Faktiski FAW Toyota bZ3 pašlaik izmanto barošanas sistēmu, kas iegūta no BYD, bet bZ3 ir tīrs elektromobilis.Toyota un BYD arī sadarbojās, lai izveidotu "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.".Abas puses sūta viena pie otras inženierus, lai kopīgi izstrādātu modeļus.
Spriežot pēc šī ziņojuma, ir paredzams, ka Toyota paplašinās savus komerciālos modeļus no tīri elektriskiem uz hibrīdiem.Saskaņā ar ziņojumiem, spriežot pēc turpmākās produktu plānošanas, ir iesaistīti aptuveni divi vai trīs modeļi.Tomēr vairāk ziņu par to, vai šos produktus varēs laist klajā, kā solīts, nav.Kāda persona no uzņēmuma sacīja: “Bet droši ir tas, ka pat tad, ja tiks pieņemta BYD DM-i tehnoloģija, Toyota noteikti veiks jaunu pulēšanu un regulēšanu, un gala modeļa braukšanas pieredze joprojām būs atšķirīga.
Tikko aizvadītajā Pekinas auto izstādē Toyota Motor Corporation direktors, izpilddirektors, viceprezidents un galvenais tehnoloģiju direktors Hiroki Nakajima skaidri norādīja, ka Toyota noteikti ražos PHEV, un tas nenozīmē vienkāršu spraudni, bet gan iespraust.Tas nozīmē Praktisks.Šī mēneša beigās Toyota Japānā rīkos "vispusīgu elektrifikācijas tehnoloģiju konferenci"."Informēti avoti atklāja: "Tajā laikā ne tikai tiks iepazīstināts ar to, kā Toyota attīstīs savus centienus PHEV, bet tajā pašā laikā, iespējams, tiks paziņots arī par laikmetīgu mazu superdzinēju."
Publicēšanas laiks: 2024. gada 14. maijs