna apakšdaļā, lai atvērtu gaisa kondicioniera vadības saskarni, un pēc tam noklikšķiniet uz “Air Conditioner Lock Rear” (Gaisa kondicionēšanas bloķēšana aizmugurē), lai ieslēgtu vai izslēgtu aizmugurējā gaisa kondicioniera bloķēšanu.
Kāda ir tālvadības drošības spilvenu izmantošana?
Li L6 standarta tālvadības drošības spilvens ir svarīga drošības konfigurācija, kas var efektīvi samazināt vadītāja un pasažiera saskares traumas apgāšanās, sānu sadursmes un citos gadījumos, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa drošību.
Distālais drošības spilvens ir divkameru konstrukcijas un atrodas vadītāja sēdekļa atzveltnes iekšpusē. Pēc atvēršanās tas var atrasties starp diviem priekšējiem sēdekļiem. Galvenā dobuma daļa var nodrošināt pietiekamu vadītāja un pasažiera galvas, krūšu kurvja un vēdera aizsardzību. Papildu dobums ir stingri atbalstīts uz centrālās konsoles roku balsta, lai nodrošinātu drošības spilvena stabilitāti. Sānu sadursmju, apgāšanās un citu negadījumu gadījumā tālvadības drošības spilvens var efektīvi novērst priekšējo sēdekļu vadītāju un pasažieru pārmērīgu ķermeņa sasvēršanos un novērst savstarpējas sadursmes traumas, piemēram, sadursmes ar galvu. Tas var arī samazināt to saskari ar centrālās konsoles roku balstu un sēdekļiem, kā arī durvju iekšējām detaļām utt.
Ko nozīmē trīs jūsu reklamētie Ķīnas Apdrošināšanas pētniecības institūta G+?
Kāpēc agrāk bija trīs G?
LI L7, LI L8 un LI L9 tika izstrādāti salīdzinoši agri. Oficiālās sertifikācijas perioda laikā tika ieviesta Ķīnas apdrošināšanas automašīnu drošības indeksa (C-IASI) testēšanas un novērtēšanas sistēmas 2020. gada versija. Augstākā atsevišķā novērtēšanas atzīme šajā procedūrā ir G (izcila). Tomēr Li Auto korporatīvās attīstības standarti ir pārsnieguši nozares standartus.
Jaunākā 2023. gada Ķīnas apdrošināšanas auto drošības indeksa (C-IASI) testēšanas un novērtēšanas sistēmas versija ir virs G (izcila), pievienojot vērtējumu G+ (izcila+), un novērtēšanas metode ir vēl vairāk uzlabota. Ņemot par piemēru transportlīdzekļa pasažieru drošības indeksu, tikai modeļi, kas iegūst G (izcilu) vērtējumu visos testa punktos, iztur visu pārskata punktu pārskatīšanu un kam papildu punktu novērtējumi ir ≥ G (izcili), var iegūt vērtējumu G+ (izcila+).
Lilith L6 un Lilith MEGA ir pirmie, kas ieviesuši 2023. gada Ķīnas apdrošināšanas auto drošības indeksa (C-IASI) standarta dizainu un veikuši rūpīgu testēšanu. Pasažieru drošības indekss automašīnā, gājēju drošības indekss ārpus automašīnas un transportlīdzekļa palīgdrošības indekss atbilst G+ (Izcils+) standartam. 25 % frontālu sadursmju vadītāja un pasažiera pusē sasniedza G (Izcils) standartu bez defektiem, un abu pušu A statņos un durvju sliekšņos nebija defektu, nodrošinot pasažieru nodalījuma konstrukcijas integritāti un saglabājot lielāku izdzīvošanas telpu.
Visas ģimenes drošība ir tikai standarta aprīkojumā, nevis papildu aprīkojums. Neatkarīgi no tā, kuru LI automašīnu izvēlaties, izturīga Fortress Security virsbūve un visā transportlīdzeklī esošie drošības spilveni nodrošinās jums un jūsu ģimenei pilnīgu aizsardzību.
Kāpēc LI L6 aizmugurējais suports atrodas aizmugurē?
Vai tas atšķiras no LI L7, LI L8 un LI L9?
Lilith L6 ir balstīts uz Li Auto otrās paaudzes paplašinātās darbības rādiusa platformu, un tā izstrāde prasīja trīs gadus ilgas izpētes un izstrādes. Tas ir pilnīgi jauns produkts, kas ir pilnībā uz priekšu attīstīts. Lai maksimāli palielinātu vietu otrās rindas pasažieru nodalījumā, Li L6 aizmugurējais motors ir novietots aiz motora korpusa riteņu centra, lai atbrīvotu vairāk vietas ass priekšā. Tāpēc aizmugurējā piecu sviru neatkarīgā piekare novieto priekšējo sviru ass priekšā, bet aizmugurējo riteņu suports ir novietots aiz ass. Šīs izmaiņas neietekmē bremzēšanas veiktspēju. Jaunā aizmugurējā piecu sviru neatkarīgā piekare atšķiras no LI L7, LI L8 un LI L9 cieto punktu un šūpolesviru izkārtojuma ziņā. Flagmaņa piekares konstrukcijas dizains saglabā arī maksimālu regulēšanas telpu, kas ļauj inženieru komandai nodrošināt labāku vadāmību, stabilitāti un vienmērīgumu, un es ar nepacietību gaidu ikviena testa brauciena pieredzi.
Kāpēc bezvadu uzlādes panelim priekšējā rindā ir sava gaisa dzesēšana?
Vai jūsu tālrunis uzlādes laikā sakarst?
Iestājoties vasarai un pēc transportlīdzekļa uzsildīšanas brīvā dabā, centrālās konsoles zonas temperatūra būs relatīvi augsta. Šajā laikā, pat ja bezvadu uzlādes panelis ir aprīkots ar gaisa dzesēšanu, izplūstošais vējš būs karsts gaiss. Pēc tam, kad gaisa kondicionieris kādu laiku ir ieslēgts un transportlīdzekļa temperatūra pazeminās, mobilā tālruņa bezvadu uzlādes temperatūra atgriezīsies normālā stāvoklī.
LI L6 platīna skaļrunis,
Vai skaļruņi ir tieši tādi paši kā LI MEGA?
LLI L6 Max platīna audio sistēma aparatūras kvalitātes ziņā ir tieši tāda pati kā LI MEGA. Tomēr, tā kā LLI L6 Max nav aprīkots ar aizmugurējā salona izklaides ekrānu, tam trūkst centrālo skaļruņu abās aizmugurējā salona izklaides ekrāna pusēs. Skaļruņu skaits visā automašīnā ir mazāks nekā LI MEGA – par 2 mazāk.
Platinum skaņas sistēma ir aprīkota ar augstākās klases PSS skaļruņiem, kas var nodrošināt Berlīnes skaņas līmeņa klausīšanās pieredzi. Augstfrekvenču skaļrunim ir dubultgredzena akustiskā struktūra. Salīdzinot ar parastajiem augstfrekvenču skaļruņiem, vidējā zonā ir pievienots locīšanas gredzens, kas var efektīvi apslāpēt augstfrekvences segmentētās vibrācijas. Kopā ar gredzenveida alumīnija diafragmu augstfrekvences līmeņi un detaļas var tikt izteiktas bez zudumiem. Vidējo frekvenču, basu un telpisko frekvenču skaļruņi izmanto Cocone tehnoloģiju. Izliektais bungu papīrs var palielināt skaļruņa magnētisko plūsmu un gājienu ierobežotā telpā, padarot vidējo frekvenču vokālu un mūzikas instrumentus skanošākus pilnīgākus, bet zemo frekvenču bungu, čellu u.c. - jaudīgākus.
Kāpēc, valkājot polarizētas saulesbrilles, es nevaru skaidri redzēt HUD?
HUD princips ir projicēt LED displeja informāciju uz priekšējā vējstikla, izmantojot virkni lēcu un spoguļa atstarojumu. Tā optiskā struktūra ietver polarizatoru, lai kontrolētu gaismas plūsmu caur šķidro kristālu slāni, kas parasti izstaro vertikāli polarizētu gaismu. Polarizētu saulesbriļļu lēcas var bloķēt polarizētu gaismu noteiktā virzienā, tādējādi samazinot atspīduma un atstarotās gaismas traucējumus. Valkājot polarizētas saulesbrilles, lai skatītos HUD izstaroto vertikāli polarizēto gaismu, polarizācijas virziena neatbilstības dēļ HUD attēlu bloķē briļļu polarizējošā plāksne, kā rezultātā HUD attēls kļūst tumšs vai neskaidrs.
Ja esat pieradis valkāt saulesbrilles braukšanas laikā, varat izvēlēties nepolarizētas saulesbrilles.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 10. maijs