ZEEKR 7X debitēs Čendu auto izstādē, paredzams, ka ZEEKRMIX tiks laists klajā oktobra beigās

Runājot par transportlīdzekļa aizmugures dizainu, jaunajai automašīnai ir integrēta bagāžas nodalījuma durvju forma ar piekaramo straumes aizmugurējo lukturu komplektu un SUPER RED īpaši sarkanās LED tehnoloģijas izmantošanu, kas, domājams, nodrošinās izcilu vizuālo pieredzi. Izmēru ziņā jaunās automašīnas garums, platums un augstums ir attiecīgi 4825 mm, 1930 mm un 1656 mm, un riteņu bāze sasniedz 2925 mm.

Interjera ziņā dizaina stils būtībā atbilst ZEEKR007 stilam. Kopējā forma ir vienkārša un aprīkota ar lielu peldošu centrālo vadības ekrānu. Zemāk ir klavieru tipa mehāniskās pogas, galvenokārt multivides vadībai un biežāk lietotās funkciju pogas, uzlabojot žalūziju darbības ērtības.

Runājot par detaļām, viduskonsole ir pārklāta ar ādu, bet roku balsta kastes atvēruma mala ir izrotāta ar sudraba apdari. Turklāt jaunā automobiļa interjers ir aprīkots arī ar aptinošu gaismas joslu 4673 mm garumā, ko oficiāli sauc par "peldošo ripple ambient light". Virs ZEEKR7X viduskonsoles ir saulespuķu raksta skaļrunis, un sēdekļos ir izmantots perforēts suņu zoba dizains.

Jaudas ziņā jaunais auto nodrošinās divu veidu jaudu: viena motora un divu motoru. Pirmā maksimālā elektroniskā jauda ir 310 kilovati; pēdējā maksimālā jauda ir attiecīgi 165 kilovati un 310 kilovati priekšējiem un aizmugurējiem motoriem ar kopējo jaudu 475 kilovati, un tas var paātrināties no 0 līdz 100 km/h3 Otrais līmenis, aprīkots ar 100,01 kWh trīskāršo litija akumulatoru, atbilst 705 kilometru WLTC kreisēšanas diapazonam. Turklāt viena motora aizmugurējās piedziņas versija nodrošinās 75 grādu un 100,01 grādu akumulatora iespējas.

● Extreme ZEEKR MIX

Izskata ziņā ir pieņemta Hidden Energy minimālistiskā eksterjera dizaina valoda, un kopējais izskats ir salīdzinoši apaļš un piesātināts. Priekšējiem lukturiem ir slaida forma, un lidars atrodas uz jumta, sniedzot tam pilnīgu tehnoloģiju sajūtu. Turklāt 90 collu STARGATE integrētais viedais gaismas aizkars ir ļoti atpazīstams, kad tas ir izgaismots. Tajā pašā laikā lielā melnā gaisa ieplūdes atvere zem tās arī bagātina šī auto vizuālo slāņojumu.

Skatoties no sāniem, līnijas joprojām ir gludas un gludas. Augšējais un apakšējais divu krāsu krāsu saskaņošanas korpuss ir savienots pārī ar sudraba riteņu spieķiem, kas izskatās izteikti slāņains un moderns. ZEEKRMIX izmanto "lielās maizes" ķermeņa uzbūvi. Virsbūves garums, platums un augstums ir attiecīgi 4688/1995/1755 mm, bet riteņu bāze sasniedz 3008 mm, kas nozīmē, ka tai būs plašāka iekšējā telpa.

Automašīnas aizmugurē tas ir aprīkots ar jumta spoileri un augstu uzstādītu bremžu lukturu komplektu. Tajā pašā laikā jaunajam auto ir izmantots arī caurlaides tipa aizmugurējo lukturu komplekta dizains. Aizmugurējā korpusa forma un bagāžnieka salocīšanas līnija veido zigzaga līniju kombināciju, nodrošinot labāku redzamību. Trīsdimensiju sajūta.

Runājot par jaudu, saskaņā ar Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas iepriekšējās deklarācijas informāciju jaunais auto ir aprīkots ar motora modeli TZ235XYC01 ar maksimālo jaudu 310 kW, un ir pieejams ar trīskāršajiem litija akumulatoriem un litija dzelzs fosfāta akumulatoru komplektiem.

Turklāt An Conghui arī teica, ka Thor mikroshēma vispirms tiks uzstādīta lielajam ZEEKR flagmaņa SUV un ir paredzēts, ka tā tiks laists tirgū pēc nākamā gada trešā ceturkšņa. Pašlaik notiek sākotnējā izpēte. Tajā pašā laikā ZEEKR vadošais lielais SUV būs aprīkots ar divām jaudas formām, no kurām viena ir tīri elektriska, bet otra ir nesen izstrādāta superelektriskā hibrīda tehnoloģija. Šī superelektriskā hibrīda tehnoloģija apvienos tīras elektriskās, no elektrotīkla pievienojamā hibrīda un paplašinātā diapazona tehniskās priekšrocības. Šī tehnoloģija tiks izlaista un ieviesta atbilstošā laikā. Paredzams, ka jaunais auto tiks laists klajā nākamā gada ceturtajā ceturksnī.