2024. gada DENZA N7 630 pilnpiedziņas viedās braukšanas Ultra versija
PAMATA PARAMETRS
Ražošana | Denza Motor |
Rangs | Vidēja izmēra apvidus auto |
Enerģijas veids | Tīri elektrisks |
CLTC elektriskais nobraukums (km) | 630 |
Maksimālā jauda (kW) | 390 |
Maksimālais griezes moments (Nm) | 670 |
Ķermeņa uzbūve | 5 durvju, 5 sēdvietu apvidus auto |
Motors (ZS) | 530 |
Garums * Platums * Augstums (mm) | 4860*1935*1620 |
Oficiālais paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 3.9 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 180 |
Darba svars (kg) | 2440 |
Maksimālā slodze (kg) | 2815 |
Garums (mm) | 4860 |
Platums (mm) | 1935. gadā |
Augstums (mm) | 1620. gadā |
Riteņu bāze (mm) | 2940 |
Priekšējā riteņu bāze (mm) | 1660. gadā |
Aizmugurējā riteņa bāze (mm) | 1660. gadā |
Ķermeņa uzbūve | Apvidus auto |
Durvju atvēršanas režīms | Veramas durvis |
Sēdvietu skaits (katrā) | 5 |
Durvju skaits (katra) | 5 |
Piedziņas motoru skaits | Divkāršs motors |
Motora izkārtojums | Priekšējais+aizmugurējais |
Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators |
Ātrās uzlādes funkcija | atbalsts |
Ātrās uzlādes jauda (kW) | 230 |
Jumta loga tips | Neatveriet panorāmas jumta logu |
Centrālais vadības krāsu ekrāns | Skārienjutīgs LCD ekrāns |
Centrālās vadības ekrāna izmērs | 17,3 collas |
Stūres materiāls | dermā |
Stūres apsilde | atbalsts |
Stūres atmiņa | atbalsts |
Sēdekļa materiāls | dermā |
ĀRPUSĒ
DENZA N7 priekšējās virsmas dizains ir pilns un noapaļots, ar slēgtu radiatora režģi, izteiktiem izliekumiem abās motora pārsega pusēs, dalītiem priekšējiem lukturiem un unikālu apakšējās apkārtējās gaismas joslas formu.

Priekšējie un aizmugurējie lukturi: DENZA N7 ir veidots pēc "populārā asās bultas" dizaina, bet aizmugurējais lukturis ir veidots pēc "laika un kosmosa kuģa bultas spalvas" dizaina. Luktura iekšpusē esošās detaļas ir veidotas kā bultas spalvas. Visa sērija standarta aprīkojumā ir aprīkota ar LED gaismas avotiem un adaptīviem tālajiem un tuvajiem stariem.

Virsbūves dizains: DENZA N7 ir pozicionēts kā vidēja izmēra apvidus auto. Automašīnas sānu līnijas ir vienkāršas, un vidukļa līnija iet cauri virsbūvei un ir savienota ar aizmugurējiem lukturiem. Kopējais dizains ir zems un ieliekts. Automašīnas aizmugure ir veidota ar "fastback" dizainu, un līnijas ir dabiskas un gludas.

INTERJERS
Viedā kabīne: DENZA N7 630 pilnpiedziņas viedās braukšanas versijas viduskonsolei ir simetrisks dizains, kas aptver lielu laukumu ar koka imitācijas dekoratīviem paneļiem, malas ir dekorētas ar hroma apdares līstēm, un gaisa izvades atverēs abās pusēs ir mazi displeji, kopā 5 bloku ekrāni.
Centrālā vadības ekrāns: Centrālās konsoles centrā atrodas 17,3 collu 2,5K ekrāns, kurā darbojas DENZA Link sistēma, kas atbalsta 5G tīklu, ar vienkāršu saskarnes dizainu, iebūvētu lietojumprogrammu tirgu un bagātīgiem lejupielādējamiem resursiem.

Instrumentu panelis: Vadītāja priekšā atrodas 10,25 collu pilns LCD instrumentu panelis. Kreisajā pusē tiek rādīta jauda, labajā pusē — ātrums, vidū var pārslēgties uz karšu, gaisa kondicionieru, transportlīdzekļa informācijas u. c. rādīšanu, bet apakšējā pusē — akumulatora darbības laiks.

Otrā pilota ekrāns: Otrā pilota priekšā ir 10,25 collu ekrāns, kas galvenokārt nodrošina mūzikas, video un citas izklaides funkcijas, kā arī var izmantot navigāciju un automašīnas iestatījumus.
Gaisa izplūdes atveres ekrāns: Gaisa izplūdes atveres DENZA N7 centrālās konsoles abos galos ir aprīkotas ar displeja ekrānu, kurā var parādīt gaisa kondicioniera temperatūru un gaisa daudzumu. Gaisa kondicioniera regulēšanas pogas atrodas apakšējā apdares panelī.
Ādas stūre: Standarta ādas stūrei ir trīs spieķu dizains. Kreisā poga kontrolē kruīza kontroli, bet labā poga - automašīnas un multivides vadību.
Kristāla pārnesumu svira: DENZA N7 ir aprīkots ar elektronisku pārnesumu sviru, kas atrodas centrālajā konsolē.

Bezvadu uzlāde: DENZA N7 stūres priekšpusē ir divi bezvadu uzlādes paliktņi, kas atbalsta uzlādi līdz 50 W un ir aprīkoti ar aktīvām siltuma izkliedes atverēm apakšā.
Ērta kabīne: Aprīkota ar ādas sēdekļiem, sēdekļa spilvens aizmugurējās rindas vidū ir nedaudz pacelts, garums būtībā ir vienāds ar abām pusēm, grīda ir līdzena, un standarta aprīkojumā ir iekļauta sēdekļa apsilde un atzveltnes leņķa regulēšana.
Priekšējie sēdekļi: DENZA N7 priekšējiem sēdekļiem ir integrēts dizains, galvas balsta augstums nav regulējams, un standarta aprīkojumā ir sēdekļu apsilde, ventilācija, masāža un sēdekļa atmiņas funkcija.


Sēdekļu masāža: Priekšējā rinda ir aprīkota ar standarta aprīkojumā iekļautu masāžas funkciju, ko var regulēt centrālajā vadības ekrānā. Ir pieci režīmi un trīs regulējamas intensitātes līmeņi.
Panorāmas lūka: Visiem modeļiem standarta aprīkojumā ir panorāmas lūka, ko nevar atvērt un kas ir aprīkota ar elektriskiem saules aizsargiem.
