2024. gada SAIC VW ID.3 450 km, Pro EV, zemākais primārais avots

Centrālās konsoles dizains: 2024. gada ID.3 centrālajai konsolei ir divu krāsu dizains. Gaišās krāsas daļa ir izgatavota no mīkstiem materiāliem, bet tumšās krāsas daļa - no cietiem materiāliem. Tā ir aprīkota ar pilnu LCD instrumentu paneli un ekrānu, un apakšā ir daudz vietas mantu glabāšanai.

Instrumenti: Vadītāja priekšā ir 5,3 collu instrumentu panelis. Saskarnes dizains ir vienkāršs. Braukšanas palīdzības informācija tiek parādīta kreisajā pusē, ātrums un akumulatora darbības laiks tiek parādīts vidū, bet pārnesumu informācija tiek parādīta labajā malā.

Centrālais vadības ekrāns: Centrālās konsoles vidū ir 10 collu centrālais vadības ekrāns, kas atbalsta Car Play un integrē transportlīdzekļa iestatījumus un mūziku, Tencent video un citus izklaides projektus. Zemāk ir skārienjutīgu pogu rinda temperatūras un skaļuma regulēšanai.

Informācijas panelī integrēta pārnesumu pārslēgšanas svira: 2024. gada ID.3 modelim ir pogas tipa pārnesumu pārslēgšanas svira, kas atrodas informācijas paneļa labajā pusē. Pagrieziet to uz augšu, lai ieslēgtu D pārnesumu, un uz leju, lai ieslēgtu R pārnesumu. Atbilstoši norādījumi atrodas instrumentu paneļa kreisajā pusē.

Stūre: 2024. gada ID.3 stūrei ir trīs spieķu dizains. Lētākajai versijai ir plastmasas stūre. Ādas stūre un apsilde ir pieejamas kā papildaprīkojums. Gan augstākās, gan zemākās klases versijas ir standarta aprīkojumā.

Funkciju pogas kreisajā pusē: Stūres kreisajā pusē esošajā zonā ir īsinājumtaustiņi, lai vadītu gaismas un priekšējā un aizmugurējā vējstikla atkausēšanu.

Jumta poga: Jumts ir aprīkots ar skārienjutīgu lasīšanas lampu un skārienjutīgu saulessarga atvēršanas pogu. Saulessargu var atvērt, pabīdot pirkstu.

Ērta telpa: Priekšējā rinda ir aprīkota ar neatkarīgiem, augstumā regulējamiem roku balstiem, elektrisku sēdekļu regulēšanu un apsildāmiem sēdekļiem.

Aizmugurējie sēdekļi: Sēdekļi atbalsta noliekšanas attiecību, sēdekļa spilvens ir vidēji biezs, un vidējā pozīcija ir nedaudz augstāka.

Ādas/auduma jaukts sēdeklis: Sēdeklim ir moderns jauktas šuves dizains, ādas un auduma sajaukums, baltas dekoratīvas līnijas malās, un ID.LOGO uz priekšējā sēdekļa atzveltnes ir perforēts dizains.

Logu vadības pogas: 2024. gada ID.3 galvenajam vadītājam ir divas durvju un logu vadības pogas, kuras tiek izmantotas galveno un pasažiera logu vadībai. Nospiediet un turiet priekšējo pogu REAR, lai pārslēgtos uz aizmugurējo logu vadību.
Panorāmas lūka: 2024. gada ID.3 augstākās klases modeļi ir aprīkoti ar panorāmas lūku, ko nevar atvērt un kas aprīkota ar saules aizsargiem. Lētākiem modeļiem tā ir pieejama par papildu samaksu 3500.
Aizmugurējā telpa: Aizmugurējā telpa ir relatīvi plaša, vidējā pozīcija ir līdzena, un gareniskais garums ir nedaudz nepietiekams.

Transportlīdzekļa veiktspēja: Tam ir aizmugurē uzstādīts viena motora + aizmugurējo riteņu piedziņas izkārtojums ar kopējo motora jaudu 125 kW, kopējo griezes momentu 310 Nm, CLTC tīra elektriskā nobraukuma diapazonu 450 km un atbalstu ātrai uzlādei.

Uzlādes ports: 2024. gada ID.3 ir aprīkots ar ātrās uzlādes funkciju. Uzlādes ports atrodas uz aizmugurējā spārna pasažiera pusē. Uz vāka ir norādīti maiņstrāvas un līdzstrāvas indikatori. Ātrā uzlāde no 0 līdz 80 % aizņem aptuveni 40 minūtes, bet lēnā uzlāde no 0 līdz 100 % aizņem aptuveni 8,5 stundas.

Atbalstītās braukšanas sistēma: 2024. gada ID.3 ir aprīkots ar IQ.Drive palīgsistēmas vadīšanai, kas standarta aprīkojumā ir iekļauta pilna ātruma adaptīvajā kruīza regulēšanā. Augstākās klases modeļi ir aprīkoti arī ar atpakaļgaitas brīdinājumu un automātisko joslu maiņu.