1. Valsts politika palīdz uzlabot automobiļu eksporta kvalitāti
Nesen Ķīnas Nacionālā sertifikācijas un akreditācijas administrācija uzsāka pilotprojektu obligātai produktu sertifikācijai (CCC sertifikācijai) autobūves nozarē, kas iezīmē manas valsts automobiļu eksporta kvalitātes infrastruktūras tālāku stiprināšanu. Tā kā manas valsts automobiļu eksports 2024. gadā sasniedza 5,859 miljonus vienību, ieņemot pirmo vietu pasaules automobiļu eksporta sarakstā, šī Nacionālās sertifikācijas un akreditācijas administrācijas politika sniegs stabilu atbalstu. Ķīniešu automašīna uzņēmumiem konkurēt
starptautiskajā tirgū.
Globālajā tirgū valstīm ir arvien stingrākas prasības automobiļu produktu dažādošanai un personalizēšanai, īpaši attiecībā uz tipa sertifikāciju, vides noteikumiem un datu drošību. Lai risinātu šīs problēmas, Nacionālās sertifikācijas un akreditācijas administrācijas izmēģinājuma darbs veicinās automobiļu sertifikācijas un testēšanas iestāžu darbību, lai stiprinātu ārvalstu sadarbību un būvniecību, un sniegs Ķīnas autobūves uzņēmumiem precīzāku un efektīvāku informāciju par tirgus vidi, politiku un noteikumiem, kā arī sertifikācijas un testēšanas sistēmām. Tas ne tikai palīdzēs uzlabot mūsu valsts automobiļu starptautisko konkurētspēju, bet arī nodrošinās uzticamāku pamatu sadarbībai ar ārvalstu dīleriem.
2. Tehnoloģiskās inovācijas ir jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgus līderi.
Šajā jomājauni enerģijas transportlīdzekļi, tehnoloģiskās inovācijas ir
svarīgs tirgus attīstības virzītājspēks. Saskaņā ar Ķīnas Vieglo automašīnu asociācijas datiem, no 2023. gada 1. līdz 8. jūnijam valsts vieglo automašīnu jaunās enerģijas tirgus mazumtirdzniecības apjoms sasniedza 202 000 transportlīdzekļu, kas ir par 40% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un jaunās enerģijas tirgus mazumtirdzniecības izplatības līmenis sasniedza 58,8%. Šie dati neapšaubāmi ir devuši spēcīgu impulsu manas valsts jaunās enerģijas transportlīdzekļu nozares enerģiskajai attīstībai.
Runājot par tehnoloģiskajām inovācijām, Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. nesen ieguva patenta atļauju “mikroshēmas palaišanas metodei, sistēmas līmeņa mikroshēmai un transportlīdzeklim”. Šī patenta iegūšana palīdzēs saīsināt sistēmas līmeņa mikroshēmas palaišanas laiku, samazināt enerģijas patēriņu un uzlabot lietotāja pieredzi. Turklāt Seres Automobile Co., Ltd. ir arī guvis jaunus sasniegumus transportlīdzekļu vadības tehnoloģiju jomā. Tās patenta pieteikums “žestu vadības metodei, sistēmai un transportlīdzeklim” realizē transportlīdzekļa vadību, atpazīstot lietotāja žestus, kas uzlabo lietotāja pieredzi automašīnā.
Vienlaikus Dongfeng Motor Group ir guvusi jaunus panākumus arī autonomās braukšanas jomā. Publiskojis tās patenta pieteikums “autonomās braukšanas lēmumu pieņemšanas kontroles metode, ierīce un transportlīdzeklis”, apvienojot dziļās pastiprināšanas mācīšanās modeli ar atbildības jutīgu drošības modeli, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību autonomās braukšanas laikā. Šīs tehnoloģiskās inovācijas ne tikai uzlabo jauno enerģijas transportlīdzekļu intelekta līmeni, bet arī nodrošina patērētājiem drošāku un ērtāku ceļošanas pieredzi.
3. Starptautiskā sadarbība un tirgus iespējas
Starptautiskajā tirgū autobūves nozarē ir novērota bieža sadarbība un investīcijas. Meksikas ekonomikas ministrs Marselu Ebrards paziņoja, ka vairākas GM rūpnīcas Meksikā darbojas normāli un nav gaidāma slēgšana vai atlaišana. Vienlaikus GM plāno nākamo divu gadu laikā ieguldīt aptuveni 4 miljardus ASV dolāru trīs rūpnīcās Amerikas Savienotajās Valstīs, lai paplašinātu savu vislabāk pārdoto modeļu ražošanu. Šīs investīcijas ne tikai parāda GM uzticību tirgum, bet arī paver jaunas iespējas starptautiskajai sadarbībai.
Tesla izpilddirektors Elons Masks paziņoja, ka pirmais Tesla automobilis, kas spēj pats aizbraukt no rūpnīcas ražošanas līnijas līdz klienta mājām, tiks piegādāts 28. jūnijā, iezīmējot jaunu pagrieziena punktu Tesla autonomās braukšanas tehnoloģijā. Šis progress ne tikai uzlabo Tesla konkurētspēju tirgū, bet arī nosaka tehnoloģiskā progresa kritērijus pasaules autobūves nozarē.
Toyota Motor un Daimler Truck ir panākuši galīgo vienošanos par Toyota meitasuzņēmuma Hino Motors un Daimler Truck meitasuzņēmuma Mitsubishi Fuso Truck and Bus apvienošanos. Šī apvienošanās ļaus sadarboties komerctransporta izstrādē, iegādē un ražošanā, un paredzams, ka tā vēl vairāk uzlabos abu uzņēmumu konkurētspēju komerctransporta tirgū.
Ķīnas jaunās enerģijas transportlīdzekļu tirgus atrodas straujas attīstības stadijā. Atbalsts valsts politikai, tehnoloģisko inovāciju veicināšana un sadarbības iespējas starptautiskajā tirgū ir nodrošinājušas Ķīnas autobūves uzņēmumiem plašas attīstības iespējas. Mēs sirsnīgi aicinām ārvalstu dīlerus sadarboties ar mums, lai kopīgi attīstītu jaunās enerģijas transportlīdzekļu tirgu un panāktu abpusēji izdevīgu un abpusēji izdevīgu nākotni.
E-pasts:edautogroup@hotmail.com
Tālrunis / WhatsApp:+8613299020000
Publicēšanas laiks: 2025. gada 21. jūnijs