ZEEKR 7X debitē Čendu autoizstādē, ZEEKRMIX prezentācija paredzēta oktobra beigās

Runājot par transportlīdzekļa aizmugures dizainu, jaunajam automobilim ir integrēta aizmugurējo bortu forma ar piekārtiem aizmugurējiem lukturiem un SUPER RED īpaši sarkano LED tehnoloģiju, kas, domājams, nodrošinās lielisku vizuālo pieredzi. Runājot par izmēriem, jaunā auto garums, platums un augstums ir attiecīgi 4825 mm, 1930 mm un 1656 mm, un riteņu bāze sasniedz 2925 mm.

Runājot par interjeru, dizaina stils būtībā atbilst ZEEKR007 stilam. Kopējā forma ir vienkārša un aprīkota ar lielu peldošu centrālo vadības ekrānu. Zemāk atrodas klavieru tipa mehāniskās pogas, galvenokārt multimediju vadībai, un bieži izmantotās funkciju pogas, kas uzlabo ērtības, lietojot ierīci neredzīgo priekšā.

Runājot par detaļām, viduskonsole ir apvilkta ar ādu, un roku balsta kastes atveres mala ir izrotāta ar sudraba apdari. Turklāt jaunās automašīnas salons ir aprīkots arī ar 4673 mm garu aptverošu gaismas joslu, ko oficiāli sauc par "peldošu viļņojošu apkārtējo apgaismojumu". Virs ZEEKR7X viduskonsoles atrodas saulespuķu raksta skaļrunis, un sēdekļiem izmantots perforēts dizains ar houndstooth rakstu.

Runājot par jaudu, jaunais automobilis nodrošinās divu veidu jaudu: viena motora un divu motoru. Pirmajam ir maksimālā elektroniskā jauda 310 kilovati; otrajam ir maksimālā jauda attiecīgi 165 kilovati un 310 kilovati priekšējam un aizmugurējam motoram, ar kopējo jaudu 475 kilovati, un tas var paātrināties no 0 līdz 100 km/h3. Otrais līmenis ir aprīkots ar 100,01 kWh trīskāršu litija akumulatoru bloku, kas atbilst WLTC nobraukumam 705 kilometru garumā. Turklāt viena motora aizmugurējās piedziņas versijai būs 75 grādu un 100,01 grāda akumulatora opcijas.

● Ekstrēms ZEEKR maisījums

Runājot par izskatu, ir izmantota Hidden Energy minimālistiskā eksterjera dizaina valoda, un kopējais izskats ir relatīvi apaļš un pilnīgs. Priekšējie lukturi ir slaidi, un lidars atrodas uz jumta, piešķirot tam pilnīgu tehnoloģisku sajūtu. Turklāt 90 collu STARGATE integrētais viedais gaismas aizkars ir ļoti atpazīstams, kad tas ir ieslēgts. Vienlaikus lielais melnais gaisa ieplūdes caurums zem tā arī bagātina šīs automašīnas vizuālo slāņojumu.

Skatoties no sāniem, līnijas joprojām ir gludas un gludas. Virsbūves augšējā un apakšējā daļa divkrāsu krāsā ir saskaņota ar sudrabainiem riteņu spieķiem, kas izskatās izteikti daudzslāņaini un moderni. ZEEKRMIX izmanto "lielas maizes" virsbūves struktūru. Virsbūves garums, platums un augstums ir attiecīgi 4688/1995/1755 mm, bet riteņu bāze sasniedz 3008 mm, kas nozīmē, ka tai būs plašāka iekšējā telpa.

Automašīnas aizmugurē ir jumta spoileris un augstu novietoti bremžu lukturi. Vienlaikus jaunajai automašīnai ir arī caurejošs aizmugurējo lukturu komplekts. Aizmugurējā korpusa forma un bagāžnieka locījuma līnija veido zigzaga līnijas kombināciju, nodrošinot labāku redzamību. Trīsdimensiju sajūta.

Runājot par jaudu, saskaņā ar iepriekšējo Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas deklarācijas informāciju, jaunā automašīna ir aprīkota ar TZ235XYC01 motora modeli ar maksimālo jaudu 310 kW, un tā ir pieejama ar trīskāršajiem litija akumulatoriem un litija dzelzs fosfāta akumulatoru blokiem.

Turklāt An Conghui arī paziņoja, ka Thor mikroshēma vispirms tiks uzstādīta ZEEKR flagmaņa lielajā SUV, un paredzams, ka tā tiks laista tirgū pēc nākamā gada trešā ceturkšņa. Pašlaik notiek sākotnējā izpēte. Vienlaikus ZEEKR flagmaņa lielais SUV būs aprīkots ar divām jaudas formām: vienu pilnībā elektrisku, bet otru — jaunizstrādātu superelektriskā hibrīda tehnoloģiju. Šī superelektriskā hibrīda tehnoloģija apvienos pilnībā elektriskas, spraudkontakta hibrīda un palielināta nobraukuma tehniskās priekšrocības. Šī tehnoloģija tiks izlaista un ieviesta piemērotā laikā. Paredzams, ka jaunā automašīna tiks laista tirgū nākamā gada ceturtajā ceturksnī.