Ko ir aprīkots dubultā laminārās plūsmas gaisa kondicionierisLi L6nozīmē?
Li L6 ir standartaprīkojums ar divu lamināru plūsmas gaisa kondicionēšanu. Tā sauktā divkāršā lamināra plūsma attiecas uz atgriešanās gaisa ieviešanu automašīnā un svaigu gaisu ārpus automašīnas attiecīgi salona apakšējos un augšējos apgabalos, kā arī neatkarīgi un precīzi pielāgojiet tos.
Vides zemā temperatūrā gaisa kondicionēšanas sistēmas apakšējā slāņa virziens pēdas virzienā var pārstrādāt oriģinālo, augstākās temperatūras gaisu automašīnā, tādējādi samazinot gaisa kondicionēšanas enerģijas patēriņu un uzlabojot akumulatora darbības laiku. Augšējās pūšanas virsmas virziens var izraisīt svaigu gaisu zem zemas, lai nodrošinātu svaigu gaisu un izvairītos no logu miglošanas.
Vai otrās rindas gaisa kondicionētāju var bloķēt?
Kā neļaut bērniem nejauši to pieskarties?
Li L6 ir aprīkots ar aizmugurējo gaisa kondicionēšanas bloķēšanas funkciju. Noklikšķiniet uz ikonas “gaisa kondicionēšana” funkciju joslā centrālā vadības ekrāna apakšā, lai ievadītu gaisa kondicionēšanas vadības interfeisu, un pēc tam noklikšķiniet uz “Gaisa kondicionēšanas bloķēšanas aizmugure”, lai ieslēgtu vai izslēgtu aizmugurējo gaisa kondicionēšanas bloķēšanu.
Kāda ir attālo gaisa spilvenu izmantošana?
Li L6 standarta attālais gaisa spilvens ir svarīga drošības konfigurācija, kas var efektīvi samazināt vadītāja un pasažiera kontakta traumas apgāšanās, sānu sadursmē un citos scenārijos, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļu drošību.
Distālais gaisa spilvens pieņem divkāršo kameru dizainu un atrodas vadītāja sēdekļa atzveltnē. Pēc izvietošanas to var atbalstīt starp diviem priekšējiem sēdekļiem. Galvenais dobums var nodrošināt pietiekamu pārklājumu un aizsardzību vadītājam un pasažieriem galvas, krūtīm un vēderam. Papildu dobums tiek stingri atbalstīts uz centrālās konsoles roku balstu, lai nodrošinātu gaisa spilvena stabilitāti. Sānu sadursmju, apgāšanās un citu negadījumu gadījumā attālais gaisa spilvens var efektīvi novērst priekšējo sēdekļu vadītājus un pasažierus no pārmērīga ķermeņa ruļļa un novērst savstarpēju sadursmes ievainojumus, piemēram, sadursmes ar galvu pret galvu. Tas var arī samazināt viņu kontaktu ar centrālās konsoles roku balstu un sēdekļiem. un durvju interjera daļas utt.
Ko nozīmē trīs G+ Ķīnas apdrošināšanas pētījumu institūta, kuru jūs reklamējat?
Kāpēc agrāk bija trīs GS?
Li L7, Li L8 un Li L9 tika izstrādāti salīdzinoši agri. Oficiālajā sertifikācijas periodā tika ieviesta Ķīnas apdrošināšanas auto drošības indeksa (C -ASI) testa un novērtēšanas sistēmas 2020. gada versija. Augstākā atsevišķā novērtēšanas pakāpe šajā procedūrā ir G (lieliska). Tomēr Li Auto korporatīvās attīstības standarti ir pārsnieguši nozares standartus.
Jaunākā 2023. gada Ķīnas apdrošināšanas auto drošības indeksa (C -ASI) testa un novērtēšanas sistēmas versija ir virs G (lieliska), pievienojot G+ (lieliska+) vērtējumu, un novērtēšanas metode tiek tālāk uzlabota. Uztverot transportlīdzekļa pasažieru drošības indeksu kā piemēru, tikai modeļi, kas iegūst G (izcilus) visos testa priekšmetos, iziet visu pārskata priekšmetu pārskatu un ar papildu priekšmetu novērtējumu ≥ g (izcils) var iegūt G+ (lielisku+) vērtējumu.
L6 L6 un Lilith Mega ir pirmie, kas pieņem Ķīnas apdrošināšanas auto drošības indeksa (C-IAASI) standarta dizaina 2023. gada versiju un veic rūpīgu pārbaudi. Pasažieru drošības indekss automašīnā, gājēju drošības indekss ārpus automašīnas un transportlīdzekļu palīgs drošības indekss atbilst G+ (izcilam+) standartam. , 25% no frontālās kompensācijas sadursmēm vadītāja pusē un pasažiera pusē sasniedza G (izcilo) standartu ar nulles defektiem, un abās pusēs bija nulles defekti un durvju palodzes no abām pusēm, nodrošinot pasažieru nodalījuma strukturālo integritāti un saglabājot lielāku izdzīvošanas vietu.
Visas ģimenes drošība ir tikai standarta un nav obligāta. Neatkarīgi no tā, kuru LI automašīnu izvēlaties, spēcīga cietokšņa drošības korpuss un transportlīdzekļu mēroga drošības spilveni nodrošinās jums un jūsu ģimenei pilnīgu aizsardzību.
Kāpēc Li L6 aizmugurējais suports ir aizmugurē?
Vai tas atšķiras no Li L7, Li L8 un Li L9?
Lilith L6 ir balstīta uz Li Auto otrās paaudzes paplašinātās diapazona platformu un prasīja trīs gadu pētījumus un attīstību. Tas ir pilnīgi jauns produkts, kas ir pilnībā attīstīts. Lai maksimāli palielinātu vietu otrās rindas pasažieru nodalījumā, Li L6 aizmugurējais motors ir izvietots aiz motora korpusa riteņa centra, lai vairāk vietas atbrīvotu ass priekšā. Tāpēc aizmugurējā piecu saišu neatkarīgā balstiekārta sakārto priekšējo staru roku ass priekšā. , aizmugurējā riteņa suports ir izvietots aiz ass. Šīs izmaiņas neietekmē bremzēšanas veiktspēju. Jaunā aizmugurējā piecu saišu neatkarīgā balstiekārta atšķiras no Li L7, Li L8 un Li L9 attiecībā uz cietajiem punktiem un šūpoles rokas izkārtojumu. Pamatinformācijas balstiekārtas struktūras dizains saglabā arī maksimālo pielāgošanas vietu, ļaujot inženierzinātņu komandai dot tai labāku apstrādes stabilitāti un gludumu, un es ceru uz ikviena testa brauciena pieredzi.
Kāpēc bezvadu uzlādes panelim priekšējā rindā ir sava gaisa dzesēšana?
Vai uzlādes tālrunis sakarst?
Kad nāk vasara, pēc tam, kad transportlīdzeklis tiks uzkarsēts brīvā dabā, pašas centrālās konsoles laukuma temperatūra būs salīdzinoši augsta. Šajā laikā, pat ja bezvadu uzlādes panelis ir aprīkots ar gaisa dzesēšanu, vējš, kas pūš, būs karsts gaiss. Pēc gaisa kondicioniera ieslēgšanas uz noteiktu laiku un transportlīdzekļa temperatūra pazeminās, mobilā tālruņa bezvadu uzlādes temperatūra atgriezīsies normālā stāvoklī.
Li l6 platīna runātājs,
Vai skaļruņi ir tieši tādi paši kā Li Mega?
Lli L6 Max platīna audio sistēma ir tieši tāda pati kā Li Mega aparatūras kvalitātes ziņā. Tā kā LLI L6 Max nav aprīkots ar aizmugurējo salona izklaides ekrānu, tam trūkst centrālo skaļruņu abās aizmugurējā salona izklaides ekrāna pusēs. Skaļruņu skaits visā automašīnā ir mazāks nekā Li Mega. 2 mazāk.
Platinum skaņas sistēma ir aprīkota ar augstākās klases PSS skaļruņiem, kas var sniegt Berlīnes skaņas līmeņa klausīšanās pieredzi. Tweeter pieņem dubultā gredzena akustisko struktūru. Salīdzinot ar parastajiem tweeters, tiek pievienots saliekamais gredzens vidējā apgabalā, kas var efektīvi nomākt augstfrekvences segmentētās vibrācijas. Kopā ar gredzena formas alumīnija diafragmu augstfrekvences līmeni un detaļas var izteikt bez zaudējumiem. iznāk. Vidējā diapazona, basa un apkārtējie skaļruņi izmanto coxone tehnoloģiju. Saliekamais bungas papīrs var palielināt runātāja magnētisko plūsmu un sitienu ierobežotā telpā, padarot vidējās frekvences vokālu un mūzikas instrumentus izklausīties pilnīgākus, un zemas frekvences bungas, čellos utt.
Kāpēc es skaidri neredzu HUD, valkājot polarizētas saulesbrilles?
HUD princips ir projicēt LED displeja informāciju uz priekšējā vējstikla, izmantojot virkni objektīvu un spoguļa atstarojumus. Tās optiskajā struktūrā ietilpst polarizators, lai kontrolētu gaismu, kas iet cauri šķidrā kristāla slānim, kas parasti izstaro vertikāli polarizētu gaismu. Polarizēto saulesbrilles objektīvi var bloķēt polarizētu gaismu noteiktā virzienā, tādējādi samazinot atspīduma un atstarotās gaismas traucējumus. Nēsājot polarizētas saulesbrilles, lai apskatītu vertikāli polarizēto gaismu, ko izstaro HUD, sakarā ar neatbilstību polarizācijas virzienā, HUD attēlu bloķēs brilles polarizējošā plāksne, izraisot HUD attēlu tumšu vai neskaidru.
Ja braukšanas laikā esat pieradis valkāt saulesbrilles, varat izvēlēties bez polarizētas saulesbrilles.
Pasta laiks: maijs-10-2024