Pirms dažām dienām automašīnu kvalitātes tīkls no attiecīgajiem kanāliem uzzināja, ir laista klajā jaunā Equinoxy paaudze. Saskaņā ar datiem, tam būs trīs ārējā dizaina iespējas, RS versijas izlaišana un Active versija.
Izskata dizaina ziņā jaunās paaudzes Chevrolet Equinox ir izmantota jaunākā ģimenes dizaina valoda, un priekšpuse ir kvadrātveida un izturīga, kas vairāk atbilst pašreizējai estētiskajai tendencei un ir smagāka salīdzinājumā ar pašreizējo modeli. Abiem modeļiem ir sadalīti priekšējie lukturi un stropu režģis, kas izrotāts ar burtu logotipiem. Active versijai ir lielāks grilēšanas laukums, bet RS versijai ir kompaktāks grilēšanas laukums.
No virsbūves sāniem jaunās paaudzes izpēte ir kā mazāka Traverse versija, abu automobiļu kopējā līnija ir salīdzinoši līdzīga, un C kolonnā izmantots balstiekārtas dizains. Tie ir aprīkoti ar dažāda stila un specifikācijām riteņu un riteņu, Active versija ir vairāk orientēta uz apvidus, RS versija vairāk akcentē ikdienas braukšanas pieredzi uz ceļa.
Aizmugures dizaina ziņā ir vienota kopējā forma un skarbais priekšpuses stils, jumta gals aprīkots ar spoileri, un bagāžas bagāžnieka sadarbība rada labu bezceļa atmosfēru. Kopumā tiek izmantoti melni apdares paneļi, ko ieskauj slēpts izplūdes izplūdes izkārtojums, lai aizmugurē būtu spēcīgāka integrācijas sajūta. Virsbūves izmērs, jaunās paaudzes pētnieka garums, platums un augstums bija 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, riteņu bāze 2730 mm.
Interjera dizains, jaunās paaudzes pētnieki, kas aprīkoti ar trīs spieķu stūri, un 11 collu digitālā paneļa + 11,3 collu vadības ekrāna kombinācijas izmantošana, interjerā ir vairāk zinātnes un tehnoloģiju izjūtas. Ir veikti arī uzlabojumi attiecībā uz vadītāja palīdzību un drošības funkcijām, ar drošības palīdzības paketi, kas ietver joslas saglabāšanas palīdzību, automātisko avārijas bremzēšanu ar sadursmes brīdinājumu, adaptīvo kruīzu un daudz ko citu. Telpas ziņā auto tilpums ir 845 L, un aizmugurējo sēdekli var pagarināt līdz 1799 L.
Jaudas ziņā jaunās paaudzes Pathfinder aizjūras versija ir aprīkota ar 1,5 litru četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru, priekšpiedziņas modeļi ar CVT transmisiju, bet pilnpiedziņas modeļi ir aprīkoti ar astoņu- ātruma automātiska pārnesumu maiņa. Jaunās paaudzes Pathfinder ir paredzēts ražot Meksikā un laist tirgū Amerikā 2024. gada vidū. Ķīnas tirgū jau 2023. gada jūlijā Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas paziņojumā par jauno automobiļu deklarāciju ir ienākusi jaunas paaudzes izpēte, tostarp 2,0 T gāze un 1,5 T Plugged hibrīda jauda. Lai analizētu pašreizējo ritmu, ir sagaidāms, ka jaunā pētnieku paaudze sasniegs vienlaicīgu iekļaušanu ārvalstu tirgos.
Izlikšanas laiks: 31. janvāris 2024. gada laikā